Am 31. Mai 2011 14:36 schrieb Frederik Ramm <[email protected]>: > Hallo, > > On 05/31/11 12:45, M∡rtin Koppenhoefer wrote: >> >> eine Straßenmitte ist nie gleichzeitig ein Waldrand, von daher ist da >> schon vorher irgendwo ein Fehler. > > Ich wehre mich gegen die Implikation, dass eine Generalisierung beim Mappen > immer gleich ein "Fehler" sein muss. > > Viele Mapper verwenden tatsaechlich eine Strassengeometrie als > Flaechenbegrenzung. Das ist voellig in Ordnung, genauso wie es voellig in > Ordnung ist, eine zweigleisige Bahntrasse als einzigen "railway=rail"-Way zu > zeichnen. Es ist eine Ungenauigkeit, die den aktuell zur Verfuegung > stehenden Mitteln oder der Erfassungsgenauigkeit oder der > Arbeitsbereitschaft des Mappers geschuldet ist. Es ist kein "Fehler".
OK, es ist eine Ungenauigkeit, die man je nach Bezugsmaßstab als topologischen Fehler werten kann, oder auch einfach nur als "vorläufig grob" gemappt, einverstanden. Prinzipiell bin ich bereit, Ungenauigkeiten, die z.B. aus der von Dir genannten geringen "Arbeitsbereitschaft des Mappers" bzw. der Erfassungsgenauigkeit resultieren, durchaus auch als Fehler zu werten --- natürlich ohne dass daraus gleich eine Anklage wird. Eine Straße ohne Namen, die eigentlich einen Namen hat, ist nicht falsch, während ein falsch geschriebener Name klar falsch ist. Mit der Topologie ist es ähnlich: nicht vorhandene Details (z.B. schludrig gezeichneter Waldrand) sind erstmal nur unvollständig, während falsch verbundene Dinge eben falsch sind. Weg-mitten können nie Flächenbegrenzungen sein, dass sollte eigentlich klar sein. Ob man es als Näherung akzeptieren will muss die Community abwägen. Auf der einen Seite steht das einfachere und schnellere Mappen, auf der anderen Seite führt diese Schludrigkeit zu falschen Flächengrößen und oft auch zu weiteren Topologiefehlern (z.B. wenn der Waldrand jetzt eingezäunt ist, machen manche einfach einen barrier=fence-tag an den Waldrand, der in diesem Fall dann mitten auf der Straße läuft, oder wenn weitere Objekte, die nicht zusammengehören, verbunden werden, z.B. eine Querstraße mit dem Landuse anstatt mit der Straße). Auch behindert es beim Ergänzen weiterer Details (wenn man aufnehmen will, was zwischen Straße und Wald liegt). Gruß Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
