Le 28 juillet 2010 10:43, Lapinos03 <lapino...@free.fr> a écrit : > Julien Balas a écrit : > > >> >> 8. Une rue à sens unique dispose d'une bande cyclable en sens >> contraire à ses extrémités, sur 10m, puis de marquages répétés >> au sol, chevrons+sigle cycliste, sur le reste de la rue. Je >> mappe : >> >> >> pour les extremites sur 10 m : [cycleway]=lane sur le way qui >> represente la bande cyclable en question, le sens du way indique >> le sens de circulation >> pour le reste : [bicycle]=opposite >> >> >> Ce qui est important dans ce cas là c'est que la rue est ouverte en double >> sens pour les velos. >> un cycleway=opposite_lane suffit largement >> Vu que le "marquage répété au sol" matérialise la bande sans qu'il y ai >> une bande. >> >> Faux. On ne doit pas pas mettre de LANE / OPPOSITE_LANE s'il n'y a pas de > bande expressément. C'est induire l'utilisateur en erreur sur un point de > sécurité.
Il n'y a pas de pb de securité : bande ou pas bande on n'écrase pas un vélo. > Comme il n'y a pas de ligne séparatrice, les véhicules peuvent largement > empiéter sur ce pseudo couloir de vélo. > Il faut donc mettre cycleway=opposite > sur un cas comme ca http://avignonavelo.free.fr/public/images/contre-sens/2sc-poste328.jpg moi je taggerais opposite_lane tous le long, même si les 5-6 premiers metres de la rue n'ont pas de bande matezrialisé. si il y a un bout de bande a chaque intersection on ne vas pas passer de l'opposite à l'opposite_lane tous les 10m ... -- JB
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