[OSM-talk-fr] rendu itinéraires cyclistes

[Olivier Toubeau]

Bonjour à tous,

 

 

Je travaille sur une carte cyclable pour une ville belge.

 

Nous faisons apparaître plusieurs itinéraires cyclables, différenciés par
leur opérateur. 

 

J'ai donc établi des relations (NCN, RCN et LCN), et le rendu de celles-ci
donne de bons résultats. Maintenant, nous souhaitons matérialiser tous les
aménagements cyclables sur ces itinéraires. Est-il possible d'établir une
règle de rendu qui combine des tags de relations ET de chemins ?

 

Le cheminement serait : 

 

Si la ligne a le tag highway=cycleway ET qu'elle fait partie de la relation
network=NCN, alors affiche une bordure spécifique à la ligne dessinée.

 

J'espère que j'ai bien défini ma question, merci d'avance !

 

Oli2bo

 

 

 

 

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Re: [OSM-talk-fr] rendu itinéraires cyclistes

[Frédéric Rodrigo]

Il faudrait que tu dises au moins quel outil de rendu tu utilises, et la 
natures des aménagements que tu veux afficher.


Le 29/01/2015 09:01, Olivier Toubeau a écrit :

Bonjour à tous,

Je travaille sur une carte cyclable pour une ville belge.

Nous faisons apparaître plusieurs itinéraires cyclables, différenciés
par leur opérateur.

J'ai donc établi des relations (NCN, RCN et LCN), et le rendu de
celles-ci donne de bons résultats. Maintenant, nous souhaitons
matérialiser tous les aménagements cyclables sur ces itinéraires. Est-il
possible d'établir une règle de rendu qui combine des tags de relations
ET de chemins ?

Le cheminement serait :

Si la ligne a le tag highway=cycleway ET qu'elle fait partie de la
relation network=NCN, alors affiche une bordure spécifique à la ligne
dessinée.

J'espère que j'ai bien défini ma question, merci d'avance !

Oli2bo



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[OSM-talk-fr] Limites de vitesses urbaines, rurales et autres... (était : Osmose)

[Eric Sibert]

C'est conseillé comme usage ces fr:urban ?


Déjà, c'est FR le pays la France et pas fr la langue le français.

Suite à une discussion récente sur OsmAnd, on m'a dit qu'il fallait  
des limites de vitesse sur toutes les voies pour que OsmAnd calcule  
mieux ses itinéraires. Alors après consultation des archives de la  
liste, du wiki et de ce qui se faisait à l'international, je suis  
parti sur source:maxspeed, ce qui donne:


Par défaut en agglomération:
maxspeed=50
source:maxspeed=FR:urban

Par défaut hors agglomération:
maxspeed=90
source:maxspeed=FR:rural

Par défaut sur autoroute:
maxspeed=130
source:maxspeed=FR:motorway

Zone 30
maxspeed=30
source:maxspeed=FR:zone

Zone de rencontre
maxspeed=20
source:maxspeed=FR:living_street (redondant car il doit déjà y avoir  
highway=living_street)


Rien pour les routes pour automobile à chaussées séparées (maxspeed=110)

Je me suis dit que le jour où la limite hors agglomération passait de  
90 à 80, une requète sur la France (ou département par département)  
avec (maxspeed=90) & (source:maxspeed=FR:rural) devrait permettre de  
mettre à jour toutes les routes concernées avant que l'encre du décret  
ne soit sèche.


En attendant, ça permet à la majorité des logiciels de trouver les  
limites de vitesse sans avoir à chercher trop loin (je sais, ça  
revient à tagguer pour le rendu :-p ).





Eric


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Re: [OSM-talk-fr] Limites de vitesses urbaines, rurales et autres... (était : Osmose)

[Jean-Marc Liotier]

On 29/01/2015 10:12, Eric Sibert wrote:

Par défaut en agglomération:
maxspeed=50
source:maxspeed=FR:urban


Comment est modélisé 'en agglomération' ? C'est l'intérieur d'un 
landuse=residential ?



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Re: [OSM-talk-fr] Limites de vitesses urbaines, rurales et autres... (était : Osmose)

[Eric Sibert]

Jean-Marc Liotier  a ?crit :


On 29/01/2015 10:12, Eric Sibert wrote:

Par défaut en agglomération:
maxspeed=50
source:maxspeed=FR:urban


Comment est modélisé 'en agglomération' ? C'est l'intérieur d'un  
landuse=residential ?


Entre les panneaux d'entrée et de sortie d'agglomération d'après le  
code de la route. Aussi, je mets dans OSM les panneaux d'entrée/sortie  
d'agglomération. Comme j'ai l'impression qu'aucun logiciel n'exploite  
cette information (non triviale j'en conviens: il n'y a pas toujours  
des panneaux sur toutes les sorties de la ville). Donc, j'indique  
explicitement sur chaque voie concernée par la limitation de vitesse  
standard en milieu urbain qu'elle utilise cette limitation avec  
source:maxspeed=FR:urban.



Eric


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Re: [OSM-talk-fr] Osmose

[Éric Gillet]

Le 29 janvier 2015 08:46, Jean-Baptiste Holcroft  a
écrit :

> C'est conseillé comme usage ces fr:urban ?
>

Dans l'idée je pense, car ça permet une homogénéité des vitesses, et permet
une mise-à-jour instantanée des vitesses en cas de changement de
législation (potentiellement bientôt d'ailleurs). Le soucis c'est que les
limites risquent de rester inchangées pendant un moment sur le terrain
malgré un changement de législation.

Du coup ce tag semble adapté aux segments routiers n'ayant pas de limite
spécifiée (par panneau B14
)
où la limite est inférée depuis le type de route, mais pas aux endroits où
la vitesse est explicité par ces panneaux.
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Re: [OSM-talk-fr] rendu itinéraires cyclistes

[Olivier Toubeau]

En effet :-s,

Je suis sous Maperitive, et je cherche à matérialiser les pistes cyclables, 
mais uniquement celles qui sont sur les tronçons faisant partie des réseaux 
cyclistes. Les pistes cyclables situées sur des tronçons ne faisant pas partie 
des réseaux cyclistes restent visibles avec les règles classiques OSM-Mapnik.



Date: Thu, 29 Jan 2015 09:21:49 +0100
From: Frédéric Rodrigo 
To: Discussions sur OSM en français  
Subject: Re: [OSM-talk-fr] rendu itinéraires cyclistes
Message-ID: <54c9ed9d.9090...@gmail.com>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed

Il faudrait que tu dises au moins quel outil de rendu tu utilises, et la 
natures des aménagements que tu veux afficher.

Le 29/01/2015 09:01, Olivier Toubeau a écrit :
> Bonjour à tous,
>
> Je travaille sur une carte cyclable pour une ville belge.
>
> Nous faisons apparaître plusieurs itinéraires cyclables, différenciés 
> par leur opérateur.
>
> J'ai donc établi des relations (NCN, RCN et LCN), et le rendu de 
> celles-ci donne de bons résultats. Maintenant, nous souhaitons 
> matérialiser tous les aménagements cyclables sur ces itinéraires. 
> Est-il possible d'établir une règle de rendu qui combine des tags de 
> relations ET de chemins ?
>
> Le cheminement serait :
>
> Si la ligne a le tag highway=cycleway ET qu'elle fait partie de la 
> relation network=NCN, alors affiche une bordure spécifique à la ligne 
> dessinée.
>
> J'espère que j'ai bien défini ma question, merci d'avance !
>
> Oli2bo
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Re: [OSM-talk-fr] rendu itinéraires cyclistes

[JB]

Ouah… c'est la merde…
Si j'étais toi, je chercherais du coté d'une syntaxe de recherche en 
relation.way ou l'inverse (j'ai oublié dans quel sens elle fonctionnait, 
dans l'aide de maperitive, utilise les mots-clef nested querry), mais 
d'après les mots même d'Igor Brejc, c'est un élément en développement 
(arrêté), et c'est donc pas sûr que ça fonctionne. Je crois que je ne 
l'ai pas essayé sous cette forme… donc pas de recul…
Sinon, la solution crado, mais facile, qui fonctionne parce tu utilises 
un petit fichier .osm local pour le rendu, c'est de sélectionner tous 
les chemins des relations qui t'intéressent (ou même tous les éléments, 
pas grave s'il y a des points qui trainent dedans), de leur ajouter un 
petit tag personnel (du genre rendu=oui_je_fais_partie_de_la_relation), 
puis de filtrer ces éléments au moment du rendu dans les requêtes de 
début de fichier .mrules. Et évidemment, ne pas envoyer ces 
modifications sur le serveur d'OSM.
C'est compréhensible, ou c'est du chinois ? Tu es à quel niveau 
d'utilisation de Maperitive et JOSM ? Si c'est du chinois, je peux 
essayer de faire une démo, mais ça risque d'attendre quelques jours.

JB.


Le 29/01/2015 13:14, Olivier Toubeau a écrit :

En effet :-s,

Je suis sous Maperitive, et je cherche à matérialiser les pistes cyclables, 
mais uniquement celles qui sont sur les tronçons faisant partie des réseaux 
cyclistes. Les pistes cyclables situées sur des tronçons ne faisant pas partie 
des réseaux cyclistes restent visibles avec les règles classiques OSM-Mapnik.



Date: Thu, 29 Jan 2015 09:21:49 +0100
From: Frédéric Rodrigo 
To: Discussions sur OSM en français  
Subject: Re: [OSM-talk-fr] rendu itinéraires cyclistes
Message-ID: <54c9ed9d.9090...@gmail.com>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed

Il faudrait que tu dises au moins quel outil de rendu tu utilises, et la 
natures des aménagements que tu veux afficher.

Le 29/01/2015 09:01, Olivier Toubeau a écrit :

Bonjour à tous,

Je travaille sur une carte cyclable pour une ville belge.

Nous faisons apparaître plusieurs itinéraires cyclables, différenciés
par leur opérateur.

J'ai donc établi des relations (NCN, RCN et LCN), et le rendu de
celles-ci donne de bons résultats. Maintenant, nous souhaitons
matérialiser tous les aménagements cyclables sur ces itinéraires.
Est-il possible d'établir une règle de rendu qui combine des tags de
relations ET de chemins ?

Le cheminement serait :

Si la ligne a le tag highway=cycleway ET qu'elle fait partie de la
relation network=NCN, alors affiche une bordure spécifique à la ligne
dessinée.

J'espère que j'ai bien défini ma question, merci d'avance !

Oli2bo



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[OSM-talk-fr] Années des bâtiments dans le cadastre?

[Thomas Gratier]

Salut à tous,

En cherchant dans les archives de la liste de diffusion, je n'ai rien
trouvé de probant. Je cherche à savoir quels sont les moyens d'obtenir les
années de constructions des bâtiments en général.
La seule solution trouvée serait de passer par les bases de données MAJIC3
qui sont destinés aux collectivités.
Dans mon cas, il s'agit d'utiliser ces données pour voir comment des villes
se sont urbanisées.
Comme c'est en dehors d'un cadre pro, avec un client qui payerait, je n'ai
pas vraiment les moyen d'acheter ces données.

Vous avez d'autres idées ou je rêve un jour que cela devienne OpenData?

Merci

Thomas Gratier
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Re: [OSM-talk-fr] Années des bâtiments dans le cadastre?

[Philippe Verdy]

Même le cadastre n'en sait rien sur grand nombre de batiments. La seule
chose est de tenter de chercher en quelle année ces bâtiments ont été
inscrits au cadastre (et ça peut être des décennies ou des siècles après
leur construction).
Et dans bien des cas les planches cadastraes ont été juste dessinées par
dessus sans autre mention.
Bref il faudra chercher dans les archives cadastrales (même pas dans les
maries mais déposées dans les archives départementales) les actes
d'enregistrement; ou de perception d'un impôt (bien que les bâtiments ont
pu être transformés; détruits/reconstruit...) ou copies d'actes notariés
(ventes et successions)
Ai mieux le cadastre ou le rencessement a juste des infos à partir des
années 1970; et sur leur état de vétusté (mais surtout sur les
constructions d'il y a moins de 30 et 10 ans mais ces données individuelles
ne sont plus disponibles publiquement car agrégées).

Le cadastre vectorisé ne conserve aucune archive, c'est juste un instantané
de ce qui est connu et déclaré à sa date de dernière mise à jour.

Le 29 janvier 2015 16:18, Thomas Gratier  a
écrit :

> Salut à tous,
>
> En cherchant dans les archives de la liste de diffusion, je n'ai rien
> trouvé de probant. Je cherche à savoir quels sont les moyens d'obtenir les
> années de constructions des bâtiments en général.
> La seule solution trouvée serait de passer par les bases de données MAJIC3
> qui sont destinés aux collectivités.
> Dans mon cas, il s'agit d'utiliser ces données pour voir comment des
> villes se sont urbanisées.
> Comme c'est en dehors d'un cadre pro, avec un client qui payerait, je n'ai
> pas vraiment les moyen d'acheter ces données.
>
> Vous avez d'autres idées ou je rêve un jour que cela devienne OpenData?
>
> Merci
>
> Thomas Gratier
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Re: [OSM-talk-fr] rendu itinéraires cyclistes

[PierreV]

je te conseillerais plutot de t'orienter vers une carte personnalisée umap...
comme ca tu ne sera pas tributaire des modifications possibles de OSM...

quelques exemples:
http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/amenagements-cyclables-grand-lyon_6357#13/45.7512/4.8672
http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/pistes-cyclables-a-ivry-sur-seine_5146#14/48.8114/2.3897

la mienne:
http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/velo-niort_205#12/46.3205/-0.4082

ou sans utiliser umap:
http://www.apicy.fr/carte/realiser-une-carte-similaire




--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/rendu-itineraires-cyclistes-tp5831791p5831852.html
Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [OSM-talk-fr] [tag] musée d'art

[althio]

> @ althio
> pour le plan de bataille  je te laisses faire puisque tu l'as !
> Je ne saurais le mettre en œuvre.

Il faut déjà documenter les propositions alternatives mais établies dans la
pratique dans les pages wiki. Je t'en sens tout à fait capable !
La suite petit se faire selon les réactions.
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[OSM-talk-fr] nouveau canton - la ferté macé - orne

[David Crochet]

Bonjour

pour info :
http://www.ouest-france.fr/un-nouveau-canton-de-quinze-communes-3150394

cordialement
--
David Crochet

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Re: [OSM-talk-fr] Reconnaissance automatique des panneaux routiers ?

[Yves Pratter]

> Le 28 janv. 2015 à 22:52, Jean-Baptiste Holcroft  a 
> écrit :
> 
> Vous serez heureux d'apprendre que Mappilary est allé au bout de son idée :
> http://blog.mapillary.com/update/2015/01/27/traffic-signs.html 
> 

Merci Jean-Baptiste et Marc :)

J’ai reçu — gratuitement :) —leur support de smartphone pour fixer mon 
téléphone au tableau de bord de la voiture.
Dès que le temps s’améliore, je vais faire des photos et voir ce qu’il détecte 
réellement.

—
Yves___
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Re: [OSM-talk-fr] Reconnaissance automatique des panneaux routiers ?

[George Kaplan]

Le 28 janv. 2015 à 22:52, Jean-Baptiste Holcroft  a 
écrit :

> Vous serez heureux d'apprendre que Mappilary est allé au bout de son idée :
> http://blog.mapillary.com/update/2015/01/27/traffic-signs.html
[...]
> 
> Il semble qu'une API soit disponible sur demande et à moyen terme à tous, si 
> quelqu'un veut se lancer dans une analyse Osmose, il y a de la matière pour 
> détecter quelques millions d'intégrations et/ou correction d'erreurs.
> 
> Je me demande quelle sera la prochaine étape !

Détection de POI grâce à la reconnaissance de caractères ou de logo usuel ?
Détection d'objets grâce à leur forme ? Je pense à tout ce qui est proche de la 
route (feux de signalisation, arrêt de bus, parkings vélos, passages piétons...)

George___
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Re: [OSM-talk-fr] Reconnaissance automatique des panneaux routiers ?

[Yves Pratter]

>> Je me demande quelle sera la prochaine étape !
> 
> Détection de POI grâce à la reconnaissance de caractères ou de logo usuel ?
> Détection d'objets grâce à leur forme ? Je pense à tout ce qui est proche de 
> la route (feux de signalisation, arrêt de bus, parkings vélos, passages 
> piétons...)
> 
Détection des meilleures patisseries dans les boutiques… ou autres gourmandises 
;D

C’est (presque) la fin de la semaine,

—
Yves
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Re: [OSM-talk-fr] rendu itinéraires cyclistes

[Olivier Toubeau]

Oui en effet je craignais ce genre de réponse car j'avais déjà lu qu'Igor en 
parlait avec d'autres il y a quelques temps.

Malheureusement j'ai déjà été obligé de faire quelques trucs crados à cause de 
souhaits particuliers, et j'ai toujours du mal à rentrer dans ce genre de 
schémas, mais je pense que je vais y être contraint...


-Message d'origine-
De : JB [mailto:jb...@mailoo.org] 
Envoyé : jeudi 29 janvier 2015 13:25
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] rendu itinéraires cyclistes

Ouah… c'est la merde…
Si j'étais toi, je chercherais du coté d'une syntaxe de recherche en 
relation.way ou l'inverse (j'ai oublié dans quel sens elle fonctionnait, dans 
l'aide de maperitive, utilise les mots-clef nested querry), mais d'après les 
mots même d'Igor Brejc, c'est un élément en développement (arrêté), et c'est 
donc pas sûr que ça fonctionne. Je crois que je ne l'ai pas essayé sous cette 
forme… donc pas de recul… Sinon, la solution crado, mais facile, qui fonctionne 
parce tu utilises un petit fichier .osm local pour le rendu, c'est de 
sélectionner tous les chemins des relations qui t'intéressent (ou même tous les 
éléments, pas grave s'il y a des points qui trainent dedans), de leur ajouter 
un petit tag personnel (du genre rendu=oui_je_fais_partie_de_la_relation),
puis de filtrer ces éléments au moment du rendu dans les requêtes de début de 
fichier .mrules. Et évidemment, ne pas envoyer ces modifications sur le serveur 
d'OSM.
C'est compréhensible, ou c'est du chinois ? Tu es à quel niveau d'utilisation 
de Maperitive et JOSM ? Si c'est du chinois, je peux essayer de faire une démo, 
mais ça risque d'attendre quelques jours.
JB.


Le 29/01/2015 13:14, Olivier Toubeau a écrit :
> En effet :-s,
>
> Je suis sous Maperitive, et je cherche à matérialiser les pistes cyclables, 
> mais uniquement celles qui sont sur les tronçons faisant partie des réseaux 
> cyclistes. Les pistes cyclables situées sur des tronçons ne faisant pas 
> partie des réseaux cyclistes restent visibles avec les règles classiques 
> OSM-Mapnik.
>
>
>
> Date: Thu, 29 Jan 2015 09:21:49 +0100
> From: Frédéric Rodrigo 
> To: Discussions sur OSM en français  
> Subject: Re: [OSM-talk-fr] rendu itinéraires cyclistes
> Message-ID: <54c9ed9d.9090...@gmail.com>
> Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
>
> Il faudrait que tu dises au moins quel outil de rendu tu utilises, et la 
> natures des aménagements que tu veux afficher.
>
> Le 29/01/2015 09:01, Olivier Toubeau a écrit :
>> Bonjour à tous,
>>
>> Je travaille sur une carte cyclable pour une ville belge.
>>
>> Nous faisons apparaître plusieurs itinéraires cyclables, différenciés 
>> par leur opérateur.
>>
>> J'ai donc établi des relations (NCN, RCN et LCN), et le rendu de 
>> celles-ci donne de bons résultats. Maintenant, nous souhaitons 
>> matérialiser tous les aménagements cyclables sur ces itinéraires.
>> Est-il possible d'établir une règle de rendu qui combine des tags de 
>> relations ET de chemins ?
>>
>> Le cheminement serait :
>>
>> Si la ligne a le tag highway=cycleway ET qu'elle fait partie de la 
>> relation network=NCN, alors affiche une bordure spécifique à la ligne 
>> dessinée.
>>
>> J'espère que j'ai bien défini ma question, merci d'avance !
>>
>> Oli2bo
>>
>>
>>
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Re: [OSM-talk-fr] Reconnaissance automatique des panneaux routiers ?

[didier2020]

Le jeudi 29 janvier 2015 à 20:20 +0100, Yves Pratter a écrit : 
> >> Je me demande quelle sera la prochaine étape !
> > 
> > Détection de POI grâce à la reconnaissance de caractères ou de logo usuel ?
> > Détection d'objets grâce à leur forme ? Je pense à tout ce qui est proche 
> > de la route (feux de signalisation, arrêt de bus, parkings vélos, passages 
> > piétons...)
> > 
> Détection des meilleures patisseries dans les boutiques… ou autres 
> gourmandises ;D
il reve ...
http://www.est.cerema.fr/ireve-a2747.html 
> 
> C’est (presque) la fin de la semaine,
> 
> —
> Yves
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[OSM-talk-fr] Comment tagger un abattoir municipal

[Eric Debeau]

Bonsoir

La commune de Lannion a décidé d'utiliser OSM ;-) et se heurte à quelques
difficultés pour tagger l'abattoir municipal.

C'est une particularité de la commune de conserver un abattoir public :
http://www.ville-lannion.fr/page_mairie_abattoir_intro.html

Je n'ai pas trouvé sur taginfo, mais j'ai trouvé pour abattoir ici :
https://help.openstreetmap.org/questions/40537/how-to-tag-a-slaughterhouse-abattoir-meatworks

man_made=works
product=meat

man_made s'applique pour 'Usine. Bâtiment industriel destiné à la
production de biens.' selon le wiki.

Mais comment indiquer que c'est une entité publique ?


Eric
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Re: [OSM-talk-fr] Comment tagger un abattoir municipal

[panieravide]

Bonsoir, 

Avec operator:type=public peut-être ? 

Cordialement. 

- Mail original -

De: "Eric Debeau"  
À: "Discussions sur OSM en français"  
Envoyé: Jeudi 29 Janvier 2015 21:50:58 
Objet:  [OSM-talk-fr] Comment tagger un abattoir municipal 

Bonsoir 

La commune de Lannion a décidé d'utiliser OSM ;-) et se heurte à quelques 
difficultés pour tagger l'abattoir municipal. 

C'est une particularité de la commune de conserver un abattoir public : 
http://www.ville-lannion.fr/page_mairie_abattoir_intro.html 

Je n'ai pas trouvé sur taginfo, mais j'ai trouvé pour abattoir ici : 
https://help.openstreetmap.org/questions/40537/how-to-tag-a-slaughterhouse-abattoir-meatworks
 
man_made=works
product=meat 
man_made s'applique pour 'Usine. Bâtiment industriel destiné à la production de 
biens.' selon le wiki. 

Mais comment indiquer que c'est une entité publique ? 


Eric 

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Re: [OSM-talk-fr] Comment tagger un abattoir municipal

[althio]

Je rajouterais :
building=public ou building=civic

et puis aussi
owner=ville de Lannion
name=abattoir municipal
organic=yes ;)

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Re: [OSM-talk-fr] nouveau canton - la ferté macé - orne

[Philippe Verdy]

C'est le même canton que décrit dans la loi de 2014. Ouest-France ne fait
que commencer ue série de présentation des cantons pour les prochaines
élections; en détaillant seulement les commues qui ont changé de canton.

* Décret n° 2014-247 du 25 février 2014 portant délimitation des cantons
dans le département de l'Orne  (Article 13) : [1]

  "Le canton n° 12 (La Ferté-Macé) comprend les communes suivantes :
Banvou, Beauvain, Bellou-en-Houlme, La Coulonche, Dompierre, Echalou, La
Ferrière-aux-Etangs, La Ferté-Macé, Lonlay-le-Tesson, Messei,
Saint-André-de-Messei, Saint-Maurice-du-Désert, Saint-Michel-des-Andaines,
Saires-la-Verrerie, La Sauvagère.
Le bureau centralisateur de ce canton est le bureau centralisateur de la
commune de la Ferté-Macé."

* Ouest-France du 27 janvier 2015 (noter la typographie inconsistante des
noms de communes composés avec une commune où il manque les traits d'union):

  "Le nouveau canton dit de La Ferté-Macé [...] comprend 15 communes :
9 des 10 communes de l'ancien canton de Messei : Banvou, Bellou en Houlme,
La Coulonche, Dompierre, Echalou, La Ferrière-aux-Etangs, Messei,
Saint-André-de-Messei et Saires-la-Verrerie ; 5 communes de l'ancien canton
de La Ferté-Macé : La Ferté-Macé, La Sauvagère, Lonlay-le-Tesson,
Saint-Maurice-du-Désert et Saint-Michel-des-Andaines ; et la commune de
Beauvain (anciennement du canton de Carrouges)."


Bref une non-information.

Regarde avant la page du wiki [2] qui liste depuis près d'un an tous les
arrêtés pour tous les départements, et leur état d'avancement (l'Orne n'a
pas encore été tracé mais tout y est listé pour le faire)

Et même si des communes fusionnent en une commune nouvelle depuis la
publication des arrêtés en février/mars 2014, cela ne peut pas avoir
d'effet sur les limites cantonales de 2015 (même si avant leur fusion elles
étaient dans des cantons séparés) : il est trop tard pour ça car les listes
électorales sont closes et ne peuvent plus être revues (la commune
fusionnée devra bien gérer des élections sur plusieurs cantons et devra
gérer plusieurs listes d'électeurs leurs adresses d'inscription). Des
petites communes découpées cela existe depuis longtemps (exemple en vigueur
dans la Manche, suite là aussi à leur fusion)

[1]
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT28661490
[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Cantons_in_France

Le 29 janvier 2015 19:36, David Crochet  a écrit :

> Bonjour
>
> pour info :
> http://www.ouest-france.fr/un-nouveau-canton-de-quinze-communes-3150394
>
> cordialement
> --
> David Crochet
>
> ___
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Re: [OSM-talk-fr] Comment tagger un abattoir municipal

[JB]

Le 29/01/2015 23:33, althio a écrit :

Je rajouterais :
building=public ou building=civic

Bof :

For any civic amenity, for example amenity 
=community_centre 
, 
amenity =library 
, amenity 
=toilets 
, leisure 
=sports_centre 
, 
leisure =swimming_pool 
, 
amenity =townhall 
 etc.


Use amenity =* or 
leisure =* etc to 
provide further details.


For any public building, for example amenity 
=townhall 
, amenity 
=police 
, amenity 
=courthouse 
.


Use amenity =* or 
leisure =* etc to 
provide further details.


Do *not* use amenity 
=public_building 
.


C'est pas parce l'abattoir appartient à la commune qu'il devient 
accessible comme un moulin (Haguenau, par exemple, en a un aussi, et il 
faut savoir qu'il appartient à la mairie, ça ne se devine pas…)




___
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Re: [OSM-talk-fr] Comment tagger un abattoir municipal

[Jean-Baptiste Holcroft]

+1 pour JB, le fait qu'il soit à la ville n'en fait pas un bâtiment visant
à accueillir le public, un peu comme marquer un entrepôt de bus qui
appartient à la ville comme building=public

--
Jean-Baptiste Holcroft

2015-01-30 6:59 GMT+01:00 JB :

>  Le 29/01/2015 23:33, althio a écrit :
>
> Je rajouterais :
> building=public ou building=civic
>
>  Bof :
>
> For any civic amenity, for example amenity
> =community_centre
> ,
> amenity =library
> , amenity
> =toilets
> , leisure
> =sports_centre
> , leisure
> =swimming_pool
> , amenity
> =townhall
>  etc.
>
> Use amenity =* or leisure
> =* etc to provide further
> details.
> For any public building, for example amenity
> =townhall
> , amenity
> =police
> , amenity
> =courthouse
> .
>
> Use amenity =* or leisure
> =* etc to provide further
> details.
>
> Do *not* use amenity =
> public_building
> .
> C'est pas parce l'abattoir appartient à la commune qu'il devient
> accessible comme un moulin (Haguenau, par exemple, en a un aussi, et il
> faut savoir qu'il appartient à la mairie, ça ne se devine pas…)
>
>
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Re: [OSM-talk-fr] Services d'OSM-FR plus accessibles suite à panne

[Jean-Baptiste Holcroft]

Comme ça semble marcher depuis quelques jours, merci beaucoup pour votre
travail :)

--
Jean-Baptiste Holcroft

Le 23 janvier 2015 11:16, Jocelyn Jaubert  a
écrit :

> On Fri, Jan 23, 2015 at 08:48:49AM +0100, Jean-Baptiste Holcroft wrote:
> > bonjour,
> >
> > avez-vous des nouvelles de cette panne ?
> > on nous pose la question sur weeklyosm pourquoi live.openstreetmap.fr ne
> > fonctionne plus ;)
> > j'ai indiqué la panne, mais peut-être que c'est juste le live qui n'a pas
> > été réactivé ?
>
> La machine en question vient de replanter :(
>
> Elle avait redémarré correctement, et on ne voyait plus de problème depuis
> le
> redémarrage.
>
> Je vais voir ce qu'on peut faire pour les sites hébergés sur osm3: j'ai
> peur
> qu'il faille tous les migrer sur une autre machine.
>
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Re: [OSM-talk-fr] Comment tagger un abattoir municipal

[Philippe Verdy]

owner=* ou operator=* ?

Est-ce que la mention de la propriété est utile dans OSM ? On s'intéresse
surtout aux opérateurs. (et peu importe ensuite si les propriétés changent,
en fait la propriété des établissements, c'est du domaine du secret des
affaires et on ne peut pas le suivre; ça peut même être compliqué avec une
société mixte avec des participations croisées publiques et privées).

Donc à moins que la commune conduit elle-même les opérations de l'abattoir,
emploie son personnel et les paye, et assume la responsabilité légale des
productions et appose sa marque, auquel cas elle est l'opérateur, je pense
qu'elle a créé une délégation de service public car l'abattage animal n'est
pas dans la compétence ou l'expertise de ses services.

S'il y a délégation de service public par un marché public, c'est le nom de
l'entité à qui a été concédée les opérations qu'il faut indiquer. C'est le
nom de la société qui figure sur l'étiquetage obligatoire des produits.

Il est même possible que seuls les terrains soient une propriété communale,
les murs appartenant à une autre entité qui loue les terrains, et les
matériels encore  un autre, les personnels étant employés par une ou
plusieurs autres sociétés ! La commune s'est contenté d'autoriser
l'installation en délivrant les permis de construire sur son terrain et en
fixant les termes du contrat de délégation de service public. Les
arrangements sur la propriété avec un concessionnaire peuvent avoir de
nombreuses formes (par exemple remise d'une partie des loyers fonciers
pendant plusieurs années en échange d'une aide à l'installation ou des
garanties de prêts pour la construction, ou diverses aides en échange
d'engagements environnementaux; et il peut aussi y avoir eu des
participations publiques d'autres collectivités, ou de la chambre de
commerce ou de la chambre d'agriculture, ou de syndicats et coopératives
d'exploitants agricoles).

Bref je suis plutôt contre l'usage de "owner=*", mais pour "operator=*" en
ignorant la notion de propriété qu'on ne peut pas suivre et contrôler car
c'est une info privée (et souvent complexe et changeante sans que ce soit
rendu public).

On ne s'intéresse qu'à l'enseigne affichée publiquement et dont la mention
est légalement obligatoire sur les produits; et qui serait nécessaire aussi
à toute personne qui aurait un litige à régler avec l'opérateur de
l'établissement (dans une action en justice, il appartiendrait à la justice
ensuite de déterminer qui sont les propriétaires et leur degré de
responsabilité partagée, les plaignants eux le font contre un opérateur;
pas un propriétaire désigné à priori sans savoir réellement son degré de
responsabilité indirecte et possiblement partagée).


2015-01-29 23:33 GMT+01:00 althio :

> Je rajouterais :
> building=public ou building=civic
>
> et puis aussi
> owner=ville de Lannion
> name=abattoir municipal
> organic=yes ;)
>
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