Il y a des relations type line qui regroupe 2 relations : une pour chaque
sens de circulation.
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/412903

Concernant les ronds-points, déjà que je trouve que à terme il faudra
externaliser les itinéraires d'OSM pour ne pas saucissonner trop les rues
avec le temps et avec la masse d'info qui arrive (les traffic_calming, zone
30, bande cyclable, ...), alors je ne suis pas trop pour couper encore les
ronds-points. J'estime que n'importe quel logiciel doit savoir sortir
correctement d'un rond point si il n'a pas la sortie précise qu'il doit
prendre. Enfin, ce n'est que mon avis.

Le 3 novembre 2010 23:31, Francisco DOS SANTOS <f.dos.san...@free.fr> a
écrit :

> Le mercredi 03 novembre 2010 à 23:16 +0100, Olivier Boudet a écrit :
> > Bonjour,
> >
> > Je vois actuellement que la plupart (voire toutes) des lignes de bus
> > de Rennes sont dans OSM. En revanche, il y a une seule relation
> > type=route pour les deux sens de circulation du bus.
> > Ceci n'est pas utilisable pour du routing, puisque le bus ne prend pas
> > forcément la même route dans les deux sens. Exemple ici :
> >
> http://3liz.fr/public/osmtransport/index.php?country=France&location=Rennes(ne
>  regardez que la ligne 1). On se retrouve avec une relation qui fait une
> boucle et qu'il est impossible d'ordonner.
> >
> > J'avais donc en tête de modifier ces relations comme ceci :
> > - Créer une deuxième relation de chaque ligne, pour avoir une relation
> > unique par sens de circulation du bus
> > - Ajouter un tag direction="Chêne Germain" ou
> > direction="Saint-Jacques" (pour l'exemple de la ligne 1 de Rennes) en
> > fonction du sens de circulation
> > - Splitter les rond-points pour ajouter uniquement les parties
> > nécessaires dans chaque route (pour distinguer quand un bus fait un
> > 3/4 de tour de rond-point)
> > - Ordonner les chemins de chaque relation pour avoir une route bien
> > définie
> >
> > Mon problème dans cette idée était surtout le fait de splitter les
> > rond-points, mais une discussion (courte) sur talk semble aller dans
> > ce sens :
> > http://www.mail-archive.com/t...@openstreetmap.org/msg12676.html
> >
> > Cela vous semble t-il correct, et utile ?
> > Olivier
>
> Comme mentionné dans le wiki :
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Roundabout
>
> "Roundabouts may also be split for other reasons, for instance to tag
> part of the roundabout as a bridge or when a route relation uses part of
> the roundabout."
>
> Donc aucun soucis.
>
> Par contre pour splitter la relation, il faut se demander ce que
> représente la relation : la ligne de bus dans son ensemble ou le
> parcours A->B d'un bus ?
>
>
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