Le 02/01/2011 09:02, Christophe Merlet a écrit :
Le jeudi 30 décembre 2010 à 09:30 +0100, Pierre-Alain Dorange a écrit :
Marc SIBERT<m...@sibert.fr> wrote:
Voilà, j'ai transmis un message sur le site www.a65-alienor.com. A suivre
donc.
J'aime beaucoup ta dernière question, qui est un véritable argument pour
tous les organismes pour "nous" transmettre des données géographiques : la
publicité (dans le sens de publication/rendre public évidemment).
Sur ce sujet il semble que l'opérateur Alienor ait eut des déficits de
communications auprès des opérateurs historiques (et commerciaux) de
cartographie numérique :
Voir l'article du jourbal Sud-Ouest sur "le Couac de l'A5" et pourquoi
l'65 nouvellement ouverte (Langon-Pau) n'apparait pas sur les cartes
numériques.
<http://www.sudouest.fr/2010/12/29/mais-ou-est-passee-l-a65-278267-4949.
php>
J'ai lu le commentaire que tu as laissé sur sud-ouest.
Il ne manque aucun tronçon sur Aire-sur-l'Adour.
La portion verte EST l'autoroute. Elle doit juste passer en bleu tout en
sachant qu'elle est gratuite lorsqu'on l'emprunte juste pour éviter le
centre d'Aire-sur-l'Adour.
Cette portion était ouverte depuis un an. Elle est maintenant pleinement
intégré au reste de l'autoroute avec ses péages.
Alors que sur OSM :
<http://www.openstreetmap.org/?lat=44.377&lon=-0.23&zoom=11&layers=M>
<http://open.mapquest.fr/link/7-AtjaIq9V>
Librement,
Je l'ai effectivement laissée en vert, ne sachant pas trop ce qu'il en
était. Je n'ai pas l'échangeur de aire sur l'adour, c'est un point à
améliorer.
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