Sto controllando i valori assunti da alcuni tag nella zona del Comune di
Milano (ma il discorso e' ovviamente generico).
Siccome devo scrivere delle query in base ai valori di alcuni tag, sono
un po' in imbarazzo a causa della varieta' dei valori, rispetto a cio'
che e' riportato sul wiki e che do
2012/9/11 emmexx :
> Ad esempio per il tag Access ho trovato questi valori:
> - bus
> - bus, tram
> - emergency
> - psv
> - psv,tram
> - tram
> - restricted (?)
si, concordo che purtroppo per lo più sono chiavi inseriti come
valori. "restricted" forse era inteso come "private"? Non connoscendo
il
2012/9/10 emmexx :
> Il 09/10/2012 04:58 PM, Andrea Musuruane scrisse:
>> Il percorso è segnalato con appositi segnavia, quindi non vedo perché
>> non dovrebbe essere una route.
>
> Perche' una route di percorsi in parallelo non e' bella! :-)
come no, è bellissimo avere una scelta ;-)
> Quindi
Il 09/11/2012 11:36 AM, Martin Koppenhoefer scrisse:
> non importa, in questo caso si potrebbe trattare di un route locale,
> ma finchè c'è segnaletica si tratta di una route inseribile in OSM.
Io non mi riferivo all'inserimento di una route locale ma al fatto che
si possa inserire un'unica route
2012/9/11 emmexx :
> Il 09/11/2012 11:36 AM, Martin Koppenhoefer scrisse:
>> non importa, in questo caso si potrebbe trattare di un route locale,
>> ma finchè c'è segnaletica si tratta di una route inseribile in OSM.
>
> Io non mi riferivo all'inserimento di una route locale ma al fatto che
> si po
Il 09/11/2012 11:52 AM, Martin Koppenhoefer scrisse:
> si, ma se non esiste un'unica route nel mondo reale non è ne anche
> desiderabile avere solo una in OSM.
Da wikipedia:
"Il percorso di un pellegrinaggio che il vescovo Sigerico, nel X secolo,
fece da Canterbury per giungere a Roma rappresenta
On mar, 2012-09-11 at 10:20 +0200, emmexx wrote:
> Problemi simili ci sono anche per altri tag.[...]
> Cosa fare?
Dal basso della mia ignoranza mi chiedo quali strumenti automatici
potrebbero essere creati (= potrei/potremmo creare) per gestire questo
fenomeno. Così su due piedi, suppongo sarebbe
Io direi di mappare i vari spezzoni e dagli il proprio nome (se c'è,
altrimenti s'inventa qualcosa, tipo una numerazione progressiva) e poi
si mettono tutti gli spezzoni e le alternative in una super-route (una
route di route) che si chiama "Vai Francigena".
Ciao
Damjan
11.09.2012 - 12:11 - e
2012/9/11 emmexx :
> "La Francigena non era propriamente una via ma piuttosto un fascio di
> vie, un sistema viario con molte alternative."
> Io non dico che non si debba mappare ma che sia difficile mettersi
> d'accordo su cosa e come chiamarlo.
Mi trovi d'accordo: era quello che sostenevo quando
Ma non sarebbe più facile usare il validator di Josm? Ovviamente per
zone ristrette...
Damjan
11.09.2012 - 12:48 - bruno:
On mar, 2012-09-11 at 10:20 +0200, emmexx wrote:
Problemi simili ci sono anche per altri tag.[...]
Cosa fare?
Dal basso della mia ignoranza mi chiedo quali strumenti aut
Am 11/set/2012 um 12:57 schrieb Federico Cozzi :
> 2012/9/11 emmexx :
>> "La Francigena non era propriamente una via ma piuttosto un fascio di
>> vie, un sistema viario con molte alternative."
>> Io non dico che non si debba mappare ma che sia difficile mettersi
>> d'accordo su cosa e come chiam
Il 11 settembre 2012 12:48, bruno ha scritto:
> A) uno script che dal wiki estrae "tutti" i key=value "ufficiali" (e già
> stabilire cosa sia e cosa non sia ufficiale non è banale) per nodes e
> ways
questo tra le altre cose mostra quali chiavi si trovano nel wiki
(nella pagina "Map Feature List"
Am 11/set/2012 um 15:45 schrieb Daniele Forsi :
> Il 11 settembre 2012 12:48, bruno ha scritto:
>
>> A) uno script che dal wiki estrae "tutti" i key=value "ufficiali" (e già
>> stabilire cosa sia e cosa non sia ufficiale non è banale) per nodes e
>> ways
>
> questo tra le altre cose mostra qua
On mar, 2012-09-11 at 12:59 +0200, Damjan Gerl wrote:
> Ma non sarebbe più facile usare il validator di Josm? Ovviamente per
> zone ristrette...
Grazie, ho imparato a usarlo :-)
Ho notato che i preset non comprendono alcuni key che sono già stati
approvati (short_name, entrance, playground) ed al
Mi è arrivata questa email dal PCN e ve la giro:
A seguito dei suggerimenti pervenuti al Geoportale Nazionale da parte degli
utenti, il http://www.pcn.minambiente.it/geoportal/catalog/main/home.page
catalogo CSW è stato aggiornato con nuove funzionalità di ricerca per
“Limite amministrativo”. Il
Martin, stai dicendo che va bene avere n relazioni con lo stesso nome? Non
mi suona benissimo ma se dobbiamo mappare la realtà sta bene
La butto lì: e una relazione di relazioni?
Gianmario Mengozzi
sent by GNexus
Il giorno 11/set/2012 15:23, "Martin Koppenhöfer"
ha scritto:
>
>
> Am 11/set/201
Hello OpenStreetMap-pers,
The change to ODbL is imminent. No, Really. We mean it.
http://blog.osmfoundation.org/2012/09/11/change-to-odbl-imminent/
Questa la frase di apertura del simpatico blog post “Change to ODbL
imminent” pubblicato dalla OpenStreetMap Foundation in merito la
passaggio i
hurrà!
Il giorno 11 settembre 2012 18:45, Maurizio Napolitano
ha scritto:
> Hello OpenStreetMap-pers,
> The change to ODbL is imminent. No, Really. We mean it.
>
> http://blog.osmfoundation.org/2012/09/11/change-to-odbl-imminent/
>
> Questa la frase di apertura del simpatico blog post “Chang
L'utente ALn_668 sta provvedendo al mapping della rete autobus cotral della
regione Lazio, parlandone con lui sono delle emerse questioni da risolvere.
Dato che le linee cotral non hanno una numerazione visibile sulle paline,
non siamo sicuri cosa inserire nel capo "ref" che identifica il numero de
prova
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/prova-tp5724785.html
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
2012/9/11 Davio :
> linea. La cotral utilizza una numerazione interna di servizio per ogni
> linea, ma non è mostrata su nessuna palina, solo nel sito della società.
e sul autobus? E' scritto il numero del bus o no?
ciao,
Martin
___
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