On 29.11.22 15:19, Florian Lohoff wrote:
Klar - Ampeln haben bei OSRM auch einen Delay - Die können da auch
reinspielen. Lanes < 2 halbiert die angenommene Geschwindigkeit. Also
wenn du da ein maxspeed=30 + lanes=1 hast (Keine Fahrbahnmarkierungen,
Anliegerstraße) halbiert OSRM die angenommene Geschwindigkeit auf 15.
und das ist der Punkt an dem tatsächlich Ortskenntnis erforderlich ist,
in den aktuellen Luftbildern sehen "55er Straße" und "Freiligrathstraße"
relativ breit aus, definitiv breit genug für zwei Lanes, die
"Palaisstraße" eher nicht. Markierungen gibt es in beide Richtungen für
Radfahrer in Form von Pfeilen auf allen drei Fahrbahnabschnitten wenn
ich das richtig erkenne, aber keine gestrichelte oder durchgehende Linie
als Fahrbahntrennung.
Ich würde vermuten das die als "blaue Tempo30 Zone", also als
Radfahrstraße, beschildert sind, aber das ist nur ein "blind educated guess"
Bekommen Tempo 30 Zonen und Radfahrstraßen mit entsprechenden zone oder
source:maxspeed Angaben einen zusätzlichen Malus gegenüber "einfacher"
Tempo 30 Beschilderung?
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