mais quelle différence peut-on faire entre central téléphonique, NRA et NRO :
généralement c'est le même bâtiment (pour Orange)
je ne comprend pas bien cette notion de secret défense aussi dans le sens où
Orange fournit les adresses postales sur son site web de documentation des
SRHD, SRT
j'ai pris contact avec France Télécom pour savoir si des données pouvaient
être fournies pour alimenter OSM.
et la réponse est claire :
Bonjour,
Les conditions de fourniture de données communiquées par le Pôle LME sont
strictement encadrées juridiquement et visent en effet uniquement les
collect
alors ce que je ne comprend pas, c'est la caractère confidentiel, en
cherchant un peu sur google, on trouve les coordonnées postales de pas mal
de NRA :
javee.free.fr/atrier/taf/adresse%20NRA%20Consolidés%20base.xls
si j'interprète le mail précédent, je comprend qu'ils ne veulent pas
diffuser pas
tout est une affaire de point de vue. j'aurai trouvé responsable de la part
de France Télécom de fournir des données qui permettent à chacun de savoir
de quel central on dépend et à quelle distance on se situe du DSLAM, et donc
quel débit on peut espérer. quelles zones sont couvertes par le FTTH ?
merci françois pour ce résumé des tags à utiliser.
la majorité des NRA ont été créée avec les tags :
man_made=telephone_office
operator=Orange ou operator=France Telecom
telecom=central_office
pour la sous-répartition : il me semble nécessaire de distinguer cuivre et
optique. pour l'optique, les a
"peu enclin" : ce n'est pas une position officielle !
quand j'ai demandé au pole LME : la réponse était claire => pas de données à
fournir. mais ils n'ont pas répondu qu'il ne voulait pas voir les données
présentes dans OSM. c'est peut-être à une autre entité Orange de répondre :
mais comment les
Merci de le préciser romain mais je me doutais que c'était pour faire avancer
le schmilblik (ou le bouzin pour ceux qui préfèrent).
Autre question : street view (ou autre site d'imagerie de rues) c'est
autorisé comme source d'informations pour alimenter osm ?
--
View this message in contex
Toi qui est a télécom Bretagne françois, tu peux poser la question a un de
tes profs expert en droit et sans doute proche de FT ?
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/forum-centraux-telephoniques-tp5380948p5749041.html
Sent from the France mailing list archive at Nab
je rappelle que la question de Romain portait sur les sources des données et
non sur la confidentialité des données. seul PierreV a apporté son point de
vue : multi source indiqué dans le changeset.
"visible sur le terrain" : cela inclut streetview ?
--
View this message in context:
http://gis
tout n'est pas fait.
en fait, la partie nord a été tracé (Gironde et Landes), mais pas la partie
Pyrénées Atlantique, car les communes ne sont pas toutes disponibles via le
cadastre.
je me suis arrêté là pour la partie que j'ai pu faire.
pour la suite, il y a 3 possibilités :
* refaire le to
oups, merci marc de cette remarque.
--
View this message in context:
http://gis.638310.n2.nabble.com/ouverture-autoroute-PAU-Bordeaux-tp5710574p5724552.html
Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@open
j'ai rajouté le tracé de l'autoroute sur les communes vectorisées du
cadastre, mais cela fait un grand trou entre aire sur Adour et Lescar.
si quelqu'un a une idée pour finir le trajet.
--
View this message in context:
http://gis.638310.n2.nabble.com/ouverture-autoroute-PAU-Bordeaux-tp5710574p5
je suis aussi un partisan de combler les trous, et surtout en campagne.
Mais il faut le faire à mon avis avec une hiérarchisation des priorités, et
les kilomètres par commune ne sont pas la priorité pour moi, il faut :
* d'abord constituer le réseau routier départemental
(highway=primary|secondary,
13 matches
Mail list logo
