A vrai dire c'est très variable suivant le GPS qui alerte et son mode de
fonctionnement. Certains avertissent de tout "danger" dans un périmètre défivi,
d'autres dans un secteur et un périmètre défini suivant la direction de
progression, Tomtom peut n'avertir que des obstacles situés sur la voie
empruntée, Mio/iGo tient compte du sens et du type du contrôle. Différents
sites proposent des BDD adaptées à tel ou tel appareil et exploitant toutes les
fonctionnalités disponibles, et se font rémunérer leurs prestations.
Le gros inconvénient que je vois c'est que les BDD qui contiennent ces données
ne sont pas libres du tout. Et les indications du ministère ne sont pas des
coordonnées GPS mais des indications plutôt vagues. Donc si on souhaite
intégrer ces éléments dans notre cartographie il faut tout reprendre de zéro.
Et les éléments pertinents à intégrer, avec probablement discussion des tags à
la clé, sont AMHA bien sûr les coordonnées de l'appareil, mais aussi au moins
le sens du controle (unidirectionnel avant, unidirectionnel en éloignement,
bidirectionnel, multidirectionnel (ah, les merveilleux radars fixes orientables
à distance suisses)), la direction du contrôle (un seul cap même si le contrôle
est bidirectionnel, la nav saura en tenir compte), le type du contrôle
(cinémomètre instantané / feu rouge / vitesse moyenne).
Tout ça, aucune BDD libre ne l'offre.
----- Message d'origine ----
De : "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]>
À : Discussions sur OSM en francais <talk-fr@openstreetmap.org>
Envoyé le : Vendredi, 4 Janvier 2008, 12h11mn 40s
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Ligne de bus
J'ai utilisé un GPS routier (Navman) pendant les vacances et j'ai constaté que
les alertes "radars" se déclenchent à proximité géographique de ceux ci quelque
soit la voie et le sens de circulation. Ce qui aboutit à des situations
absurdes comme une alerte pour un radar se situant sur une voie croisant
l'autoroute mais située 20m en dessous... Je suppose donc que les fichiers de
POI à disposition des pocesseurs de GPS ne mentionnent que la position
géographique mais pas la voie concernée. Est ce que c'est vraiment le cas ?
Si oui, il serait sans doute possible de mettre quelque chose de plus précis
dans OSM en utilisant peut être les relations pour indiquer la voie liée au
radar ainsi que le sens ??
Simon
Le 04/01/08, Pieren Pieren <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
euh sur le wiki, pour speed_trap, il semble qu'il y a un plutot consensus pour
nommer le tag "speed_camera", ce qui est moins pégoratif.
Je crois qu'il existe deja des bases avec les positions des radars fixes pour
la France. Il faudrait juste un script qui permettrait la mise à jour (et
plus-tard, indiquer la direction du radar, reste à savoir comment)
Pieren
On Jan 4, 2008 1:06 AM, Frédéric Bonifas <
[EMAIL PROTECTED]> wrote:
amenity=speed_trap figure dans la feuille de style de [EMAIL PROTECTED] donc
tu peux commencer avec ça je pense.
Frédéric
Le 04/01/08, Yann SLADEK<
[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> Autre chose :
>
> Y'a t'il un tag de prévu pour les radars ? Si non, où peut-on proposer
> un nouveau tag ?
>
> Bonne soirée
>
> a+
>
> Yann
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