Re: [OSM-talk-fr] esthétique des carrefours complexes

2011-10-17 Par sujet Pierre-Alain Dorange
Benjamin Bohard wrote: > N'appréciant que modérément le rendu des carrefours où se rejoignent une > multitude de voies en un seul point, j'ai testé une modélisation plus > réaliste avec représentation des trajectoires autorisées (voir les deux > exemples de représentation de ce côté : > http://ww

Re: [OSM-talk-fr] esthétique des carrefours complexes

2011-10-17 Par sujet Vincent de Chateau-Thierry
Bonjour, > De : "Nicolas Dumoulin" > Le Lundi 17 Octobre 2011 14:04:38 Benjamin Bohard, vous avez écrit : > > Il n'empêche que la connexion de deux segments par un nœud signifie > > normalement qu'on peut passer d'un segment à l'autre. Ce n'est > > clairement pas le cas pour toutes les voies pour

Re: [OSM-talk-fr] esthétique des carrefours complexes

2011-10-17 Par sujet Nicolas Dumoulin
Le Lundi 17 Octobre 2011 14:04:38 Benjamin Bohard, vous avez écrit : > Il n'empêche que la connexion de deux segments par un nœud signifie > normalement qu'on peut passer d'un segment à l'autre. Ce n'est > clairement pas le cas pour toutes les voies pour un carrefour en > théorie. Même si on peut t

Re: [OSM-talk-fr] esthétique des carrefours complexes

2011-10-17 Par sujet Benjamin Bohard
Les bâtiments, j'y suis pour rien, je vous le jure votre honneur. Pour les trajectoires, et bien, je suis convaincu que le routing est une application majeure et qu'il faut structurer les informations pour cet usage. Évidemment, c'est mieux quand ça ne gêne pas les autres usages ;). Il n'empêche

Re: [OSM-talk-fr] esthétique des carrefours complexes

2011-10-17 Par sujet Ab_fab
Pour info, l'utilisateur Komяpa a créé un style (mapcss) pour le rendu des carrefours complexes. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Kothic-metrics7.png Une autre approche récente, high roads par Mike Migurski http://mike.teczno.com/notes/high-road.html mais plutôt pour les échangeurs des noeu

Re: [OSM-talk-fr] esthétique des carrefours complexes

2011-10-17 Par sujet Pieren
2011/10/17 Benjamin Bohard : > Dans mon exemple, cependant, il y a bien des délimitations physiques > pour un certain nombre de voies (bordures en béton). C'est tout le problème de décider à partir de quel moment tu simplifies ou pas ta cartographie. Est-ce qu'une petite bordure sur quelques mètre

Re: [OSM-talk-fr] esthétique des carrefours complexes

2011-10-17 Par sujet Benjamin Bohard
Merci pour les différents retours. Concernant l'utilisation d'un autre tag, j'adhère complètement. highway=traffic_lights me semble effectivement une bonne idée. La multiplication des voies peut certainement se faire, en partie avec des tags lanes (je ne sais pas si c'est ce que tu avais en tête,

Re: [OSM-talk-fr] esthétique des carrefours complexes

2011-10-17 Par sujet Jean Couteau
Le 17/10/2011 12:16, Pieren a écrit : Pour résumer, le tag "highway=traffic_singnals" était prévu au départ pour être mis sur le point d'intersection uniquement, pour dire "cette intersection est contrôlée par feux de signalisation". D'ailleurs, le tag est au pluriel... Mais une fois que les rend

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2011-10-17 Par sujet Pieren
2011/10/17 Benjamin Bohard : > Bonjour, > > N'appréciant que modérément le rendu des carrefours où se rejoignent une > multitude de voies en un seul point, j'ai testé une modélisation plus > réaliste avec représentation des trajectoires autorisées (voir les deux > exemples de représentation de ce c

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2011-10-17 Par sujet f . dos . santos
Bonjour, Je pencherai plus pour une solution du type relation pour gérer ce genre de situation : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Turn_Lanes Francisco Selon Nicolas Dumoulin : > Le Lundi 17 Octobre 2011 09:56:13 Benjamin Bohard, vous avez écrit : > > Bonjour, > > > > N'appré

Re: [OSM-talk-fr] esthétique des carrefours complexes

2011-10-17 Par sujet Nicolas Dumoulin
Le Lundi 17 Octobre 2011 09:56:13 Benjamin Bohard, vous avez écrit : > Bonjour, > > N'appréciant que modérément le rendu des carrefours où se rejoignent une > multitude de voies en un seul point, j'ai testé une modélisation plus > réaliste avec représentation des trajectoires autorisées (voir les