Hello,
>
> Bien entendu, tout ça à vue de nez, le doigt mouillé et par grand
> vent...
>
;-)
Juste pour info, on en est - avec notre visibilité actuelle - autour de
4 à 5 Go de transfert mensuel sur maps.qualitystreetmap.org ; (5.8 Go
pour septembre, 4.06 Go pour octobre).
--
Pierre
_
Bonjour,
En tant qu'auteur d'OSMTransport, je ne pense pas qu'il soit utile de
créer une relation par sens de circulation et de les regrouper dans une
relation ligne elle même faisant partie d'une relation réseau, etc...
Je pense en fait que tout ce qui est description complète de l'igne de
Bonjour,
Merci pour vos réponses.
2010/11/4 Vincent Pottier
> On 03/11/2010 23:16, Olivier Boudet wrote:
>
>> Bonjour,
>>
>> Je vois actuellement que la plupart (voire toutes) des lignes de bus de
>> Rennes sont dans OSM. En revanche, il y a une seule relation type=route pour
>> les deux sens d
Bonjour Olivier,
En attendant que le support du format odp soit ajouté sur le wiki, si tu
le souhaites je peux héberger ta présentation sur mon site. J'y ai déjà
mis des présentations et supports d'ateliers que j'ai fait sur OSM.
D'ailleurs ça me fait penser qu'il faudra aussi que je les mette
On 4 nov. 2010, at 09:48, Nicolas Moyroud wrote:
> Bonjour Olivier,
Salut !
> En attendant que le support du format odp soit ajouté sur le wiki, si tu le
> souhaites je peux héberger ta présentation sur mon site. J'y ai déjà mis des
> présentations et supports d'ateliers que j'ai fait sur OSM.
Le mercredi 03 novembre 2010 à 23:11 +0100, Olivier Croquette a écrit :
> On 23 oct. 2010, at 19:48, Croquette Olivier wrote:
>
> > J'ai commencé à documenter les points qui me viennent à l'esprit sur le
> > Wiki :
> > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Pr%C3%A9sentation_pour_l
On 4 nov. 2010, at 10:11, Philippe Pary wrote:
> C'est facile de critiquer, je sais, mais je trouve que trop de temps est
> passé sur la technique et trop peu sur « en quoi ça peut m'aider ? »
Merci pour le retour !
Attention, ce n'est qu'un support, rien n'empêche de passer plus de temps sur
un
J'ai mon propre hébergement aussi, mais je voulais éviter de disperser l'information sur plusieurs serveurs pour les raisons de disponibilité, tracabilité...
D'ailleurs, en ce qui concerne le Wiki, le problème suivant et la taille maximale pour un upload :
http://trac.openstreetmap.org/ticket/3
> http://www.openstreetmap.org/?lat=46.4004&lon=0.9715&zoom=14&layers=M
> L'intéressant de la chose, c'est le comportement bogué, dans des
> circonstances très spéciales, de Mapnik versus Osma surtout que
J'imagine que tu parles de 2 polygônes forêt du centre qui ne sont pas
dessinés ?
Oui,
Le jeudi 04 novembre 2010 à 10:24 +0100, Olivier Croquette a écrit :
> On 4 nov. 2010, at 10:11, Philippe Pary wrote:
> > C'est facile de critiquer, je sais, mais je trouve que trop de temps est
> > passé sur la technique et trop peu sur « en quoi ça peut m'aider ? »
>
> Merci pour le retour !
> A
2010/11/4 rldhont
> Bonjour,
>
> En tant qu'auteur d'OSMTransport, je ne pense pas qu'il soit utile de créer
> une relation par sens de circulation et de les regrouper dans une relation
> ligne elle même faisant partie d'une relation réseau, etc...
>
>
Pourrais-tu en dire plus ? Sans avoir suivi
2010/11/4 Olivier Croquette
>
> J'ai mon propre hébergement aussi, mais je voulais éviter de disperser
> l'information sur plusieurs serveurs pour les raisons de disponibilité,
> tracabilité...
> D'ailleurs, en ce qui concerne le Wiki, le problème suivant et la taille
> maximale pour un upload :
/Relation: Forêt sectionale des Besseyres (1175211)
> La réalité administrative est telle que c'est bien des points (borne
> cadastrale) qui constituent la liaison entre les différentes parties
de la
> forêt !
/
/Deux manières d'aborder le problème :/
On 4 nov. 2010, at 13:11, Pieren wrote:
> Pour des gros fichiers comme les présentations, il vaut mieux utiliser le
> dépôt SVN d'osm qui abrite déjà un certain nombre de documents de ce genre et
> non le wiki:
> http://svn.openstreetmap.org/misc/
OK, merci pour le tuyau, je demande un compte. Ç
Le script "cadget" pour récupérer des feuilles raster entières du cadastre a
été mis à jour. Les nouveautés sont les suivantes :
Ajout de l'option -transparence pour faciliter le travail de superposition
(dans JOSM)
Les bords inutiles (blancs) sont désormais supprimés
Sans l'option -transpa
Le 04/11/2010 12:58, Pieren a écrit :
la solution des deux relations était le plus simple lorsque
le trajet de la ligne était différent suivant le sens de circulation.
Ne serait-il pas utile/préférable de prévoir systématiquement une
relation pour chaque sens de circulation ?
--
Jean-Franc
Le 04/11/2010 18:08, talk-fr-requ...@openstreetmap.org a écrit :
Sauf erreur, l'idée c'est que la forme en 8 est interdite par la norme, un
format GIS de type "multipolygon" (le vrai de l'OGC, c'est à dire plusieurs
polygones) ne doivent n'y s'intersecter, ni se toucher.
Pour la suite, j'avoue n
Le 04/11/2010 12:58, Pieren a écrit :
2010/11/4 rldhont mailto:rldh...@gmail.com>>
Bonjour,
En tant qu'auteur d'OSMTransport, je ne pense pas qu'il soit utile
de créer une relation par sens de circulation et de les regrouper
dans une relation ligne elle même faisant partie d'une
Le 04/11/2010 17:53, Croquette Olivier a écrit :
Le script "cadget" pour récupérer des feuilles raster entières du cadastre a
été mis à jour. Les nouveautés sont les suivantes :
Ajout de l'option -transparence pour faciliter le travail de superposition
(dans JOSM)
Les bords inutiles (blan
On 4 nov. 2010, at 20:36, Denis wrote:
> Pourtant, il y a ci-joint un log d'erreur ; le Lucid Lynx miaule.
C'est ImageMagick qui plante. D'après le log, tu utilises la version 6.5.7 qui
date d'un an.
Tu peux essayer avec une version plus récente ? J'utilise la 6.6.4 ici, qui
fonctionne dans ce c
On 4 nov. 2010, at 10:51, Philippe Pary wrote:
>> Tu ajouterais quoi comme info ? Comment les utiliser ? Le but n'est que de
>> donner un aperçu des possibilités. Pour aller plus loin, je considère qu'il
>> faut consulter la documentation de l'outil en question.
>
> Sur GéoVélo, une diapo pour «
Le 04/11/2010 21:14, Olivier Croquette a écrit :
On 4 nov. 2010, at 20:36, Denis wrote:
Pourtant, il y a ci-joint un log d'erreur ; le Lucid Lynx miaule.
C'est ImageMagick qui plante. D'après le log, tu utilises la version 6.5.7 qui
date d'un an.
Tu peux essayer avec une version plus
Pour ma part, j'en suis arrivé à penser que, mise à part la localisation des
arrêts, l'information "Transports en commun" est trop volatile pour être
intégrée "en dur" dans la base de données.
Professionnellement, m'occupant de l'informatique dans la société de TC de
Maubeuge, j'ai eu à me penche
On 04/11/2010 19:24, rldhont wrote:
En fait il est prévu d'indiqué dans le rôle des chemins d'une relation
de type route si les véhicules circules dnas les 2 sens, dans le sens
du chemin ou dans le sens inverse du chemin. Il est donc tout à fait
possible quand on connait l'ordre du parcours d
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