Le 02/10/2012 22:54, Marc Sibert a écrit :
Bonsoir,
Cet utilisateur passe-t-il par ici ?
Ça fait plusieurs fois que je le croise : il passe sont une grosse
partie de ses contributions à convertir les routes 2*2 voies en trunk
sur des routes qui, à mon sens, ne méritent pas cette qualification
Le 4 oct. 2012 à 21:20, Philippe Verdy a écrit :
> Bref, même quand on prouve que l'installation n'est pas normale, on ne
> tient pas compte de la contestation (et l'Etat empoche non seulement
> le PV mais le forfait supplémentaire de consigation obligatoire
> simplement pour user de son droit. J
Le 2 octobre 2012 23:11, Christophe Merlet a écrit :
> M'étant fait flashé à la Ville-du-Bois sur la N 20 quelque temps après
> l'inauguration du premier radar automatique sur une zone opportunément
> limité à 70 km/h, je dirais que malgré la 2x2 voies avec terre-plein
> central, on est plus sur u
Le 3 oct. 2012 à 00:04, Cyrille Giquello a écrit :
> Avec tous les tronçons sur lesquels il y a des spécifications de
> vitesse (90,70,50), je trouve très chaud de se fier au type de voie
Cela dépend de ce qu'on entend par se fier : plus d'une voie rapide de la
Région parisienne
n'est rapide que
Le 2 octobre 2012 22:54, Marc Sibert a écrit :
> Bonsoir,
>
> Cet utilisateur passe-t-il par ici ?
>
> Ça fait plusieurs fois que je le croise : il passe sont une grosse partie
> de ses contributions à convertir les routes 2*2 voies en trunk sur des
> routes qui, à mon sens, ne méritent pas cette
Le 02/10/2012 23:44, Christian Rogel a écrit :
Pour radoter, je dirais que je n'ai pas encore compris le
fétichisme de la vitesse
dans les définitions des axes routiers.
Puisque la vitesse est dans les attributs. Ca fait doublon.
Mais, c'est mon truc perso.
Ya des gens qui aiment les redondanc
Le 2 octobre 2012 23:44, Christian Rogel
a écrit :
>
> Le 2 oct. 2012 à 23:11, Christophe Merlet a écrit :
>>
>> Sur les zones à 110km/h, s'il en reste encore, trunk me parait correct.
>
> Pour radoter, je dirais que je n'ai pas encore compris le
> fétichisme de la vitesse
> dans les définitions
Le 2 oct. 2012 à 23:11, Christophe Merlet a écrit :
>
> Sur les zones à 110km/h, s'il en reste encore, trunk me parait correct.
Pour radoter, je dirais que je n'ai pas encore compris le
fétichisme de la vitesse
dans les définitions des axes routiers.
Puisque la vitesse est dans les attributs. C
Le mardi 02 octobre 2012 à 22:54 +0200, Marc Sibert a écrit :
> Bonsoir,
>
> Cet utilisateur passe-t-il par ici ?
>
> Ça fait plusieurs fois que je le croise : il passe sont une grosse
> partie de ses contributions à convertir les routes 2*2 voies en trunk
> sur des routes qui, à mon sens, ne m
Bonsoir,
Cet utilisateur passe-t-il par ici ?
Ça fait plusieurs fois que je le croise : il passe sont une grosse
partie de ses contributions à convertir les routes 2*2 voies en trunk
sur des routes qui, à mon sens, ne méritent pas cette qualification,
comme la N20 au sur de la N104.
L'avez
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