Donc, si je comprends bien tu choisirais plutôt la méthode B. : on identifie le sens de circulation des vélos (de même pour les bus) avec lane/opposite_lane, en fonction du sens du flux de voitures adjacent à la bande, et right/left désigne uniquement un côté.
Et tu fais ce choix parce que tu te dis que pour ce cas hypothétique d'un couloir de bus au milieu, au pire, on lui trace un nouveau way (ce qui implique de mettre 3 ways au lieu d'un : un pour le bus, et un pour chaque sens de circulation voiture). Il faudrait que tout le monde donne sa préférence. Jocelyn _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
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