Le 24 février 2012 15:09, Vincent de Chateau-Thierry <v...@laposte.net> a écrit : >> Au contraire, représenter les voies par leur surface au lieu d'un >> simple vecteur complique énormément le travail d'édition et >> d'interprétation.
Certes, cela complique le travail d'édition (c'est le même cas pour les rivières). Mais certainement pas celui d'interprétation (d'ailleurs est-ce à OSM de fournir cette "interprétation" ?). Il faut bien admettre d'avoir de telles complications locales pour que le modèle soit cohérent, et justement lever les ambiguïtés. Car physiquement les rues ne sont jamais restreintes à un seul trait, elles ont toutes une largeur (au minimum estimée, ou renseignée avec une moyenne), et des extensions en largeur qui ne concernent pas tous les "véhicules" (piétons inclus) : les trottoirs en sont un bon exemple, et la carte est difficile, voire impossible à utiliser selon une interprétation pour piétons, alors que ceux-ci imposent aussi des passages piétons, des sections sans trottoir public... L'estimation des largeurs est hasardeuse (d'autant qu'elle est souvent non renseignée, ou ne peut l'être que par une largeur moyenne oubliant des parties moins larges). De même on oublie souvent les changements du nombre de voies circulables, des voies fermées (par zébrures ou par plots, ou par des changements constants du côté de stationnement... un cas qui se multiplie dans les villes où on impose maintenant des "slaloms" pour ralentir la circulation, au point parfois que des rues qui au départ n'offraient aucune difficulté pour la circulation en deux sens imposent une circulation alternée, avec des points d'attente, même pas matérialisés ni même signalés pour savoir quel sens a la priorité de passage !). Malgré tout, les rares rues qui n'ont qu'une seule voie de circulation (lane) qui peuvent être utilisées dans les deux sens, sont restreintes de la même façon (aux riverains) dans les deux sens : ce sont des impasses. Ce cas est simple et ne pose pas de problème, on trace une seule voie, avec la même restriction "destination" pour les deux sens. Sinon ce sont des rues dont soit il serait impossible d'y entrer, soit impossible d'en sortir, et il y a alors une erreur évidente parmi les restrictions renseignées (ou alors on est dans le cas du célèbre sketch des sens interdits de Raymond Devos). _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
