Octave a écrit :

Comme d'hab Spyou, tu penses savoir des choses mais tu balances des supposition basées sur rien. Avec des fragments d'infos tu te construit une histoire qui est peut-etre jolie mais n'est pas
exacte. Tu dois aimer XIII non ? J'aime bien aussi ;)




Après tout, 3215 et 5511 voient deja OVH (et tous les hebergeurs) par leurs peerings respectifs, qui sont deja dimentionnés pour encaisser le trafic ..


c'est justement pas le cas. il a fallu qu'on sature les liens de
peering qu'opentransit a, il y a 14 jours pourque les upgrades
soient enfin programmées. acheter 4Gbps de transit que vers FT vers fin
2005 c'est une chose, mais il faudra bien pouvoir les utiliser et donc il faudra suivre l'appro et donc maintenir les ports vides puisqu'on doit pouvoir les utiliser à tout moment en passant d'un opérateur à l'autre. parfait. mais ça n'a rien
d'économique et je voie pas très bien comment nos fournisseurs
vont pouvoir negocier avec opentransit les liens vides qu'on va
ou pas utiliser. on va devoir faire un test tous les 2 semaines
en passant notre trafic FT sur un opérateur pendant 4h pour voir s'il y a ou pas de la bp dispo en cas de probleme. car les pannes
hardware ou autre ça arrive (et sur le peering justement) mais le
client lui il veut pouvoir jouer sur son serveurs à 2ms et pas 100ms
le probleme est peut-etre simple avec 500Mbps ou 1Gbps (actuellement on vit bien avec nos 1.3Gbps vers FT) mais deviendra un casse tete technique
courant 2005. c'est pourquoi nous avons fait 2 demandes de peering
en 18 mois. 2 refusés. ok. on continue notre job et on demandera dans 6 mois.
en attandant on aimerait bien que ft (opentransit) fasse le necessaire
pour maintenir les peering avec nos fournisseurs de bp à des taux
nous permettant de fonctionner. rien de plus et tout le reste c'est
de la simplification de la reflexion, parcequ'on lit XIII en boucle.


Octave


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c'est moi qui comate ou l'ont ségare du probléme des é-mails !?

comme le confrére, je me suffirait (oui oui, de la vulgaire suffisance, pfuu) de quelques infos
sans trop de commentaire, et bien que ceux du principal concerné, à savoir vous chér Octave,
m'interesse aussi, je ne vois pas en quoi la frnog devrait devenir une place de joute publique.
ici, nous devriont lâcher nos argumentaire pour des arangements amiables, des gens d'OpenTransit
sont à l'écoute sur cette ligne, (on peut se tutoyer ?) profites-en !


amicalement,

--
Thomas BASSET, B3G
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