>> Michel Py a écrit:
>> Malheureusement, CQFD. Pour optimiser çà, il faudrait que le
>> client Spotify soit capable non seulement de déterminer si
>> le pair est à l'intérieur de l'AS 

> Jérôme Nicolle a écrit:
> Facile : un simple whois sur l'IP te dit d'ou elle origin, et
> si tu whois tous les hops d'un traceroute tu as en prime tout
> l'AS PATH.

Bonjour l'usine à gaz, bientôt il va y avoir plus d'overhead que de donnés. 
Mais bon glissons, c'est le week-end et on peut même glisser sur les "TTL 
expired" qui sont bloqués.


>> mais aussi si le pair vient d'un AS avec qui il existe une
>> relation de peering gratuite.

> Je crois qu'on s'en fout un peu, que ce soit payant ou pas.

Justement non, n'oublie pas que le but du jeu c'est de gagner du pognon, ou 
pour le FAI d'en économiser sur le transit. Pour que ça marche, if faut 
connaître le coût, pas seulement la topologie. En d'autres termes, le bon 
système devrait sélectionner les pairs qui ne coûtent rien (*) donc intra-AS et 
ceux qui ne coûtent pas cher (**) genre peer gratuit dans une colo.

(*) Le traffic intra-AS n'est pas gratuit, mais le prix est fixe (infra).
(**) Pareil; faut payer la colo etc mais comme de toute façon c'est déjà en 
place, ça ne coûte pas plus cher de s'en servir.


> Ce qui compte c'est que la latence soit bonne, car elle
> sous-entend une proximité géographique (au moins au sens des
> interconnexions réseau),

Ca ce n'est pas forcément vrai dépendant de la taille de ton réseau. Dans un 
réseau de grande taille, tu vas facilement avoir des situations ou la latence 
intra-AS est supérieure à la latence d'un pair géographiquement proche mais 
dans un AS concurrent qui te coûte du transit payant.


> Radu-Adrian Feurdean a écrit:
> Il semblerait que ca ne marche pas tout a fait comme ca chez les
> gros FAI. Pour prendre un exemple francais a 4 lettres, ils
> preferent basculer le trafic a NY sur un peer gratuit plutot que
> de pousser via un transit commun a Paris.

Ca ne m'étonne pas, ils ont probablement un lambda DWDM sur NY qui ne leur 
coûte pas plus cher qu'ils s'en servent ou pas alors que le transit commun à 
Paris chaque bit qui passe dedans compte contre la tranche 95% donc €€€€€€.

C'est pour ça que je ne suis toujours pas convaincu sur l'aspect financier de 
la chose; le pognon ça ne se mesure pas en ms ou en AS-PATH.

Michel.

.+-yם����*'v�Q�ᡶ��0~�肊�

Répondre à