Le 05/05/2011 19:25, allegre.guilla...@free.fr a écrit :
Salut,
Suite à une rencontre ayant eu lieu il y a un an, je viens d'obtenir l'accord
de Transisère (les lignes de car gérées par le Conseil Général de l'Isère)
pour importer la totalité de leurs arrêts de cars.
Ci-joint un échantillon des données fournies (tableur).
Je leur ai demandé d'ajouter en plus une colonne avec leur identifiant interne,
de façon à pouvoir éventuellement synchroniser ces données plus tard.
Attention :
Sur l'agglomération grenobloise et sans doute d'autres coins de l'Isère, ces
arrêts
sont communs avec d'autres lignes (Semitag sur Grenoble), et les arrêts Semitag
existent déjà.
Cela implique donc un travail non négligeable de prétraitement avec une petite
heuristique
(distance et nom ?) pour éviter les doublons.
Est-ce que quelqu'un a envie de prendre en charge cet import ?
Question subsidiaire : l'accord de Michel Girard (ci-dessous), je comptais
le mettre sur le wiki. Une page préférentielle ?
As-tu d'autres informations sur cette décision ? Par qui a-t-elle été
validée ? Est-ce qu'une délibération est passée pour ça ? (Les
délibérations sont publiques et publiées.)
Ces données ont-elle été publiées ou vous ont-elles été donnée "de la
main à la main" ?
Je te pose ces questions car je veux comprendre comment fonctionne et
raisonne l'acteur public concerné et voir si ça a valeur d'exemple et si
c'est reproductible. Ce qui est intéressant c'est que ces données ainsi
"ouvertes" le sont, sous les deux licences concernées, pour tous autres
usages et pas seulement pour OSM car la loi de 1978 interdit la
discrimination des réutilisateurs -- mais peut-être que le CG 38 ne le
sait pas.
Par ailleurs, c'est un exemple de plus qui semble confirmer qu'il n'est
pas nécessaire de passer une délibération pour ouvrir des données car
cela peut être considéré comme une mesure "technique".
Charles Nepote.
Le jeu. 05 mai 2011 à 17:40 +0200, Girard Michel a ecrit :
Je vous certifie au nom du Conseil général de l'Isère, que nous autorisons la
Communauté OpenStreetMap (OSM) à intégrer à sa base de données géographiques
sous les deux licences libres utilisées :
- la licence Creative Commons CC-BY-SA
- la licence Open Database License
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenStreetMap_License)
les données suivantes, dont nous sommes propriétaires :
arrêts de car du réseau Transisère, composés des coordonnées géographiques et
des noms des arrêts.
J'ai bien pris note que nos données seront sourcées "Conseil général de l'Isère -
2011".
[cid:image001.jpg@01CC0B4B.9657A200]
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