Siccome non si dovrebbe mappare per il rendering sicuramente sarebbe più
pulita la soluzione con il tag obstacle, ma forse per questo caso farei uno
strappo alla regola per evitare che delle persone che si basano sulle
informazioni della mappa senza andare a verificare i tag delle highway si
m
Il venerdì 26 luglio 2019, 11:01:31 CEST, Martin Koppenhoefer
ha scritto:
>+1, posso capire che non si può più seguire il sentiero e
>arrivare dove una volta si arrivava, ma le interruzzioni
>saranno soltanto puntuali, e volendo fino lì si arriva
>probabilmente da ambi lati.
No per come ha
Segnalo a riguardo del tema che sul sito del Servizio Foreste della Provincia
di Trento è disponibile una cartografia (in pdf) delle zone di bosco
danneggiate che potrebbe essere utile come base per verifiche sul posto:
https://forestefauna.provincia.tn.it/content/download/14456/246977/file/Cart
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