> однозначные ответы могут быть только у шариковых/жириновских  при
> условии что рассматриваемая тема касается является предметом
> неоднозначным в принятых условиях рассмотрения ...
> :+) ну типа и 2*2 не всегда 4 ... :)
Это не хорошо и не плохо - само по себе (см. История, учебник, почти любой). 
Если будет сделано хорошо - то будет всем лучше (см.,например, Япония, TRON). 
Если будет как обычно - то ... ничего не изменится. 
Технически проблема страшна только если смотришь на нее стоя на платформе M$ W. 
С других остановок - а что такого? Или нет таких систем? Или это впервые в мире?

Чтобы сделать хорошо - надо желание не распилить кусочек денег, а сделать дело. 
Почему-то сомневаюсь. Наверное, возрастное...
 
А идея сама по себе не такая уж и дурная (до того как сперли и "внедрили" IBM 
360/370 и DEC_как_его_там_номера были свои разработки и ничего были...давно, 
правда, были... да и в мире прецеденты есть). Конечно, с аппаратными решениями 
того... наверное поздно. 
 
Вот только для всякого взлета есть скорость (точка) принятия решения. Если 
прошел - лучше катить дальше. По колее.
Опять же рекомендуется проверить - аероплан-то не поперек полосы стоит? пилот 
трезв? или пъян, но до беспамятства? 
Но иногда взлетают и так.

Serge


_____________________________________________________
Oo-discuss mailing list
Oo-discuss at openoffice.ru
https://lists.openoffice.ru/mailman/listinfo/oo-discuss

Ответить