Che vantaggi porterebbe? Avremmo info sul traffico su
openrouteservice.org ? Altro?
Si possono importare anche questi dati?
http://www.opendata.provincia.roma.it/dataset/monitoraggio-traffico-stradale/resource/02f0cd9e-642c-40ba-a1d2-e72c9767f471
___
T
Il 29/06/2013 20:10, Gianluca Boero ha scritto:
amenity= telephone (se ne sono presenti più di uno vicini taggarli tutti)
operator= Telecom Italia (al 99% ma ce ne possono essere di altri credo)
payments:coins= yes/no
payment:telephone_cards= yes/no
wheelchair= yes/no (no per le cabine chiuse a m
On 02/lug/2013, at 19:41, bredy wrote:
> Ok, allora continuo come sto già facendo. Certo che un lavoro così lo faccio
> solo per il mio paese.
vediamo quando hai finito la versione 1 del tuo paese ;-)
La cosa bella, prima o poi vedrai altre persone raggiungendoti...
ciao,
Martin
San Vito al Tagliamento, ma non mi sembra che ci sia nessuno che sta
mappando, se non sporadicamente.
Ho verificato tutte le vie, inserendo i nomi cambiati e le giuste partenze
che spesso sono spostate rispetto alla realtà. Posizionate tutte le
ciclabili e divieti. Mi manca qualche limite di veloci
> Molte di queste biblioteche hanno i dati relativi alle coordinate.
> Pensavo quindi di fare un import di questi dati dentro OSM.
Prima è meglio se estrai tutte le biblioteche che sono presenti in
OpenStreetMap.
Penso che molte siano già inserite e, addirittura, come edificio.
No sono tantissime
Il 02/07/2013 12:10, Carlo Stemberger ha scritto:
Provo a contattare l'autore.
Ho provato anche a contattare Pieren, che è l'ultimo ad avere effettuato
un commit; tra l'altro è proprio la persona che ha inserito in SVN la
versione per Python 3. Per ora nessuna risposta nemmeno da lui.
Lanci
Anni fa provai a verificare i dati credendo di poterne generare un grafo
stradale abbastanza dettagliato, invece i punti erano molto distanti tra
loro (decine di km) e lasciai perdere. Se oggi la rete dei punti è più
dettagliata forse vale la pena, altrimenti occorrerà associare ogni punto
ad il co
Qual'è il tuo paese su cui stai lavorando? :)
Vorrei evitare di toccare zone in cui c'è già qualcuno che se ne sta
occupando.
Leonardo
Il 02/07/2013 19:41, bredy ha scritto:
Ok, allora continuo come sto già facendo. Certo che un lavoro così lo faccio
solo per il mio paese.
--
View this me
Ok, allora continuo come sto già facendo. Certo che un lavoro così lo faccio
solo per il mio paese.
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/landuse-tp5766839p5767975.html
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___
2013/7/2 Simone Cortesi
> in realtà i tedeschi non lo hanno fatto.
>
> o meglio, lo hanno iniziato, non terminato, e cioò che rimane, vista
> la natura mutevole del TMC (aggiornamento piu' o meno annuale di nodi
> e way), è totalmente outdated.
>
pensavo che era terminato, ma avevano uno schema
2013/7/2 bredy
> Va inserito anche su queste il limite di 50 o è sottinteso?
va messo, se sei sicuro. Se non c'è limite l'ipotesi del router sarà
qualcosa come 30 o 50.
Suggerisco di distinguere tra limiti impliciti (senza segno, tag:
source:maxspeed=IT:urban / rural / ...) e quelli espliciti
Il 02/07/2013 18:42, bredy ha scritto:
Ho dato un'occhiata sulle zone mappate con pi� dettagli, tipo Montebelluna e
vedo che qui le landuese sono state fatte a grandi aree e non a piccoli
settori escludendo le strade.
Facendo cos� anche l'aspetto grafico � migliore e richiede meno tempo. Ad
ese
Il 02/07/2013 18:36, bredy ha scritto:
Va inserito anche su queste il limite di 50 o � sottinteso?
I genere prevale il buon senso, che se non sbaglio è 50/30 Km/h a
seconda della segnaletica messa ad inizio paese/centro-città , se poi
passa Niki Lauda da quelle parti, non so se la segnaleti
Ho dato un'occhiata sulle zone mappate con più dettagli, tipo Montebelluna e
vedo che qui le landuese sono state fatte a grandi aree e non a piccoli
settori escludendo le strade.
Facendo così anche l'aspetto grafico è migliore e richiede meno tempo. Ad
esempio una zona di campi con dei canali di s
Va inserito anche su queste il limite di 50 o è sottinteso?
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Limiti-di-velocita-su-higway-residential-tp5767962.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.
___
Ta
2013/7/2 Carlo Stemberger :
>> penso sia aggiornata adesso.
>
>
> Mancava Flattr.
>
> Grazie!
ho riprotetto la pagina.
--
-S
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
2013/7/1 Daniele Forsi :
>> ho visto che gli edifici sono già stati caricati da quei dati, si potrebbero
>> caricare i numeri civici e gli utilizzi del suolo.
>
> però né l'archivio "Strade" né "Toponimi e civici" contengono i nomi
> delle strade che secondo il file con le specifiche tecniche dovre
Il 02/07/2013 16:18, Simone Cortesi ha scritto:
penso sia aggiornata adesso.
Mancava Flattr.
Grazie!
Carlo
--
.-. | Registered Linux User #443882| .''`.
oo| | http://linuxcounter.net/ | : :' :
/`'\ | Regi
2013/7/2 Maurizio Napolitano :
>> Ciao,
>> sono in contatto con il CCISS. Sarebbero dell'idea di cambiare la
>> licenza con cui rendono disponibili i dati TMC [0] presenti qui
>> http://www.cciss.it/portale/cciss.portal?_nfpb=true&_windowLabel=portletInstance_3&portletInstance_3_actionOverride=%2Fp
2013/7/1 Carlo Stemberger :
>
>
>> appena hai fatto, la faccio ribloccare.
>
>
> Qualche modifica l'ho fatta, inserendo ciò che interessava a me, ma non ho
> controllato tutta la voce.
>
> Personalmente non credo che farò altre modifiche, anche se sicuramente la
> pagina non è ancora allineata con
On Tue, Jul 2, 2013 at 3:07 PM, Simone Cortesi wrote:
> Ciao,
> sono in contatto con il CCISS. Sarebbero dell'idea di cambiare la
> licenza con cui rendono disponibili i dati TMC [0] presenti qui
> http://www.cciss.it/portale/cciss.portal?_nfpb=true&_windowLabel=portletInstance_3&portletInstance_3
2013/7/2 Francesco Pelullo :
> Di che tipo di import stiamo parlando?
> I dati del CCISS si riferiscono (presumo) a tratti di strada di elevata
> importanza, e quindi già presenti in OSM.
>
> Si tratterebbe quindi di associare ad ogni nostro elemento i loro ID? Il
> problema è che il loro ID è "sta
Il giorno 02 luglio 2013 15:44, Luca Delucchi ha
scritto:
> On 2 July 2013 15:07, Simone Cortesi wrote:
> > Ciao,
>
> Ciao
>
> > sono in contatto con il CCISS. Sarebbero dell'idea di cambiare la
> > licenza con cui rendono disponibili i dati TMC [0] presenti qui
> >
> http://www.cciss.it/portale
Di che tipo di import stiamo parlando?
I dati del CCISS si riferiscono (presumo) a tratti di strada di elevata
importanza, e quindi già presenti in OSM.
Si tratterebbe quindi di associare ad ogni nostro elemento i loro ID? Il
problema è che il loro ID è "statico", cioè rimane lo stesso a distanza
On 2 July 2013 15:07, Simone Cortesi wrote:
> Ciao,
Ciao
> sono in contatto con il CCISS. Sarebbero dell'idea di cambiare la
> licenza con cui rendono disponibili i dati TMC [0] presenti qui
> http://www.cciss.it/portale/cciss.portal?_nfpb=true&_windowLabel=portletInstance_3&portletInstance_3_ac
2013/7/2 sabas88 :
>> Ciao,
>> sono in contatto con il CCISS. Sarebbero dell'idea di cambiare la
>> licenza con cui rendono disponibili i dati TMC [0] presenti qui
>>
>> http://www.cciss.it/portale/cciss.portal?_nfpb=true&_windowLabel=portletInstance_3&portletInstance_3_actionOverride=%2Fportlets%2
Ciao a tutti,
Wikimedia Italia ha una lista di discussione "Wikipediani e
bibliotecari"[1], dalle discussioni in quelli lista è saltato fuori,
tra le altre cose, uno scraper[2] che raccoglie dall'anagrafe
ufficiale delle biblioteche italiane ICCU SBN[3].
Nonostante quanto riportato nel footer que
2013/7/2 Simone Cortesi
> Ciao,
> sono in contatto con il CCISS. Sarebbero dell'idea di cambiare la
> licenza con cui rendono disponibili i dati TMC [0] presenti qui
>
> http://www.cciss.it/portale/cciss.portal?_nfpb=true&_windowLabel=portletInstance_3&portletInstance_3_actionOverride=%2Fportlets
Ciao,
sono in contatto con il CCISS. Sarebbero dell'idea di cambiare la
licenza con cui rendono disponibili i dati TMC [0] presenti qui
http://www.cciss.it/portale/cciss.portal?_nfpb=true&_windowLabel=portletInstance_3&portletInstance_3_actionOverride=%2Fportlets%2Fmenu_inviaggio%2FgoRdsTmc
mi pia
Per i tag ti hanno già risposto, sappi inoltre che alcuni rendering
mostrano i sentieri con colori diversi a seconda del sac_scale.
Se vuoi inserire altre informazioni puoi usare anche il tag description
(o description:it) usando max 255 caratteri.
Qui ad esempio
http://www.openstreetmap.org/browse
sac_scale ?
--
http://cascafico.altervista.org
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Su OSM si utilizza la sac_scale (associata ad altri tag quali
trail_visibility, etc) seguendo la classificazione svizzera.
Una tabella di comparazione è visibile qui:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Silviopen/tabellasentieri
Ciao
Tiziano
2013/7/2 Fabio Spelta
> Buongiorno a tutti.
>
> V
Il 02/07/2013 13:36, Fabio Spelta ha scritto:
Buongiorno a tutti.
Vorrei sapere se è previsto un modo per catalogare i percorsi di
montagna in base alla loro difficoltà e/o pericolosità.
Nella fattispecie, sabato scorso mi sono trovato a percorrere una
vecchia traccia per alpinisti (univa una
Il 07/02/2013 01:36 PM, Fabio Spelta scrisse:
> È possibile dunque catalogare i sentieri in base alla loro
> difficoltà/pericolosità, usando dove disponibile la catalogazione CAI (e
> il buon senso individuale viceversa)?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Key:sac_scale
ciao
maxx
Buongiorno a tutti.
Vorrei sapere se è previsto un modo per catalogare i percorsi di montagna
in base alla loro difficoltà e/o pericolosità.
Nella fattispecie, sabato scorso mi sono trovato a percorrere una vecchia
traccia per alpinisti (univa una via di arrampicata a un sentiero
principale); stre
Il giorno 02 luglio 2013 13:06, Martin Koppenhoefer
ha scritto:
>
> 2013/7/2 Simone Saviolo
>
>> OMMIODDIO come sei tedesco! :-D
>
>
>
> si, ma se avessimo tutti questi valori invece di "yes" (che può essere
> tutto dal fienile al grattacielo, dalla fabbrica al garage) sarebbe un
> grande guadagn
2013/7/2 Simone Saviolo
> OMMIODDIO come sei tedesco! :-D
si, ma se avessimo tutti questi valori invece di "yes" (che può essere
tutto dal fienile al grattacielo, dalla fabbrica al garage) sarebbe un
grande guadagno ;-)
ciao,
Martin
___
Talk-it mail
Il giorno 02 luglio 2013 12:56, Martin Koppenhoefer
ha scritto:
> 2013/7/2 Simone Saviolo
>
>> Il giorno 02 luglio 2013 12:11, bredy ha scritto:
>>
>> E' corretto taggare una costruzione con building=yes e landuse=farmyard?
>>> Il
>>> landuse non è per un terreno con dentro anche edifici ad uso
2013/7/2 Simone Saviolo
> Il giorno 02 luglio 2013 12:11, bredy ha scritto:
>
> E' corretto taggare una costruzione con building=yes e landuse=farmyard? Il
>> landuse non è per un terreno con dentro anche edifici ad uso agricolo?
>>
>
> Secondo me la cosa giusta sarebbe taggare tutta l'area con
Il giorno 02 luglio 2013 12:11, bredy ha scritto:
> E' corretto taggare una costruzione con building=yes e landuse=farmyard? Il
> landuse non è per un terreno con dentro anche edifici ad uso agricolo?
>
Secondo me la cosa giusta sarebbe taggare tutta l'area con
landuse=farmyard, e i soli edifici
Il giorno 01 luglio 2013 17:26, bredy ha scritto:
> E quali sono le aree urbane per definire le zone residential, perchè una
> casa in mezzo ai campi non la posso taggare come residential a mio avviso.
>
Dipende. Se sono proprio *case*, allora landuse=residential; di solito c'è
almeno un piccolo
E' corretto taggare una costruzione con building=yes e landuse=farmyard? Il
landuse non è per un terreno con dentro anche edifici ad uso agricolo?
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Building-Farmyard-tp5767900.html
Sent from the Italy General mailing list archive at
Il 02/07/2013 11:41, Daniele Forsi ha scritto:
quella funziona, la versione per Python3 no, però si può convertire la
2 in 3 con il programma 2to3
Confermo, grazie mille!
Provo a contattare l'autore.
Carlo
--
.-. | Registered Linux User #443882| .''`.
oo| | htt
Il 02 luglio 2013 08:41, Luca Delucchi ha scritto:
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/PythonOsmApi
> Io per ora ho sempre usato la versione per Python2
quella funziona, la versione per Python3 no, però si può convertire la
2 in 3 con il programma 2to3 che fa parte del pacchetto Python e a me
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