"Ensuite reste à définir le "sauf service", pour moi ça désigne les services de voirie, le ramassage des ordures, les urgences bref tout ceux qui vont "à destination" pour effectuer leur service. Je ne pense pas que ce pannonceau soit lié à psv : "designated to public busses". Il y a des transports en commun qui passe par cette rue ?"
--> le "sauf services" du panneau présenté en photo est pour permettre l'accès aux véhicules municipaux et autres administrations / services publics existants en milieu rural, le chemin concerné étant un chemin rural que je peux assurer sans transports en commun ! A la lecture plus attentive du wiki version anglophone, il faut effectivement comprendre psv = transports en commun je ne vois donc pas de clé/valeur pour définir le "sauf services" sur chemin rural. Des pistes ? NB : pour les promeneurs, je pense que vous avez souvent rencontré ce type de panneau. Je les ai vu dans un parc national pour interdire le passage des véhicules à moteur (respect de la faune et des touristes !). Et je pense qu'on les verra de plus en plus dans les communes rurales qui souhaitent préserver la tranquillité de leurs chemins (interdiction de circuler pour les quads notamment) mais aussi éviter l'usure de ceux-ci (création d'ornières que les agriculteurs doivent combler) Cas de ma commune : http://www.shc44.fr/?La-circulation-des-engins-a-moteur > Donc clairement il > faut connaître la zone et savoir si les routes qui sont après (ou les > chemins) sont encore accessibles aux cycles. --> oui, oui, il s'agit bien de chemins ruraux ouverts à tous, ... à condition d'être sans moteur ;-) ---------------------------------------------------------------------------- Brice Le 25 avr. 2012 à 09:10, Fabien a écrit : > Le 24 avril 2012 23:03, Pieren <pier...@gmail.com> a écrit : >> 2012/4/24 <f.dos.san...@free.fr>: >> >>> Le droit de circuler n'est accordé que si l'on est riverain et ce quelque >>> soit >>> le type de vehicule. >> >> Et les cyclistes ? > > [Mode Troll] Ça existe cette espèce ? C'est pas un moins que rien qui > est juste là pour ennuyer les véhicules qui consomment 300 L au 100 km > et qui menacent de l'écraser tous les mètres parce qu'il n'atteint QUE > les 10 km/h [/Mode Troll]. > > Sauf cas particulier il est vrai qu'un tel accès est autorisé aux > piétons après dans les régions du Sud certains endroits comme cela > deviennent étrangement des propriétés privés... Donc clairement il > faut connaître la zone et savoir si les routes qui sont après (ou les > chemins) sont encore accessibles aux cycles. > > Fabien > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
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