La classificazione era qualcosa in parte ereditata da quando iniziai con
OSM.
Senza riaprire le lunghe discussioni sulla classificazione delle strade,
concordo sul punto (1), ma cos'è che ti spinge ad innalzare anche le strade
sul punto (2) ?
Sono strade fisicamente più strette, su cui dirotterei meno eventuali rotte
di traffico. Insomma se vengo da sud o da nord, la rotta migliore è quella
di seguire le strade "secondary", evitando di farli andare ad imbottigliare
sul lungomare o peggio ancora in Via Grande.

Che ne pensi ?
F.
Il giorno 17 novembre 2010 19:04, Federico Cozzi <f.co...@gmail.com> ha
scritto:

> 2010/11/17 Fabrizio Carrai <fabrizio.car...@gmail.com>:
>
>

[...]


> Colgo l'occasione per suggerire di alzare la classificazione di alcune
> strade di Livorno da tertiary a secondary:
> 1. da nord la secondary si interrompe su via Ippolito Nievo.
> Proseguirei verso sud (Alfieri/Petrarca/Boccaccio) passando per
> l'Ardenza fino a collegarsi con Antignano. Già che c'è si attacca a
> SP5 (valle benedetta) e SP8 (Popogna)
> 2. venendo da sud, proseguirei con secondary su Viale Italia, via
> Grande, piazza della repubblica e viale carducci
> Questo è un suggerimento, ad es. potresti decidere che l'Ardenza è
> tertiary e deve essere secondary invece viale Nazario Sauro
>
> Ciao,
> Federico
>
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