ciao Maurizio. ecco, alla fine tutti si scontrano con gli stessi problemi...ho mappato quasi interamente la rete TPL di Padova, che ha le stesse peculiarità: linee che mantenendo lo stesso ref (ossia numero di linea) ma cambiando il percorso sono feriali e serali, feriali e festive, feriali e mattutine per le scuole.... dunque, tralasciando l'inserimento delle sporadiche linee limitate (una, due, massimo quattro corse al giorno) ho inserito nel DB sotto il medesimo network=APS Mobilità tutte le linee anche con stesso ref, differenziandole nel tag name (ad es. "10 Serale Ponte di Brenta-Sarmeola" - "12 Festivo Ponte di Brenta-Selvazzano) e nelle opening_hours come hai fatto in soluzione 1.
In verità ora ho controllato ed appunto la linea 12 festiva e la 10 serale, nonché la 15 festiva sono state inserite con tag network = APS Mobilità Serale / Festivo (adottando quindi la soluzione 3), se non ricordo male per risolvere un problema nel generatore di percorsi http://78.46.81.38/public_transport.html. La soluzione 3 può essere corretta, ma adottandola dovrei giustamente inserire anche le relazioni delle linee che non cambiano percorso da feriale a festivo (tipo la linea 3, 11, 22, etc), ma a quel punto dovrei inserire un network = "APS Mobilità; APS Mobilità Serale" che non so quanto sia digerito/accettato da OSM. In attesa di una chiarificazione e di un migliore supporto dei renderer, lascerò tutto così com è. La soluzione 2 è invece sbagliata, dato che i bus di queste linee riportano sulla veletta 10-12-15 con diversa destinazione, ma il ref è il numero e basta (mi pare che qualcuno avesse risposto così a una mia domanda sul tema qualche tempo fa) e quindi dobbiamo prendercela con le aziende di TPL e le loro logiche di numerazione astruse (oltre agli esempi sopra riportati di linee feriali-festive, ci sono perfino le linee 41-42-43 solo festive e ciascuna sostitutiva di una-due linee feriali) ciao Tiziano 2010/10/5 Maurizio Daniele <maurizio.dani...@gmail.com> > > Sto iniziando a fare qualche esperimento di mappatura di trasporto > pubblico, tuttavia mi trovo davanti ad un problema che non so come sia > meglio risolvere. > > Problema: > > La linea "N" effettua un percorso da A a B nei giorni feriali, mentre > nei giorni festivi va da C a D, mantenendo però il riferimento "N". > > Esiste poi una linea speciale che serve, solo in ora di punta, alcune > scuole fuori dal percorso ordinario. Questa linea speciale, che va da E > a F e ha in comune solo una piccola parte di percorso con la linea > normale, tanto per non creare confusione si chiama "N" e sui bus che la > esercitano porta una veletta "Scolastico". > > Visto che non ci si fa mancare niente, poi, esistono anche due linee di > bus notturni che coprono ciascuno una parte del percorso della linea > principale negli orari in cui questa non viene esercitata (diciamo da > mezzanotte alle 4) che si chiamano, ovviamente, entrambe "N" con > l'aggiunta di un colore e della direzione in cui vanno ("N Blu Sud"/ "N > Rosso Nord"). > > Come taggare il tutto? > > Svolgimento 1: > -------------- > > Si creano 10 relazioni, una per percorso, tutte quante appartenenti al > "network=pippo" e tutte quante con lo stesso "ref=N", specificando > semplicemente "opening_hour=orari" > > N da A a B opening_hour= Mo-Sa 05:00-22:00, PH off > N da B a A opening_hour= Mo-Sa 05:00-22:00, PH off > N da C a D opening_hour= Mo-Sa off, PH 05:00-22:00 > N da D a C opening_hour= Mo-Sa off, PH 05:00-22:00 > ecc...ecc... > > Il difetto di questo approccio è che, anche se estremamente aderente > alla realtà, gli strumenti software attuali non permettono di > distinguere le linee per orario di esercizio (quindi in una ipotetica > mappa tracciata mi troverei riportati 10 percorsi diversi con lo stesso > numero senza poter capire quale è effettivamente attivo in quel momento > e quale no). > Non si mappa per il render, ma avere un render funzionante, specie > quando si parla di trasporti pubblici, non è una cattiva idea. > Ovviamente potrei anche proporre ai tenutari dei sistemi di rendering di > valutare un approccio che tenga in conto l'orario... > > Svolgimento 2: > -------------- > > Si creano sempre le medesime 10 relazioni ma si varia il "ref" in modo > da distinguerle. > > N-feriale da A a B opening_hour= ... PH off > N-feriale da B a A opening_hour= ... PH off > N-festivo da C a D opening_hour= ... PH 05:00-22:00 > N-festivo da D a C opening_hour= ... PH 05:00-22:00 > N-scolastico .... ecc...ecc... > > Il difetto di questo approccio è che la veletta del bus riporta "N", non > "N-feriale"/"N-FR"/"N-quelchevvolete" per cui uno straniero che si > volesse appoggiare ai dati OSM per i bus in città inizierebbe a > chiedersi se "N-FR" è la stessa cosa di "N" (e probabilmente si > risponderebbe di no). > > Svolgimento 3: > -------------- > > Si creano le 10 relazioni ma si creano anche differenti network: > "pippo-feriale", "pippo-festivo", "pippo-notturno". > > N network=feriale da A a B opening_hour= ... PH off > N network=feriale da B a A opening_hour= ... PH off > N network=festivo da C a D opening_hour= ... PH 05:00-22:00 > N network=festivo da D a C opening_hour= ... PH 05:00-22:00 > N-SC network=feriale .... ecc...ecc... > > Questo approccio, che non mi dispiace, ha però il difetto che non saprei > poi come comportarmi con le linee che non subiscono variazioni tra > network feriale e network festivo. > Da un paio di esperimenti fatti, infatti, mi pare di capire che una > relazione può appartenere solo ad un network (inteso come tag:network, > mentre può se lascio perdere quel tag e uso una super-relazione, ma mi > piace poco). Per contro non so se openbusmap e strumenti di rendering > vari accettino di filtrare i dati per network, analogamente come non mi > sembra filtrino per orario. > > Inoltre rimarrebbe ancora da distinguere in qualche maniera il percorso > "N-Speciale scuole", anche se è una linea che comunque interessa solo > certi utenti e quindi non mi spaventa mettergli un "ref" fittizio. > > Va anche detto che questo approccio permetterebbe di taggare anche una > linea che appartenesse a diversi network, ad esempio una linea > ferroviaria dove valgano due tipi di biglietti/abbonamenti, come accade > con le ferrovie metropolitane a Roma, che mi pare siano utilizzabili sia > con titolo di viaggio Trenitalia che ATAC. > > Consigli? :) > > Grazie, > > Maurizio > > > _______________________________________________ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it >
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