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> On 21. Jun 2017, at 01:19, Damjan Gerl wrote:
>
> maxweight=7.5
> + maxweight:bus=none
> + maxweight:conditional=none @ delivery
>
> ma quel delivery non mi convince... ma neanche bus...
>
> altrimenti qualcosa come:
> motor_vehicle:conditional=delivery @ (weight>7.5)
n
Credo che bisogna stabilire una volte per tutte a quale segnaletica
ci si riferisce. Se ad es. prendo in considerazione solo la segnaletica
ufficiale del CAI (vedi QUADERNO DI ESCURSIONISMO N. 1 [2])
probabilmente in molte regioni non la troveremo molto facilmente perchè
ci si appoggia ad indicaz
Con la key *symbol* si fornisce la *descrizione della segnaletica*
esistente o assente, mentre con *osmc:symbol* forniamo *solo una
vestizione grafica* (rendering) per facilitare la lettura della mappa
(ref tracciato) indipendente dal tipo di segnaletica e dalla presena o
assenza che risulta
-- Header Originale ---
Da : "Martin Koppenhoefer" dieterdre...@gmail.com
A : "openstreetmap list - italiano" talk-it@openstreetmap.org
Cc :
Data : Wed, 21 Jun 2017 09:20:22 +0200
Oggetto : Re: [Talk-it] Divieto 7,5t eccetto frontisti ed autobus
>
>
Si, e' in buona parte quello della radice storica che dovra' subire poi le
correzioni necessarie appena il CAI ne avra' la possibilita'
2017-06-21 10:55 GMT+02:00 Massimo :
>
> Con la key *symbol* si fornisce la *descrizione della segnaletica*
> esistente o assente, mentre con *osmc:symbol* forni
Tra l'altro se capisco bene è un altro di quei segnali un po' incongrui: quel
segnale rotondo automaticamente esclude gli autobus secondo il codice della
strada per cui non sarebbe necessario specificarlo.
"TRANSITO VIETATO AI VEICOLI DI MASSA A PIENO CARICO SUPERIORE A X t
indicata dalla carta di
Il 21/giu/2017 10:10, "Dino Michelini" ha scritto:
> Il ridurre la mappatura alla solo segnaletica ufficiale CAI in una realtà
complessa, articolata quale è il SI produce solo una perdita di
informazioni locali che andrebbero invece raccolte e completate. Fino a
quando tutto il SI non sarà segnato
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