Le 9 févr. 2015 à 14:47, Pieren a écrit :
> 2015-01-29 10:12 GMT+01:00 Eric Sibert :
>
>> Rien pour les routes pour automobile à chaussées séparées (maxspeed=110)
>
>
> Zut alors. Sans compter les voies à 50 en dehors des agglo et tous les
> autres cas spéciaux...
> Plus sérieusement, le tag "
2015-01-29 10:12 GMT+01:00 Eric Sibert :
> Rien pour les routes pour automobile à chaussées séparées (maxspeed=110)
Zut alors. Sans compter les voies à 50 en dehors des agglo et tous les
autres cas spéciaux...
Plus sérieusement, le tag "source:maxspeed" a été inventé dans un seul
but : faciliter
Jean-Marc Liotier a ?crit :
On 29/01/2015 10:12, Eric Sibert wrote:
Par défaut en agglomération:
maxspeed=50
source:maxspeed=FR:urban
Comment est modélisé 'en agglomération' ? C'est l'intérieur d'un
landuse=residential ?
Entre les panneaux d'entrée et de sortie d'agglomération d'après le
On 29/01/2015 10:12, Eric Sibert wrote:
Par défaut en agglomération:
maxspeed=50
source:maxspeed=FR:urban
Comment est modélisé 'en agglomération' ? C'est l'intérieur d'un
landuse=residential ?
___
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htt
C'est conseillé comme usage ces fr:urban ?
Déjà, c'est FR le pays la France et pas fr la langue le français.
Suite à une discussion récente sur OsmAnd, on m'a dit qu'il fallait
des limites de vitesse sur toutes les voies pour que OsmAnd calcule
mieux ses itinéraires. Alors après consultatio
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