Bien vu, j'ai relayé l'information trop précipitamment.
Michel

----- Mail original -----
De: "Jonathan Leroy" <jonat...@unsigned.inikup.com>
À: "David Ponzone" <david.ponz...@gmail.com>
Cc: "Michel Hostettler" <michel.hostett...@telecom-paristech.fr>, "Toussaint 
OTTAVI" <t.ott...@bc-109.com>, "Jeremy Gourmel" <jgour...@free.fr>, "frnog" 
<frnog@frnog.org>
Envoyé: Mardi 6 Février 2018 11:30:48
Objet: Re: [FRnOG] [Tech]: Idees ponts wifi entre des bateaux: grandes 
distances, bateaux mobiles mais peu de points blocants

Le 6 février 2018 à 11:23, David Ponzone <david.ponz...@gmail.com> a écrit :
> Je suis mauvais en math ou c'est encore un journaliste qui prend trop de 
> guronzan ?
>
> 18000 x 2 = 36 000km
>
> faut vraiment ça pour faire Paris-Lyon et Paris-Bordeaux ?
>
> 100M€ ?
> Donc 5500€ par AP pose comprise ?
> Hmmmm ok soit.

Je crois que le monsieur a confondu le nombre d'antennes-relais le
long des voies avec le nombre d'antennes WiFi qui ont été installées
*dans* les rames : http://www.sncf.com/fr/wifi-tgv

"Depuis 2016, SNCF a équipé près de 300 rames pour fournir le service
à ses clients. Cela représente au total :

124 kilomètres de fibre déployés à bord des trains
18 000 antennes installées dans les voitures"


18 000 antennes WiFi / 300 rames TGV = 60 antennes WiFi par rame.

-- 
Jonathan Leroy.


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