Fwd: Re: [saham] Re: [obrolan-bandar] REL KERETA DOUBLE TRACK PTBA? DANA DARI MANA? (2)

[Eddy Purnomo]

Eddy Purnomo <[EMAIL PROTECTED]> wrote:  Date: Sat, 25 Mar 2006 08:46:23 -0800 (PST)From: Eddy Purnomo <[EMAIL PROTECTED]>Subject: Re: [saham] Re: [obrolan-bandar] REL KERETA DOUBLE TRACK PTBA? DANA DARI MANA? (2)To: EKA SUWANDANA <[EMAIL PROTECTED]>  Khusus untuk Rail Track Heavy Duty untuk angkutan cargo sepertinya China dan Uni Soviet (sekarang Uni Soviet sudah pecah menjadi blok Russia, CIS & the gank) boleh dibilang cukup baik. Karena dua negara komunis sangat bergantung sekali dengan angkutan kereta api. Kereta Api adalah merupakan "Primary Carrier" di kedua negara tersebut terutama untuk cargo. Kebetulan pula kedua negara ini sangat jago dibidang heavy industry.      Sedangkan Eropa Barat Jauh lebih baik dalam mengembangkan kereta api untuk
 Passenger. Konon buatan Jerman dan Perancis merupakan yang terbaik untuk kereta passengernya dalam segala aspek mulai dari speed, comfortability, safety, security sampai conveniency.      Sedangkan untuk Asia diyakini Jepang memiliki sistem kereta api passenger terbaik. Rumorsnya sih Kereta api tercepat di dunia beroperasi di negara ini. Negara Matahari Terbit ini selalu berlomba-lomba dengan Jerman dan Perancis dalam hal kereta api. Di Jepang speed kereta apinya (passenger) sudah diatas 350 Km/h.     Tapi jangan bingung yah kalau ternyata di dunia ini sekarang kereta api terbaik adalah buatan China. Ini adalah fakta bahwa beberapa waktu yang lalu China telah berhasil mengalahkan Jerman, Perancis dan Jepang dalam urusan per-kereta api-an. He..he..he.. bingung kan... wong saya juga terbingung2. Lebih gilanya lagi, China telah break speed record yang selama ini dipegang oleh Jepang. Jangan2
 sebentar lagi mau kejar2an dengan pesawat terbang.     Demikian sedikit sharing dari saya, semoga membantu.     Salam,     Eddy              EKA SUWANDANA <[EMAIL PROTECTED]> wrote:  Mba Lorena..kalo itu saya nggak bisa jawab!!! Sebenernya kontraktor Eropa juga banyak yg mau cuma mahal ...kali Jakarta mikir...kasih aja lah yg MADE IN PRC , cuma buat ngangkut batu doank! Padahal satu track 10 juta ton...kasian deh tuh PTKA, PTBA !!!  Mungkin juga biar perawatannya mahal jadi birokrat PTKA cepet kaya ( soorri nih kisah nyata!)  Lorena <[EMAIL PROTECTED]> wrote:  kalau kontraktor china krg bisa dijamin kualitas dan mutu nantinya.Coba kita
 tengok cat rambut merk marimar dan kasandra buatan cina dibanding loreal paris yang berbeda sangat jauh kualitasnya.cat rambut cina hanya bertahan 6 hari cat rambut paris bisa 6 bulan.Bagaimana dengan double track buatan cina nantinya ?Wah..wah..EKA SUWANDANA wrote:Sorry dilanjutin..ada banyak yg tanya langsung ke email saya. Saya jawab ke milis biar nggak bales satu2.PTKA dan pemerintah bangun rel doubel track ini nggak dgn sia2. Mereka mendapat pinjaman lunak dari CHINA dgn investor China , pemborong juga china. So dgn 11 trlyun mereka bangun 2 jalur double track....dan PTBA sebagai PENGGUNA MAYORITAS ....bayar jasa service ke PTKA....dgn hitungan dapet untung dari PTBA. Jadi Uang yg 11 trilyun itu bisa BEP utk PTKA.Dan jangan pernah lupa...setahu saya sebelum tahun 2001 ...PTBA volume produksi-nya hanya 6 juta ton....bisa meningkat ke 9 juta ton MASIH DGN SINGEL TRACK!!! Caranya...PTBA bantu PTKA membeli sistem komputerisasi manajemen
 KA dari INDIA. Jadi....lebih efisien! So rel kereta Tanjung Enim up to now...yg paling canggih sistemnya di Indonesia (lagian di Jungle sana mana ada yg mau maling kayak di JAWA sini).Bisa jadi sistem ini di tambahkan ke rel KA baru...so 2-3 kali output itu hitungan kasar. Saya dengar sendiri...bisa 5-6 kali kalo di paksakan. Jadi PTBA nggak keluar uang sama sekali utk rel ini. Paling bantu sistem komputer utk kepentingan dia. Misalkan, Masak kalo kita punya pabrik plastik di Soreang Kab. BANDUNG...mau di jual ke Taman Kopo Indah Bandung yg sebegitu macetnya...si pabrik harus keluar uang dan bangun jalan tol? Kan yg ada pemda minta pusat bangun jalan tol!!! Ini semua bagian dari pembenahan infrastruktur kita supaya PTBA, dan semua yg punya usaha dapat menambah output produksi dan buka lapangan pekerjaan.Jangan lupa juga ada tambahan growth lumayan gede dari PLTU MUARA TAMBANG (paling gede) via investor Malaysia. Mudah2an ASTRO pay TV nggak di utak
 atik oleh DPR, soalnya itu salah satu syarat dari MOU yg di signed oleh SBY dan Abdulah Badawi...isinya kita buka market kita utk produk malaysia....dgn imbalan Malaysia bakal invest infrastruktur di Indonesia which PLTU Muara Tambang is one of them .EKA SUWANDANA wrote:Jangan tanya dana terlalu besar dan dari mana. Rel yg single track milik PTKA dari jaman BELANDA, so dibangun lagi di sebelahnya di tanah milik PTKA. Jadi sebenernya itu lebih dari hutang pemerintah dan PTKA. Di koran dan analis bilang 2-3 kali pendapatan melonjak...tapi dgn volume non batu bara flat....dgn manajemen KA yg baik...bisa lebih ngangkutnya. Dari jaman tahun 95-an pak, jaman pak SOENARDI jadi dirut, sudah berkali2 minta ke pemerintah utk bangun rel ganda...tapi entah kenapa cendana nggak restui.Kalo boleh ngomong politik....bisa panjang!!!So..saya sangat bersuka cita dgn kabar double track ini...bahwa ada saham BUMN lain yg bakal punya exponential growth selain ANTM dan
 PGAS. Dimana lagi dapet untung di BEJ kalo bukan BUMN.Utk para fund yg buang PTBA.....do not be collosal loser!!! Socialise please! jangan di balik meja terus. Jalan 2 ke tanjung enim kunjungi rumah dinas dirutnya ...banyak rusa boo!!!---------------------------------YAHOO! GROUPS LINKS Visit your group "obrolan-bandar" on the web.To unsubscribe from this group, send an email to:[EMAIL PROTECTED]Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service. ---------------------------------[Non-text portions of this message have been removed]DILARANG KERAS MEMOSTING OPINI PRIBADI TENTANG POLITIK DI MILIS INI.Silahkan lakukan itu di milis [EMAIL PROTECTED][EMAIL PROTECTED] untuk unsubscribe dari milis saham[EMAIL PROTECTED] untuk subscribe ke milis sahamSPONSORED
 LINKS Bisa ---------------------------------YAHOO! GROUPS LINKS Visit your group "saham" on the web.To unsubscribe from this group, send an email to:[EMAIL PROTECTED]Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service. ------------------------------------------------------------------Yahoo! Messenger with Voice. PC-to-Phone calls for ridiculously low rates.[Non-text portions of this message have been removed]DILARANG KERAS MEMOSTING OPINI PRIBADI TENTANG POLITIK DI MILIS INI.Silahkan lakukan itu di milis [EMAIL PROTECTED][EMAIL PROTECTED] untuk unsubscribe dari milis saham[EMAIL PROTECTED] untuk subscribe ke milis sahamYahoo! Groups Links[Non-text portions of this message have been removed]DILARANG KERAS MEMOSTING OPINI PRIBADI TENTANG POLITIK DI MILIS INI.Silahkan lakukan itu di milis [EMAIL PROTECTED][EMAIL PROTECTED] untuk unsubscribe dari milis saham[EMAIL PROTECTED] untuk subscribe ke milis saham      New Yahoo! Messenger with Voice. Call regular phones from your PC for low, low rates.
	
		Yahoo! Messenger with Voice. PC-to-Phone calls for ridiculously low rates.

  




  
  
  YAHOO! GROUPS LINKS



   Visit your group "obrolan-bandar" on the web. 
   To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] 
   Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.