qbert biker schrieb:
> Man _muss_ nicht alles metergenau vermessen. Die 'Vermessung'
> eines Pfostens in der Landschaft mittels GPS und ohne 
> Bezugspunkt ist ja auch nur eine bessere Schaetzung.

Ich meinte wohl schon Vermessung im Sinne von Maßband. Ich würde
schätzen, dass 20% meines Dateninputs für OSM vermessen sind,
70% GPS und 10% aus WMS.

> Was ich geschrieben habe, ist eine symbolische Beschreibung,
> was man sich unter so einer Node vorstellen kann, wenn einem
> der Pfosten nicht reicht. In erster Naeherung kann man eine
> Defaultlaenge unterstellen oder es gibt vielleicht einen
> markanten Punkt, der das Ende der Bucht beschreibt.

Bitte erstell' doch mal ein Tag, wie Du es Dir vorstellst.
Ich kann mir darunter echt nichts vorstellen.

> Dabei ist so eine Haltestelle nur ein sich x mal wiederholendes
> Muster, das nichts an Praezision gewinnt, wenn man jeden
> Bordstein einzeln beschreibt. Der Bus muss sie finden und
> der Fussgaenger auch und beide bewegen sich vornehmlich
> auf der Strasse...

Wieso beschränkst Du es immer auf Routing? Wenn ich die
Haltestellenflächen berechnen will, bringt mir nichts zu
wissen, wo die Haltestelle ist.

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