Le 24 mars 09 à 15:29, Yann Coupin a écrit :
> c'est comparer des pommes et des bananes
Bon, allons-y,
traçons les cycleways de Paris, de Toulouse, et ceux entre deux.
Et voyons ce qui glisse mieux, peau de banane ou peau de pomme !
Mets de l'huile, petit homme,
'faut kça glisse dans la vie,
mets
Je ne porte pas de jugement sur la sécurité des Vélib, mais juste pour
dire que ce genre de stat sorti de son contexte est totalement absurde.
Un vélib, est-ce un nouvel utilisateur du vélo à Paris, ou un ancien
utilisateur qui s'est fait voler son vélo et qui l'a remplacé par un
abonnement
Je pense les parisiens auront vite fait de suivre les itinéraires pour
les mapper. Après tout Paris devient ridiculement petit dès qu'on
pédale.
Juste pour apporter un peu d'eau dans le moulin à troll.
Avec le 6e mort en vélib, on en déduit qu'il y a à peu près 850 morts
pour un milliard de km pa
Le Tue, Mar 24, 2009 at 02:53:55PM +0100, g.d [g...@wanadoo.fr] a écrit:
[...]
> mais on peut espérer que la Mairie de Paris soit compréhensive.
Ou pas.
Ils ont déjà fait les preuves de leur ouverture d'esprit, avec le procès
de p*ris-sans-fil :
http://www.pcinpact.com/actu/news/37879-paris-sans-
Le 24 mars 09 à 01:44, Yann Coupin a écrit :
La mairie de Paris a décidé de faire des routes cyclistes dans Paris
et a publié un plan des routes. Si un cycliste se sent de contacter la
mairie pour savoir si on peut réutiliser le plan pour tagger les voies
ça sera sans doute plus rapide que de les
Yann Coupin wrote:
> La mairie de Paris a décidé de faire des routes cyclistes dans Paris
> et a publié un plan des routes.
Il y a certains de leurs itinéraires conseillés que je déconseille.
___
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Talk-fr@openstreetmap.org
http://l
La mairie de Paris a décidé de faire des routes cyclistes dans Paris
et a publié un plan des routes. Si un cycliste se sent de contacter la
mairie pour savoir si on peut réutiliser le plan pour tagger les voies
ça sera sans doute plus rapide que de les parcourir, sinon, il faudra
les tester
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