[Talk-it] Paline sentieri
Riporto in evidenza questo argomento anche se mi chiedo se non sono l'unico (questo l'ho già verificato) ma molto probabilmente uno dei pochi che mappa anche le paline segnaletiche lungo i sentieri (di sicuro nella mia provincia di Brescia)... Vi chiedo se é condiviso il metodo percui taggo il guidepost come membro della relazione del sentiero che sulla palina é indicato. Vi faccio però anche 2 domande, forse voglio spaccare il capello in 4... ma la precisione spesso vuol dire tutto: 1- a volte sulla palina é indicato oltre al sentiero XX che passa proprio di lì anche il sentiero YY che inizia più avanti oppure sulla palina é indicato anche il sentiero YY perché il sentiero XX molto più avanti si congiungerà con il sentiero YY): anche in questo caso taggo il guidepost come membro della relazione del sentiero YY anche se in realtà passa parecchio distante? 2- altre volte nel punto dove c'é la palina passa inequivocabilmente il sentiero XX (soltanto il sentiero XX) ma invece che esserci scritto (come la maggior parte delle volte) "XX Malga Val Aperta" il numero del sentiero non é scritto ma si legge soltanto "Malga Val Aperta": in questo caso includo lo stesso il guidepost come membro della relazione di quel sentiero? Grazzzie. ciao --enrico -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/Paline-sentieri-tp5787120.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] [SOD] Re: habemus sardinia insula
> Se > non ho capito male la storia di Simone, le regole che governano gli import > di dati di terze parti dentro OSM sono "leggere" e ragionevoli, ma ci sono. Hai capito bene, ma secondo me è stato utile sotto tantissimi aspetti. Giusto per capirci: ci sono stati casi: Portale Cartografico Nazionale, Friuli Venezia Giulia, Veneto e la recente Sardegna dove i dati venivano distribuiti con licenze di tipo "no commercial' ma si dava il permesso di inserirli in osm (il caso del pcn è un po' diverso in quanto l'autorizzazione era al ricalco delle foto aeree) Risultato: ok al dato in openstreetmap, ma guai rilasciarlo in altra forma. Un non sense. Come percorso va abbastanza bene, il limite però è che il dato riversato in openstreetmap viene rivisto sulle tassonomie. In linea di massima tiene le geometrie, ma cambia negli attributi > Se non viene fatto un po' di lavoro per documentare un nuovo dataset, non si > può importare. Molto c'è sul wiki di openstreetmap, in particolare le linee guida. Rilancio tra l'altro alla lettura di questo articolo dove ENEL ha incontrato OpenStreetMap http://de.straba.us/2013/08/06/enel-incontra-openstreetmap/ > E se non lo so io, figurati se lo sanno i detentori dei dataset geografici! sto seguendo una discussione in cui si dice che gli open data non devono essere dati alle multinazionali > Forse qui può essere utile, quando si parla con i vari servizi cartografici > pubblici, aggiungere una postilla: se volete velocità di reazione nel > momento del bisogno, preparatevi prima: rilasciare i dati "al volo" può fare > perdere ore o giorni preziosi per preparare l'import. Concordo, infatti la storia va *assolutamente* raccontata e documentata ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] R: Caricamenti modifiche
Ok, non parlavo di giornate, diciamo ogni mezzora o quando mi ricordo. Non è che ci sia tanta gente che mappa nelle zone che sto completando. E' solo che vedevo che molti caricano ad ogni modifica, ad esempio ogni bar che inseriscono lo caricano. Non mi è mai capitato di avere conflitti. -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/R-Caricamenti-modifiche-tp5787022p5787126.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] ref con più valori (AGGIORNAMENTO)
> Am 23/nov/2013 um 22:03 schrieb "Alberto" : > > Io ho messo route_ref leggendo quello che era proposto qui, ma se si decide > di usare la relazione tanto meglio, anche a me piace di più. > Basta che si faccia tutti nello stesso modo. Tocca distinguere. Per la route (percorso) è utile la relazione ed è anche il defaut, come anche l'inserimento dei nodi dei pali dentro alla relazione, mentre per taggare un singolo palo penso che route_ref andrebbe bene. Non sempre chi mappa ha anche conoscenza del'intero percorso, alle volte uno camina lungo un percorso e becca dei pali con delle route che partono da lì, ma senza percorrerli non puoi inserire più che qualche metro della route. In questi casi ho messo route_ref al nodo per aiutare il prossimo mappatore. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Traduzione iD editor
Ok, non ho mai usufruito né dell'uno né dell'altro (e si vede! =P) per cui l'esempio era sbagliato, ma nella sostanza? Io parlavo dell'inserire tra i sinonimi anche il vero nome del tag, proprio per venire incontro a chi NON è principiante e vorrebbe quindi utilizzare l'editor in maniera avanzata (e quindi più precisa). =) Lorenzo ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] R: Caricamenti modifiche
Il giorno 25 novembre 2013 11:25, bredy ha scritto: > Ok, non parlavo di giornate, diciamo ogni mezzora o quando mi ricordo. Non > è > che ci sia tanta gente che mappa nelle zone che sto completando. > E' solo che vedevo che molti caricano ad ogni modifica, ad esempio ogni bar > che inseriscono lo caricano. > Non mi è mai capitato di avere conflitti. > In realtà il concetto di changeset è che si caricano modifiche atomiche. In pratica, quello che si fa è fare gruppi di modifiche che siano almeno coerenti: se ad esempio stai aggiungendo dettagli e modifiche in un certo quartiere, prima di passare a un altro carica il changeset. Comunque non c'è una linea guida precisa: se fai changeset microscopici appesantisci il database, ma d'altro canto se devi solo aggiungere un bar non preoccuparti di fare changeset con una sola modifica. Evita, se puoi, di fare venti changeset con trenta modifiche in tutto :-) Ciao, Simone ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] mappare una strada parzialmente crollata su dai please rispondetemi... :-) :-)
On 11/23/2013 04:06 PM, yahoo-pier_andreit wrote: come faccio a mappare una strada dove una corsia e' sprofondata per una decina di metri?? e che percio' ne e' stato vietato il traffico su una corsia?? grazie, ciao, procuste ma non me lo dice nessuno??? :-) :-) :-) ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] ref con più valori (AGGIORNAMENTO)
Bella lì ! C'è voluto qualche giorno ma siamo arrivati a 2 idee chiare che sottoscrivo in pieno: 1-Taggo il guidepost come membro della relazione alla quale si riferisce (se esiste la relazione) 2-Se ancora non esiste la relazione (per non disperdere l'informazione e per sviluppi futuri) metto route_ref Aggiungo: laddove sul cartello sono indicati ANCHE sentieri (che hanno già una relazione predisposta) ma che NON passano esattamente di lì io direi di non collegare il guidepost a questi percorsi che transitano appunto MOLTO distanti dal paletto. Che dite? Grazie. --enrico -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/ref-con-piu-valori-tp5786567p5787153.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] mappare una strada parzialmente crollata su dai please rispondetemi... :-) :-)
Mettici la nuova width ed eventuale limite di velocità ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] mappare una strada parzialmente crollata su dai please rispondetemi... :-) :-)
On Mon, 25 Nov 2013, Cascafico Giovanni wrote: Mettici la nuova width ed eventuale limite di velocità con in aggiunta lanes=1 e oneway=yes sul tratto interessato. Saluti! -- Enrico Piccinelli___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] R: Questa cosa fa impazzire il mio Garmin
Il giorno 24 novembre 2013 11:41, Martin Koppenhoefer < dieterdre...@gmail.com> ha scritto: > E non sono "lanes" in OSM perché c'è la separazione fisica. > Aggiungo che non è consentito passare da una corsia all'altra. È il solito discorso del vincolo legale e non fisico, ma la separazione fisica (lunga 15 metri) è confermata da una separazione legale lunga almeno un centinaio. Ciao, Simone ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Proposta mapping weekend pro Sardegna
2013/11/24 rattorosso > Inoltre noto che nel wiki mancano le informazioni sui tag source= da > usare. > intendi a livello di changeset? Perchè a livello di oggetto è meglio non mettere alcuna source. La source non è una proprietà di un oggetto con più di una versione, ma è una proprietà di un edit (vuol dire: changeset). ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Supporto mappatura: edifici
2013/11/23 cesare gerbino > Gli edifici sono mappati ma non so se va bene così o se: > > 1) occorre mappare anche le recinzioni che delimitano le singole > proprietà? Non sempre è così facilmente fattibile da foto aerea > puoi mappare quello che vuoi e con il livello di dettaglio che ritieni adatto (però rimuovere dettagli di altri che rappresentano quello che esiste non è accettabile). Chiaramente è desiderabile mappare con un grande livello di dettaglio, ma non c'è una regola che ti dice questo si e questo no. Per me le recinzioni tra le singole proprietà sono utili, e quindi se sai dove si trovano (volendo anche senza foto aerei) le puoi mettere (anche parzialmente dove sei sicuro che ci sono, senza dover mappare tutto il paese in un botto). > 2) è corretto racchiudere un insieme di edifici con un perimetro > landuse=residential come ho fatto per gli edifici a sx di Via Nino Costa o > è meglio limitarsi a mappare l'edificio e non introdurre elementi > "artificiali" (vedi anche punti precedente ) > il landuse non è strettamente legato agli edifici, vuol dire che quella area di suolo è utilizzato in quella maniera. Anch'io mappo, come te, i landuse in unità "atomiche", perché lo ritengo più preciso di zone ampie, e perché le strade pubbliche per me non fanno parte del landuse=residential/retail/commercial/industrial/... > , come invece ho fatto a dx della suddetta via anche se poi gli edifici > sembrano un po "spersi" nel vuoto? Nelle città è più facile da questo punto > di vista, nei paesi, in particolare nelle loro periferie non so come > comportarmi > lì potresti sempre aggiungere un landuse per dire la stessa cosa. Può anche sempre venire qualcun'altro che ti spezza le tue divisioni in pezzi ancora più piccoli, non ci sono problemi. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Paline sentieri
2013/11/25 demon.box > 1- a volte sulla palina é indicato oltre al sentiero XX che passa proprio > di > lì anche il > sentiero YY che inizia più avanti oppure sulla palina é indicato anche il > sentiero > YY perché il sentiero XX molto più avanti si congiungerà con il sentiero > YY): > anche in questo caso taggo il guidepost come membro della relazione del > sentiero YY anche se in realtà > passa parecchio distante? > personalmente non lo farei, perché crea più confusione che toglierne. > 2- altre volte nel punto dove c'é la palina passa inequivocabilmente il > sentiero XX (soltanto > il sentiero XX) ma invece che esserci scritto (come la maggior parte delle > volte) > "XX Malga Val Aperta" il numero del sentiero non é scritto ma si legge > soltanto "Malga Val Aperta": > in questo caso includo lo stesso il guidepost come membro della relazione > di > quel sentiero? > bo, forse anche no, dipende un po' come tu lo vedi. ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] mappare una strada parzialmente crollata su dai please rispondetemi... :-) :-)
2013/11/25 Enrico Piccinelli > >> Mettici la nuova width ed eventuale limite di velocità >> >> > con in aggiunta lanes=1 e oneway=yes sul tratto interessato. il oneway lo eviterei (se ho capito bene la situazione, suppongo c'è un semaforo e traffico in direzioni alternanti?). ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] mappare una strada parzialmente crollata su dai please rispondetemi... :-) :-)
On Mon, 25 Nov 2013, Martin Koppenhoefer wrote: con in aggiunta lanes=1 e oneway=yes sul tratto interessato. il oneway lo eviterei (se ho capito bene la situazione, suppongo c'è un semaforo e traffico in direzioni alternanti?). o avevo capito di no :-). Se il senso è alternato con semaforo, allora oneway=no e lanes=1, certamente. Saluti! -- Enrico Piccinelli___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] mappare una strada parzialmente crollata su dai please rispondetemi... :-) :-)
On 11/25/2013 02:35 PM, Enrico Piccinelli wrote: On Mon, 25 Nov 2013, Cascafico Giovanni wrote: Mettici la nuova width ed eventuale limite di velocità con in aggiunta lanes=1 e oneway=yes sul tratto interessato. cosi'?? di fronte via palmarola circa... http://www.openstreetmap.org/edit?editor=potlatch2#map=18/41.41554/12.84129 ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] mappare una strada parzialmente crollata su dai please rispondetemi... :-) :-)
On Mon, 25 Nov 2013, yahoo-pier_andreit wrote: On 11/25/2013 02:35 PM, Enrico Piccinelli wrote: On Mon, 25 Nov 2013, Cascafico Giovanni wrote: Mettici la nuova width ed eventuale limite di velocità con in aggiunta lanes=1 e oneway=yes sul tratto interessato. cosi'?? di fronte via palmarola circa... http://www.openstreetmap.org/edit?editor=potlatch2#map=18/41.41554/12.84129 perchè hai applicato i tag ad un punto, e non alla porzione di strada interessata? dovresti spezzare la strada in 3 segmenti, dei quali il segmento centrale corrisponde al tratto su cui vale il singolo senso di marcia. A lui vanno assegnati i tag, non ai nodi. Saluti! -- Enrico Piccinelli___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] mappare una strada parzialmente crollata su dai please rispondetemi... :-) :-)
C'é un tag apposta, anche se ancora (!) in fase proposed e tra l'altro abbastanza criticata nella pagina della discussione: http://wiki.osm.org/wiki/Proposed_features/alternate_oneway Piuttosto, si potrebbe usare: oneway=reversible highway=traffic_signals (se c'è un semaforo) oppure oneway=conditional traffic_sign=give_way priority=backward (nel senso dell'interruzione) priority=forward (nel senso contrario all'interruzione) Ciao /niubii/ Il giorno 25 novembre 2013 17:00, yahoo-pier_andreit ha scritto: > On 11/25/2013 02:35 PM, Enrico Piccinelli wrote: > >> On Mon, 25 Nov 2013, Cascafico Giovanni wrote: >> >> >>> Mettici la nuova width ed eventuale limite di velocità >>> >>> >> con in aggiunta lanes=1 e oneway=yes sul tratto interessato. >> >> > cosi'?? > di fronte via palmarola circa... > http://www.openstreetmap.org/edit?editor=potlatch2#map=18/ > 41.41554/12.84129 > > > > > ___ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it > ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] mappare una strada parzialmente crollata su dai please rispondetemi... :-) :-)
2013/11/25 Francesco Pelullo > Piuttosto, si potrebbe usare: > oneway=reversible > highway=traffic_signals > (se c'è un semaforo) > > si, ma è quasi implicito con lanes=1 ;-) i traffic_signals vanno su un nodo e il oneway su un way (suppongo che era inteso così ma vorrei togliere il dubbio) ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Supporto mappatura: edifici
Ciao Martin grazie mille delle indicazioni A presto! Il giorno 25/nov/2013 16:14, "Martin Koppenhoefer" ha scritto: > > 2013/11/23 cesare gerbino > >> Gli edifici sono mappati ma non so se va bene così o se: >> >> 1) occorre mappare anche le recinzioni che delimitano le singole >> proprietà? Non sempre è così facilmente fattibile da foto aerea >> > > > puoi mappare quello che vuoi e con il livello di dettaglio che ritieni > adatto (però rimuovere dettagli di altri che rappresentano quello che > esiste non è accettabile). Chiaramente è desiderabile mappare con un grande > livello di dettaglio, ma non c'è una regola che ti dice questo si e questo > no. Per me le recinzioni tra le singole proprietà sono utili, e quindi se > sai dove si trovano (volendo anche senza foto aerei) le puoi mettere (anche > parzialmente dove sei sicuro che ci sono, senza dover mappare tutto il > paese in un botto). > > > >> 2) è corretto racchiudere un insieme di edifici con un perimetro >> landuse=residential come ho fatto per gli edifici a sx di Via Nino Costa o >> è meglio limitarsi a mappare l'edificio e non introdurre elementi >> "artificiali" (vedi anche punti precedente ) >> > > > il landuse non è strettamente legato agli edifici, vuol dire che quella > area di suolo è utilizzato in quella maniera. Anch'io mappo, come te, i > landuse in unità "atomiche", perché lo ritengo più preciso di zone ampie, e > perché le strade pubbliche per me non fanno parte del > landuse=residential/retail/commercial/industrial/... > > > >> , come invece ho fatto a dx della suddetta via anche se poi gli edifici >> sembrano un po "spersi" nel vuoto? Nelle città è più facile da questo punto >> di vista, nei paesi, in particolare nelle loro periferie non so come >> comportarmi >> > > > lì potresti sempre aggiungere un landuse per dire la stessa cosa. Può > anche sempre venire qualcun'altro che ti spezza le tue divisioni in pezzi > ancora più piccoli, non ci sono problemi. > > ciao, > Martin > > > ___ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it > > ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] articolo (spero) definitivo su come è nata e si è sviluppata la crowdmap
Ciao ragazzi, volevo segnalarvi l'intervista in cui spiego integralmente lo sviluppo della mappa a cui anche voi avete partecipato e finalmente ho l'opportunità di ringraziarvi, per il vostro essenziale contributo e sostegno. http://linguaggio-macchina.blogspot.it/2013/11/sardsos-la-mappa-partecipata-per.html E' stato faticoso ma bello, ci si vede sulla mappa! un abbraccio a tutta la fascia in ascolto :) Francesca ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Proposta mapping weekend pro Sardegna
Il giorno lun, 25/11/2013 alle 15.47 +0100, Martin Koppenhoefer ha scritto: > > > 2013/11/24 rattorosso > > Inoltre noto che nel wiki mancano le informazioni sui tag > source= da > usare. > > > > intendi a livello di changeset? Perchè a livello di oggetto è meglio > non mettere alcuna source. La source non è una proprietà di un oggetto > con più di una versione, ma è una proprietà di un edit (vuol dire: > changeset). > > > ciao, > Martin > Nei dati che ho importato io erano impostati dei tag source sugli oggetti. Comunque, qualsiasi cosa sia, volevo dire che la scelta dei tag, come tutto il resto che manca, deve ancora essere registrata nel wiki Lorenzo ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Nuova versione JOSM richiede source
Ho notato che con l'ultima versione di JOSM latest quando si va a fare l'upload ci avverte che manca il dato source= Ma adesso bisogna metterlo su qualsiasi cosa che si mappa? Se così allora dovrebbero metterlo di default su tutte le preimpostazioni oppure dare la possibilità di inserirlo in automatico tramite qualche preferenza. -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/Nuova-versione-JOSM-richiede-source-tp5787202.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] mappare una strada parzialmente crollata su dai please rispondetemi... :-) :-)
On 11/25/2013 05:43 PM, Martin Koppenhoefer wrote: 2013/11/25 Francesco Pelullo mailto:f.pelu...@gmail.com>> Piuttosto, si potrebbe usare: oneway=reversible highway=traffic_signals (se c'è un semaforo) si, ma è quasi implicito con lanes=1 ;-) i traffic_signals vanno su un nodo e il oneway su un way (suppongo che era inteso così ma vorrei togliere il dubbio) ciao, Martin il semaforo non c'e', e' a senso unico alternato con preferenza per la corsia che non e' crollata... ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Paline sentieri
dieterdreist wrote > personalmente non lo farei, perché crea più confusione che toglierne. Esatto anche secondo me crea più confusione, sono d'accordo con te! dieterdreist wrote > bo, forse anche no, dipende un po' come tu lo vedi. Per questo aspetto penso invece che includerò lo stesso la palina nella relazione relativa anche se sulla palina stessa NON hanno scritto il numero del sentiero. GRAZIE! ciao --enrico -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/Paline-sentieri-tp5787120p5787195.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] mappare una strada parzialmente crollata su dai please rispondetemi... :-) :-)
On 11/25/2013 05:13 PM, Enrico Piccinelli wrote: On Mon, 25 Nov 2013, yahoo-pier_andreit wrote: On 11/25/2013 02:35 PM, Enrico Piccinelli wrote: On Mon, 25 Nov 2013, Cascafico Giovanni wrote: Mettici la nuova width ed eventuale limite di velocità con in aggiunta lanes=1 e oneway=yes sul tratto interessato. cosi'?? di fronte via palmarola circa... http://www.openstreetmap.org/edit?editor=potlatch2#map=18/41.41554/12.84129 perchè hai applicato i tag ad un punto, e non alla porzione di strada interessata? dovresti spezzare la strada in 3 segmenti, dei quali il segmento centrale corrisponde al tratto su cui vale il singolo senso di marcia. A lui vanno assegnati i tag, non ai nodi. Saluti! -- Enrico Piccinelli spezzare la strada sembra un'operazione cruenta... :-) :-) :-) cosi'??? http://www.openstreetmap.org/edit?editor=potlatch2#map=19/41.41560/12.84055 ciao, :-) pier ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Nuova versione JOSM richiede source
Ho scaricato ed utilizzato latest ieri sera e non mi ha chiesto la source. Ubuntu 12. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Nuova versione JOSM richiede source
Il tested attuale (6388) non lo chiede. Però se ci sono le info conviene sempre metterlo (io se serve lo metto a mano). Da notare che va nel changeset e non su tutti gli oggetti (credo). Ciao Damjan 25.11.2013 - 21:32 - Cascafico Giovanni: Ho scaricato ed utilizzato latest ieri sera e non mi ha chiesto la source. Ubuntu 12. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] ref con più valori (AGGIORNAMENTO)
> 1-Taggo il guidepost come membro della relazione alla quale > si riferisce (se esiste la relazione) 2-Se ancora non esiste la relazione > (per non disperdere l'informazione e per sviluppi futuri) metto route_ref +1 Farò così anch'io, metterò route_ref solo se non c'è ancora la relazione del sentiero. > Aggiungo: laddove sul cartello sono indicati ANCHE sentieri (che hanno > già una relazione predisposta) ma che NON passano esattamente di lì io > direi di non collegare il guidepost a questi percorsi che transitano > appunto MOLTO distanti dal paletto. +1 Sì, i sentieri distanti lasciamoli stare, come dice anche Martin nell'altro thread, andiamo solo ad aumentare la confusione. >> 2- altre volte nel punto dove c'é la palina passa inequivocabilmente >> il sentiero XX (soltanto il sentiero XX) ma invece che esserci scritto >> (come la maggior parte delle >> volte) >> "XX Malga Val Aperta" il numero del sentiero non é scritto ma si legge >> soltanto "Malga Val Aperta": >> in questo caso includo lo stesso il guidepost come membro della >> relazione di quel sentiero? >> > bo, forse anche no, dipende un po' come tu lo vedi. -1 Io invece lo metterei nella relazione del sentiero, è un po' come i numeri civici nella relazione associatedStreet. E comunque se aiuta ad identificare inequivocabilmente dove passa il sentiero XX seppur con altro nome è un'informazione utile: consultando il GPS sai di non aver sbagliato sentiero. Alberto - Viking81 ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] ref con più valori (AGGIORNAMENTO)
Am 25.11.2013 um 23:55 schrieb "Alberto" : >>> 2- altre volte nel punto dove c'é la palina passa inequivocabilmente >>> il sentiero XX (soltanto il sentiero XX) ma invece che esserci scritto >>> (come la maggior parte delle >>> volte) >>> "XX Malga Val Aperta" il numero del sentiero non é scritto ma si legge >>> soltanto "Malga Val Aperta": >>> in questo caso includo lo stesso il guidepost come membro della >>> relazione di quel sentiero? >>> > >> bo, forse anche no, dipende un po' come tu lo vedi. > > -1 > Io invece lo metterei nella relazione del sentiero, è un po' come i numeri > civici nella relazione associatedStreet. > E comunque se aiuta ad identificare inequivocabilmente dove passa il > sentiero XX seppur con altro nome è un'informazione utile: consultando il > GPS sai di non aver sbagliato sentiero. Le relazioni route spesso hanno un tag operator, per esempio CAI, ma quel segno senza numero probabilmente non è da loro. Il punto è che senza numero il segno non aiuta per "identificare inequivocabilmente dove passa il sentiero XX" Ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
