je suis aussi un partisan de combler les trous, et surtout en campagne. Mais il faut le faire à mon avis avec une hiérarchisation des priorités, et les kilomètres par commune ne sont pas la priorité pour moi, il faut : * d'abord constituer le réseau routier départemental (highway=primary|secondary, tertiary) : il y a peu de départements complets (je cite quand même que les Deux-sèvres sont finis, car j'y est participé). comme toutes les communes ne sont pas vectorisés, les photos satellite complètent très bien l'outillage pour le faire. * ensuite pour les communes, ce qui est intéressant (et cela n'est que mon avis encore une fois), c'est de renseigner les rues du bourg, et le nom des hameaux et des fermes (l'extraction des hameaux et lieux-dits du cadastre vectorisé nous aiderait fortement) * ensuite les chemins à usage loisir (rando, motocross, ...) => certains maires se plaignent de faire plus d'entretien des chemins, que des routes : c'est dire la fréquentation de ces chemins ! (malheureusement les données du cadastre ne permettent pas forcément de savoir si le chemin est goudronné ou non, sinon peut-être que les demandes auprès de la FFRP vont aboutir : espérons en tout cas) * et enfin compléter les routes restantes.
Personnellement, depuis le début de ma participation à OSM, j'essaie de m'occuper de la campagne, et j'espère que d'autres se joindront à cette entraide obligatoire, car je vous rappelle qu'en France, il y a 80 % de citadins (personnes habitant dans une ville de plus de 30 000 habitants), ce qui naturellement fait qu'il y a plus de mappeurs en ville, qu'en campagne. Nicolas -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Statistiques-des-km-de-voiries-par-communes-dans-osm-compare-au-cadastre-tp6097687p6099054.html Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
