Bonjour à tous,
Tout d'abord félicitation à tous les contributeurs pour le travail
titanesque effectué.
J'aurais une petite question qui n'a pas trouvé réponse malgré mes
pérégrinations.
Dans le fichier France.osm, des routes (tag way) contiennent des noeuds (tag
nd). Je voulais savoir si ces no
Le 04/01/08, Julien Gavard<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> Dans le fichier France.osm, des routes (tag way) contiennent des noeuds (tag
> nd). Je voulais savoir si ces noeuds sont mis dans l'ordre ?
Oui ils sont mis dans l'ordre du way
--
Julien
L'ordre des noeuds peut avoir une grande importance dans certains cas : par
exemple, si tu tagues un way avec "oneway=yes", on considère que la route
est en sens unique et ce sens unique est celui de l'ordre des noeuds. Les
éditeurs comme Potlatch ou JOSM permettent d'inverser l'ordre des noeuds
ma
euh sur le wiki, pour speed_trap, il semble qu'il y a un plutot consensus
pour nommer le tag "speed_camera", ce qui est moins pégoratif.
Je crois qu'il existe deja des bases avec les positions des radars fixes
pour la France. Il faudrait juste un script qui permettrait la mise à jour
(et plus-tard,
J'ai utilisé un GPS routier (Navman) pendant les vacances et j'ai constaté
que les alertes "radars" se déclenchent à proximité géographique de ceux ci
quelque soit la voie et le sens de circulation. Ce qui aboutit à des
situations absurdes comme une alerte pour un radar se situant sur une voie
croi
Donc dans cette portion de code
Les tag nd sont dans l'ordre.
Merci pour la remarque sur les oneway=yes, je n'y pensais pas.
2008/1/4, Pieren Pieren <[EMAIL PROTECTED]>:
>
> L'ordre des noeuds peut avoir une grande importance dans
[EMAIL PROTECTED] a écrit :
> Je suppose donc que les
> fichiers de POI à disposition des pocesseurs de GPS ne mentionnent que la
> position géographique mais pas la voie concernée. Est ce que c'est vraiment
> le cas ?
J'utilise Tomtom et la liste des radars de gps-passion.
Tomtom averti bien des
A vrai dire c'est très variable suivant le GPS qui alerte et son mode de
fonctionnement. Certains avertissent de tout "danger" dans un périmètre défivi,
d'autres dans un secteur et un périmètre défini suivant la direction de
progression, Tomtom peut n'avertir que des obstacles situés sur la voie
Réponse partie un peu vite.
Dans ton cas, le mode d'emploi sera plutôt :
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/PyrouteLib
Frédéric
Le 04/01/08, Frédéric Bonifas<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> Bonjour,
>
> Tu peux trouver ça dans le svn :
> http://svn.openstreetmap.org/applications/routing/pyrou
Bonjour à tous,
J'aurais aimé savoir s'il était possible de calculer des itinéraires avec
les données OSM ?
J'ai un projet à faire où je dois trouver l'itinéraire routier d'un point A
à un point B. Bien entendu le plus optimisé possible. La seule contrainte de
ce projet est de ne récupérer qu'une
Bonjour,
Tu peux trouver ça dans le svn :
http://svn.openstreetmap.org/applications/routing/pyroute/
et le mode d'emploi : http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Pyroute
Ça marche parfaitement dans mon coin en tout cas.
Frédéric
Le 04/01/08, Julien Gavard<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> Bonjour
Merci beaucoup pour ton réponse, je vérifierais si le logiciel nous montre
l'itinéraire
Maintenant j'ai vérifié et mon prof ne veut pas qu'une API se charge du
calcul d'itinéraire, je dois le faire moi-même.
En fait, je voulais savoir si les données d'OSM France pouvait réussir à
donner des itiné
Bonsoir,
En fait les différences, à ma connaissance, ne sont pas bien grandes.
Tout d'abord, france.osm et hexagone.osm sont générées par deux personnes
différentes, et qui utilisent des polygones différents. C'est pour cette
raison qu'ils ne font pas la même taille. Le france.osm est plus précis
Bonsoir à tous,
J'aurais juste une petite question sur les différences de précisions et de
date de mise à jour entre les fichiers france.osm et hexagone-latest.osm ?
Quelqu'un pourrait-il me renseigner ?
Merci d'avance,
Julien
___
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