On Thu, Jun 14, 2018 at 7:43 PM francesco gargano <[email protected]> wrote: > > problema: la viabilità di servizio complanare/parallela alle superstrade > extraurbane che si connette a rampe o rotonde di svincolo delle stesse o sono > connessioni tra due *_link e sui cui magari terminano strade provinciali > quale grado di importanza devono ricevere? al di sotto del trunk? al pari > delle provinciali?inferiori alle provinciali? > In questo caso [1] la viabilità di servizio avrebbe già le caratteristiche > per essere secondary cioè con linea continua a separare le due corsie >
Io generalmente le complanari le lascerei unclassified, a meno che non fungano effettivamente da collegamento più importante. Nella zona dell'esempio, che conosco personalmente, secondo me si è già esagerato troppo con le tertiary (vedi addirittura: https://www.openstreetmap.org/way/296272835, https://www.openstreetmap.org/way/296325402) Secondary per le complanari della SS106 lo escluderei certamente. Ciao, Federico _______________________________________________ Talk-it mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
