On Thu, Jul 04, 2013 at 11:30:09PM +0200, Nicolas Frery wrote:
> Le 04/07/2013 21:48, Ralf Treinen a écrit :
> > Je vois l'interêt de mapper les voies pietonnes dans les espaces verts,
> > mais les mapper sur les deux côtés d'une rue urbaine fait trop de bruit
> > pour mon goût.
>
> J'ajoute tout
Dire qu'il y a un trottoir est un début d'information, mais c'est n'est pas
suffisant : il faudrait indiquer aussi l'emplacement des bateaux, la
largeur du trottoir et le type de revêtement (voire, sa qualité) pour être
vraiment complet.
Francescu
Le 5 juillet 2013 09:07, Ralf Treinen a écrit :
Je vous trouve bien durs... vous oubliez qu'OSM est un projet itératif ?
Donc on commence par mapper le rue, puis éventuellement on met des
tags sidewalk pour préciser qu'il y a des trottoirs, puis
éventuellement on trace ces trottoirs séparément, puis ensuite on y
ajoutera tout les détails, obsta
Nouveauté de la matinée: ajout du nom des îles
Je rappelle que place=island se met sur un (multi)polygone d'après le wiki.
J'en ai rajouté quelques uns qui manquaient (typique du tag nom rendu
par défaut !).
Guernesey, Jersey, Ouessant, Groix, Belle-île, Noirmoutiers... sont
maintenant visibles s
Salut Christian,
Attention concernant le rendu du nom des îles. Je comprends qu'il y ai
un intérêt à afficher le nom des îles en mer au faible niveaux de zooms,
mais pour les îles qui se trouvent au milieu des rivières, ça parasite
carrément l'affichage.
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=7&l
Le 05/07/2013 10:06, Nicolas Moyroud a écrit :
L'apparition de l'île de la Barthelasse qui se trouve sur le Rhône à
Avignon me semble indésirable. Mais bon après j'imagine bien que ça va
être compliqué de différencier les îles en mer des autres...
En tout cas ce rendu au faible niveaux de zooms
S'il s'agit de critiquer je fonce toutes affaires cessantes !
Je ne sais pas si ça concerne le rendu fr mais... à l'étranger j'ai vu deux
problèmes, pas forcément dus au rendu, d'ailleurs, mais peut être aux
données :
- Les iles Sorlingues / Scilly devraient s'appeler ainsi :
http://tile.openstre
Le 3 juil. 2013 à 13:59, Yves Pratter a écrit :
> Une randonnée équestre de 500 km vient d'être créé près de chez moi : la GTJ
> à cheval (Grande traversée du Jura).
> La carte "IGN" du guide est peu lisible et le responsable technique de
> l'itinéraire semble assez favorable à une version OSM
Bonjour,
toujours sur les noms des Capitales et les noms des Pays.
exemple sur la* République de Malte*, ou le nom de pays ne s'affiche pas *:
*
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=8&lat=35.86722&lon=13.82089&layers=B0FFF
Simon
___
Talk-fr mailing
Le 5 juillet 2013 10:20, Ista Pouss a écrit :
> S'il s'agit de critiquer je fonce toutes affaires cessantes !
>
> Je ne sais pas si ça concerne le rendu fr mais... à l'étranger j'ai vu deux
> problèmes, pas forcément dus au rendu, d'ailleurs, mais peut être aux
> données :
>
> - Les iles Sorlingue
Bon et bien il y a un point où OSM est à la ramasse c'est sur l'entrée de la
Croatie.
Je remet pas sur le tapis une hypotétique relation Union Européenne mais plutôt
sur le réglage des litiges de la Croatie avec la Slovénie comme nous l'apprend
le dessous des cartes dédié :
http://www.youtube.
Le 5 juillet 2013 10:38, Christian Quest a écrit :
>
> Pour Malte... que mettre en priorité ?
> - le nom de l'ile: île de Malte
> - le nom du pays: Malte
> - la capitale: La Valette
>
>
Il faut comprendre quelle organisation tu veux mettre dans ce qui existe.
Autant que je puisse le comprendre,
2013/7/5 Christian Quest :
> Donc on commence par mapper le rue, puis éventuellement on met des
> tags sidewalk pour préciser qu'il y a des trottoirs, puis
> éventuellement on trace ces trottoirs séparément, puis ensuite on y
> ajoutera tout les détails, obstacles, etc, etc.
Absolument. Mais il f
Le 5 juillet 2013 11:30, Pieren a écrit :
>
> En fait, les "pmr", personnes à mobilité réduite, merci d'éviter le
> langage des spécialistes à l'avenir, sont plus intéressés par la
> bordure du trottoir que par le trottoir lui-même. Voir le tag "kerb"
> sur le wiki (http://wiki.openstreetmap.org/
Quelqu'un peut m'expliquer l'interet de la modélisation filaire
additionnelle des "trottoirs" quand le trottoir est directement
justaposé a la chaussée?
J'avoue que je ne vois pas bien pourquoi créer deux fil pour un objet
qui en réalité n'en est qu'un, chaussée terre plein
accotement/stationnemen
Le 5 juil. 2013 à 11:18, Ista Pouss a écrit :
> Le 5 juillet 2013 10:38, Christian Quest a écrit :
>
> Pour Malte... que mettre en priorité ?
> - le nom de l'ile: île de Malte
> - le nom du pays: Malte
> - la capitale: La Valette
>
>
> Il faut comprendre quelle organisation tu veux mettre da
Le 5 juillet 2013 12:50, Christian Rogel
a écrit :
>
>
> Est-ce qu'il est tenu compte du fait que Île de Malte et Malte ne sont
> absolument pas synonymes. Malte est une république établie sur un archipel
> de 8 îles, dont 4 sont habitées. L'île de Malte, pour être, et de loin, la
> plus importan
Le 05.07.2013 10:24, Yves Pratter a écrit :
Il reste encore pas mal de boulot pour saisir la relation — et surtout repérer la fin du trajet sur le terrain ;-)
Une fois l'étape terminée, je pourrais faire un essai de rendu avec Maperitive et en discuter avec les membres de la GTJ…
Je ne dis rien
Bonjour,
Comment indiquer qu'une partie d'un itinéraire (à vélo, à pied, à cheval…) est
particulière ?
Je cherche à indiquer q'une route :
sert de liaison (ici entre l'hébergement et l'itinéraire principal) ou
est une variante, ou encore
qu'une partie est inaccessible car en travaux .
Est-ce au
Le 5 juil. 2013 à 13:19, JB a écrit :
> Le 05.07.2013 10:24, Yves Pratter a écrit :
>
>> Il reste encore pas mal de boulot pour saisir la relation
La relation est terminée, mais maintenant il faut retourner sur le terrain pour
rajouter les barrières, etc.
Tient, j'ai découvert comment étique
Il n'y a pas de solution intégré a la route d'origine. Il faut créer
une relation route par itinéraire simple - itinéraire qui utilise un
chemin linéaire aller et retour, on peut séparer les sens aller et
retour avec les tag forward backward pour boucler la relation si la
route existe dans les deux
Cherbourg me pose un petit problème...
Cherbourg et Octeville ont fusionné en 2000, donc la commune c'est
Cherboug-Octeville, elle a sa relation en admin_level=8 et un
admin_centre sur un nœud name=Cherbourg et place=suburb !
Pour placer les noms de grandes villes, j'utilise les nœuds place=city/
Ta question, c'est de savoir si le node 'admin_centre' est placé sur ce qui
était Cherbourg ou Octeville (avant la fusion) ? Ou de savoir si la valeur
de 'place' est la bonne (là je confirme que non : Cherbourg-Octeville fait
38.000 habitants, donc ça devrait être 'place=town') ?
Francescu
Le 5
2013/7/5 Christian Quest :
> donc la commune c'est Cherboug-Octeville,
wow. Il va falloir changer le titre du film "les parapluies de
Cherbourg-Octeville" ,-)
> un admin_centre sur un nœud name=Cherbourg et place=suburb
et encore, il y a une note qui dit : "Cherbourg est un hameau de
Cherbourg-
Nouvel ajout: les archipels (place=archipelago)... en prenant en
compte leur superficie englobante pour les tris lorsqu'ils sont
définit en (multi)polygones.
Du coup, l'archipel des Glénan ou les îles Chausey seront bientôt visibles.
(qui a deviné que je préparai mes vacances en Bretagne ?)
2013/7/5 Philippe Verdy :
> De toute façon, place=* devrait être déprécié sur les noeuds, et déplacé sur
> la relation appropriées (en même temps que les indications sur la
> population).
Ca doit faire la 3e ou 4e fois que tu le dis alors on ne va plus
expliquer pourquoi tu as tort...
Pieren
___
De toute façon, place=* devrait être déprécié sur les noeuds, et déplacé
sur la relation appropriées (en même temps que les indications sur la
population).
- Ces noeuds ne sont encore là que pour compatibilité avec les rendus quand
les communes n'avaient pas encore leur frontières définies.
- La r
Comme je le disais, cela ne devrait pas se limiter aux îles mais aussi aux
frontières de communes, et à toutes sortes d'entités (bâtiments, landuse=*,
natural=*, site=*, water=* et anciennes riverbanks à convertir en relation
water=*, man_made=*, etc.).
Le tag place=* sur un nœud devrait être dépr
"Great Britany" non !!! Plutôt "Great Britain", souvent abrégé
"Britain".
Ne pas confondre avec "Brittany", avec 2 T et un seul N en anglais
(Bretagne en France).
Le 5 juillet 2013 13:13, Ista Pouss a écrit :
> Le 5 juillet 2013 12:50, Christian Rogel > a écrit :
>
>>
>>
>> Est-ce qu'il
Note: l'anglais distingue aussi "Breton(s)" (langue bretonne, ou gentilé et
adjectif pour la Bretagne), de "Briton(s)" (gentilé ou adjectif de
peuplement en Grande-Bretagne, plus ou moins synonyme de "British" bien que
ce dernier s'applique à tout citoyen ou résident du Royaume-Uni)
Le 5 juillet
Ou pourquoi j'aurais raison aussi, ce dont tu ne tiens pas compte non plus,
alors que tu as déjà admis toi-même que les noeuds place sont historiques.
Le 5 juillet 2013 16:45, Pieren a écrit :
> 2013/7/5 Philippe Verdy :
> > De toute façon, place=* devrait être déprécié sur les noeuds, et dépla
Pourquoi la Croatie serait la seule à concéder ce couloir international, et
pas l'Italie qui a déjà une liaison terrestre vers Trieste tout en ayant la
continuité du littoral et un accès aux eaux internationales de
l'Adriatique? En raison d'un ancien traité entre l'ex-Yougoslavie et
l'Italie, ce se
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