Le 10 avril 2012 19:51, Christian Quest a écrit :
> Pour le tag cycliste, on ne peut pas généraliser la règles, car il me
> semble que chaque commune décide ou non de la généralisation des
> double sens cyclables en zone 30. C'est donc du cas par cas bien
> difficile à gérer dans une analyse osmo
maxspeed=FR:zone30 me semble une bien mauvaise idée.
maxspeed=30 indique la limite de vitesse (facile à comprendre pour un
contributeur novice)
source:maxspeed=FR:zone30 précise l'origine de cette limite et aussi
d'autres conséquences au niveau du code de la route.
Il y a un peu plus de 2500 sour
Ma question sur la liste portait effectivement aussi sur cet aspect des
choses, ne sachant pas exactement quel est le meilleur choix.
maxspeed=FR:zone30 si j'ai bien compris de préférence ? Je sais qu'il n'y a
pas vraiment de consensus, mais au moins je saurai quoi privilégier.
Quid de la pertinenc
2012/4/10 Bruno Besson :
> * zones 30
>
> à taguer avec maxspeed=30, zone:maxspeed=FR:30 et source:maxspeed=FR:zone30
> depuis juillet 2008, les zones 30 à sens unique voiture sont autorisées à
> double sens aux vélos, sauf mention contraire
Je connais ces tags mais suis assez sceptique sur leur f
Bonjour,
Sur quels critères détecter ces zones ? Chercher à compléter les tags
"zone:maxspeed" ? Tout ces tags sont assez peut documenté. Pourquoi ne
pas utiliser des maxspeed=FR:zone_30 et maxspeed=FR:living_street ?
Mais si l'on considère que highway=living_street est déjà une zone de
rencontre
Bonjour,
je voudrais proposer 2 nouvelles analyses pour osmose concernant les zones
30 et les zones de rencontre, mais je voudrais en profiter pour m'assurer
aussi de la pertinence de ces 2 analyses sur cette liste.
* zones 30
à taguer avec maxspeed=30, zone:maxspeed=FR:30 et source:maxspeed=FR:
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