On 02/03/2010 20:17, Vincent Pottier wrote: > > > Le 2 mars 2010 18:27, Emilie Laffray <emilie.laff...@gmail.com > <mailto:emilie.laff...@gmail.com>> a écrit : > > > Je suis abonnee, donc je peux poster une reponse meme si je suis a > court d'idees la. > > Emilie Laffray > > > Chez moi, ce qui suit s'appelle un projet-martyr. Et s'il est > modifié, élagué augmenté, tailladé... Tel est son destin. Si, de plus > il est publié avec la signature E. L. je ne m'en offusquerai pas. > === > Haïti, Chili des cartes interactives... Pour qu'il y ait cartes > interactives, il a tout d'abord fallu des cartes en Haïti. > De quelques rares routes sans référence, la carte OpenStreetMap de > Port-au-Prince est devenue, dans les quelques heures qui ont suivi le > tremblement de terre, l'une des cartes les plus riches, les plus > précises. Ce travail a précisément été le fond cartographique > réutilisé par de nombreux sites, de nombreuses agences. Et les > déclinaisons spécialisées de cette carte n'ont pas tardé à se multiplier. > Car, pour les contributeurs d'OpenStreetMap, il ne suffit pas de faire > de la cartographie pour faire remonter de l'information à forte > connotation émotionnelle, L'enjeu, et il a été pleinement atteint en > Haïti, est de produire une base de donnée utile et aux multiples > usages : cartes Web, document imprimé, carte pour GPS. > Que faire de l'information "/Pont détruit à Pudahuel, Santiago/" au > delà de l'affichage sur un site web ? OpenStreetMap intègre > quasi-instantanément cette information et les cartes générées, elles > aussi quasi-instantanément, sont à jour. Personne, utilisant > OpenStreetMap comme carte GPS, ne se retrouve plus dirrigé vers ce > pont impraticable. En Haïti, les sauveteurs ont témoigné combien > avaient été précieuses les cartes qu'ils avaient pu télécharger > gratuitement pour leurs GPS. > Il est étonnant que la presse française en général, contrairement aux > pays voisins, ait si peu remarqué le travail formidable effectué sur > OpenStreetMap par les milliers de bénévoles qui ont constitué la carte > d'Haïti et de Port-au-Prince (http://osm.org/go/YeSWDt8--). > Comme tout outil collaboratif, OpenStreetMap dépend de la loi de > Metcalfe. Certes, mais la masse critique est dépassée qui fait de ce > projet une réalité aujourd'hui fonctionnelle. Et les contributeurs, > répartis sur toute la planète, utilisant une grande diversité de > sources, dont l'imagerie satellite, ne craignent plus les pannes > locales qui pourraient enrayer la cartographie > > Il est étonnant que la presse française, à l'inverse des pays voisins, > ait si peu constaté et relaté la maturité et la réactivité > d'OpenStreetMap lors de la crise d'Haïti. Il est étonnant que dans ce > second drame, le journal Le Monde reste si dubitatif sur l'efficacité > des sites 'open', colaboratifs et libres comme élément de réponse aux > crises. La loi de Metcalfe ne dit-elle pas que l'efficacité du réseau > croit plus vite que le nombre de ces membres ? Le jour où ce journal > rejoindra ce mouvement, relaiera ces informations, soutiendra la > collecte, l'efficacité en sera très grandement améliorée. > === > Voila. Fais-en ce que bon te semblera, des cocottes en papier ou une > publication.
Je vais editer un peu car je suis limitee a 500 caracteres malheureusement (et moi qui deteste les resumes :) ) . Je pense qu'il faut voir pour monter un vrai dossier de presse. La je retourne encore a l'association mais ca nous donnerait surement plus de credibilite. Il faut noter que cet article est une "amelioration" de l'article de la BBC auquel le Monde a ajoute un dernier paragraphe. Bref, je vais voir pour raccourcir cela demain. Quelque soit la signature, ca m'importe peu. Je crois que pour le moment ce qui m'interesse un peu c'est de faire passer un message a la presse francaise. Si vous avez des contacts journalistiques, n'hésitez pas car on compte faire quelques invitations a la presse. Il est encore trop tôt pour le faire mais ca pourrait etre bien pour le SOTM une fois qu'on aura un programme plus important. Emilie Laffray
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