Am So, 19.06.2016, 18:01 schrieb Mike: > Wenn wir mal über den Bereich der Deutschen Bahn hinaus gehen, ist es > eher unwahrscheinlich, dass alle Bahnen der Welt sich dafür entschieden > haben, dass ein Gleis nur zur einer Strecke gehört. In der Schweiz, wo > ich mich auch etwas auskenne, ist völlig normal, dass Gleise und > Bahnhöfe zu mehreren Strecken gleichzeitig gehören (z.B. Zürich-Bern und > Zürich Basel haben über viele Kilometer gemeinsame, ununterscheidbare > Gleise). Die Gleise tragen individuelle Nummern, die vor Ort meist gut > zu erkennen sind, während man die Zugehörigkeit zu einer Strecke fast > immer über andere Quellen ermittelt muss. Damit sind Strecken genau die > 'etwas abstrakteren' Daten für die Relationen besser passen.
Toll ist übrigens auch, dass ogr2ogr, osm2pgsql und andere automatisch Multi-Linestring-Geometrien aus den Relationen basteln. Da die Strecken sich nicht selbst intersecten oder "Stichtrassen" haben, sind die Geometrien sogar recht sauber :) _______________________________________________ Openrailwaymap mailing list [email protected] http://lists.openrailwaymap.org/lists/listinfo/openrailwaymap
