Le 11/03/2012 14:28, didier2020 a écrit :
pour la france, j'ai comptabilisé plus de 20 000 ways fermé en double:
http://didier2020.free.fr/doublon/
le way fermé etant décrit par ses nodes : 1 2 3 4 1
le premier et le dernier ayant le meme node
j'ai considéré comme identique les descriptions
1 2 3 4 1
2 3 4 1 2
3 4 1 2 3
4 1 2 3 4
1 4 3 2 1
4 3 2 1 4
3 2 1 4 3
2 1 4 3 2
Bravo pour ce type de recherche qualité !
+5+ des descriptions différentes:
description highway + son "contenu"
junction=roundabout / landuse grass (l'intérieur du giratoire)
highway=residential / amenity=parking (une route autour d'un parking)
IMHO, c’est une approximation. les highways sont du filaire de voirie
alors que les contenus, parking, grass sont du surfacique... qui ne
s'arretent pas à l'axe de la voie.
Le cercle d'herbe, dans le rond-point devrait avoir un rayon un peu
moindre que le filaire du rond-point. De même pour la route autour du
parking, si elle n'est pas un highway=service+service=parking_aisle,
(dans ce cas, ce devrait être l'inverse, la surface du parking comprend
les voies de parking)
barrier=fence / landuse=... ou amenity=... (une zone entouré d'une
délimitation)
Là, le risque, c'est la présence d'un area=yes qui ferait prendre la
surface comme emprise du "barrier=fence". C'est peut-être prudent de
garder deux "ways" distincts.
une partie de ces erreurs est déja détecté par osmose :
batiments chevauchants (mais noyé dans la masse) ,multiple inner
polygon.
question:
concerne les point +4+ et +5+ :
est-ce une erreur et dans ce cas comment taguer "proprement"
didier
--
FrViPofm
_______________________________________________
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
