[Talk-it] Controllo restrizioni d'accesso

2013-04-13 Per discussione emmexx
Potete cortesemente verificare se le restrizioni d'accesso che ho inserito per questa way coincidono con quelle presenti nel segnale all'inizio della via? grazie maxx http://www.openstreetmap.org/browse/way/152458616 http://www.emmexx.it/varie/IMG_20130412_092835.jpg ___

Re: [Talk-it] Controllo restrizioni d'accesso

2013-04-13 Per discussione bruno
On sab, 2013-04-13 at 10:07 +0200, emmexx wrote: > Potete cortesemente verificare se le restrizioni d'accesso che ho > inserito per questa way coincidono con quelle presenti nel segnale > all'inizio della via? È la prima volta che affronto questo argomento, quindi è probabile che mi sfugga qualcos

Re: [Talk-it] Controllo restrizioni d'accesso

2013-04-13 Per discussione Alberto Nogaro
>-Original Message- >From: emmexx [mailto:emm...@tiscalinet.it] >Sent: sabato 13 aprile 2013 10:07 >To: openstreetmap list - italiano >Subject: [Talk-it] Controllo restrizioni d'accesso > >Potete cortesemente verificare se le restrizioni d'accesso che ho inserito per >questa way coincidono

Re: [Talk-it] catene a bordo

2013-04-13 Per discussione Damjan Gerl
Quindi vorrei trarre delle conclusioni: - bosogna taggare i dati dai cartelli che si trova in giro, perché questi legalmente prevalgono su tutte le leggi/delibere ecc. di vari enti - quindi se non ci sono cartelli legalmente non c'è nessuna restrizione - si consiglia di usare i tag sulle way in

Re: [Talk-it] [Osmveneto] Progetto Import Ville Venete

2013-04-13 Per discussione Groppo
Il giorno 12 aprile 2013 17:54, Leonardo ha scritto: > ... > ovvero l'import delle ville venete dal geoportale veneto. I > Molte ville sono già in OSM e sono mappate con più poligoni, perché le parti di edificio hanno altezze diverse. http://i.imgur.com/DWnyNep.png Dove aggiungiamo i tags? Il p

Re: [Talk-it] catene a bordo

2013-04-13 Per discussione Simone Cortesi
2013/4/13 Damjan Gerl : > Quindi vorrei trarre delle conclusioni: > > - bosogna taggare i dati dai cartelli che si trova in giro, perché questi > legalmente prevalgono su tutte le leggi/delibere ecc. di vari enti > - quindi se non ci sono cartelli legalmente non c'è nessuna restrizione > - si consi

Re: [Talk-it] catene a bordo

2013-04-13 Per discussione Alberto Nogaro
>-Original Message- >From: Damjan Gerl [mailto:dam...@damjan.net] >Sent: sabato 13 aprile 2013 14:36 >To: openstreetmap list - italiano >Subject: Re: [Talk-it] catene a bordo >Tanto per capirci qualche esempio di cartello: >http://www.informarezzo.com/files.php?file=cartelli_117856931.jpg

Re: [Talk-it] Controllo restrizioni d'accesso

2013-04-13 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 13/apr/2013 um 13:16 schrieb "Alberto Nogaro" : > Per evitare dubbi di interpretazione, riformulerei il tutto così: > > access=yes (implicito?) io vedo un vehicle=no (quindi sarebbe un'esclusione di bici, motorini ecc.). taggare il generico access=yes non ha mai molto senso, perché è il

Re: [Talk-it] [Osmveneto] Progetto Import Ville Venete

2013-04-13 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 13/apr/2013 um 14:45 schrieb Groppo : > > Il problema è presente anche per i tag amenity=* su edifici complessi. > Es. grandi chiese, rappresentate con più poligoni perché il tetto ha altezze > diverse in corrispondenza delle navate. > Dove si mette "amenity=place_of_worship" se non ci si

Re: [Talk-it] catene a bordo

2013-04-13 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 13/apr/2013 um 15:53 schrieb "Alberto Nogaro" : > Anche se per soddisfare i cartelli in figura sono equivalenti, userei due > tag differenti per pneumatici invernali e catene (e magari se capita anche > pneumatici chiodati). +1 ciao, Martin __

Re: [Talk-it] Controllo restrizioni d'accesso

2013-04-13 Per discussione Alberto Nogaro
>-Original Message- >From: Martin Koppenhoefer [mailto:dieterdre...@gmail.com] >Sent: sabato 13 aprile 2013 18:33 >To: bartosom...@yahoo.it; openstreetmap list - italiano >Cc: openstreetmap list - italiano >Subject: Re: [Talk-it] Controllo restrizioni d'accesso >taggare il generico access=

[Talk-it] R: catene a bordo

2013-04-13 Per discussione Giuseppe Amici
I pneumatici chiodati sono VIETATI in Italia. Beppe -Messaggio originale- Da: Martin Koppenhoefer [mailto:dieterdre...@gmail.com] Inviato: sabato 13 aprile 2013 18:50 A: bartosom...@yahoo.it; openstreetmap list - italiano Cc: openstreetmap list - italiano Oggetto: Re: [Talk-it] catene a

Re: [Talk-it] R: catene a bordo

2013-04-13 Per discussione Michele
Giuseppe Amici ha scritto: >I pneumatici chiodati sono VIETATI in Italia. > >Beppe Fortunatamente non è così, c'è una misura massima per la sporgenza del chiodo, per il numero di chiodi, e vanno usati con paraspruzzi a non più di 10 cm da terra. ___

Re: [Talk-it] Controllo restrizioni d'accesso

2013-04-13 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 13/apr/2013 um 19:33 schrieb "Alberto Nogaro" : >> Me lo spiegate un altra volta come funziona la composizione dei cartelli? > > Il cartello che implica vehicle=no è invece quello di area pedonale > (http://www.patente.it/img/figure/186G.jpg). In questo caso il pannello > integrativo co

Re: [Talk-it] R: catene a bordo

2013-04-13 Per discussione girarsi_liste
Non dimentichiamoci il periodo che ne permette l'uso, nel caso del trentino dal 15 ottobre al 15 marzo, salvo deroga regionale.Via InoMail on Android Messaggio originale Michele ha scritto:Giuseppe Amici Fortunatamente non è così, c'è una misura massima per la sporgenza del chiodo,

Re: [Talk-it] R: catene a bordo

2013-04-13 Per discussione Mario Pichetti
Il 13/04/2013 22:39, girarsi_liste ha scritto: Non dimentichiamoci il periodo che ne permette l'uso, nel caso del trentino dal 15 ottobre al 15 marzo, salvo deroga regionale. Via InoMail on Android Messaggio originale Michele ha scritto: Giuseppe Amici Fortunatamente non