--- Lun 6/7/09, Federico Cozzi <f.co...@gmail.com> ha scritto:

> Da: Federico Cozzi <f.co...@gmail.com>
> Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri 
> a Milano
> A: m...@koppenhoefer.com
> Cc: "openstreetmap list - italiano" <talk-it@openstreetmap.org>
> Data: Lunedì 6 luglio 2009, 16:47
> 2009/7/6 Martin Koppenhoefer <dieterdre...@gmail.com>:
> > 1.
> > queste 2 cartelli possono essere allo stesso tempo
> alla strada o sono
> > alternativi:
> 
> Non sono alternativi, uno implica l'altro!

Dici meglio nel seguito: il cartello 1 implica 2, ma 2 non implica 1.

> 
> > http://it.wikipedia.org/wiki/File:Italian_traffic_signs_-_strada_extraurbana_principale.svg
> 
> Questo cartello indica "strada extraurbana principale" che
> è una
> tipologia di strada, simile all'autostrada ma alternativa.
> Nelle
> strade extraurbane principali il limite è 110 (in
> autostrada è 130) e
> la segnaletica è blu (in autostrada è verde). Come le
> autostrade
> devono avere le rampe di accesso, le corsie di
> accelerazione/decelerazione per le stazioni di servizio,
> niente
> intersezioni a raso, niente biciclette. A differenza delle
> autostrade
> vi si può guidare anche con il foglio rosa (chi sta
> studiando per
> prendere la patente).
> Sono indicate con precisione (cosa rara per la segnaletica
> italiana...) sia l'inizio che la fine di una strada
> extraurbana
> principale.
> 
> > http://it.wikipedia.org/wiki/File:Italian_traffic_signs_-_strada_riservata_ai_veicoli_a_motore.svg
> 
> Questo cartello, peraltro rarissimo, indica una strada
> "riservata ai
> veicoli a motore". 

Non è rarissimo. Ce ne sono anche a Roma.
http://maps.google.it/?ie=UTF8&ll=41.937241,12.460505&spn=0,359.997589&t=h&z=19&layer=c&cbll=41.937298,12.460458&panoid=h4GiHD_KmK0IyUYokNWFrw&cbp=12,343.63,,0,10.91

> Si applica ad una strada qualsiasi ma è
> implicito
> nelle autostrade e nelle strade extraurbane principali
> (dove, per
> legge, i veicoli non a motore non possono entrare).
> Può comparire su statali, provinciali o comunali (vedi
> viale Enrico
> Fermi a Milano)
> 
> Quindi il cartello 1 implica il cartello 2 (che in quei
> casi non viene
> mai messo).
> 
> Tornando a OSM: il cartello 2 si traduce in motorroad=yes.
> A questo punto come si traduce il cartello 1? Ritengo che
> si debba
> usare highway=trunk.
> Ma a questo punto non si può usare trunk per strade che
> non siano
> extraurbane principali.

Oppure, come per il cartello 1, ci inventiamo una combinazione di tag specifica 
per le extraurbane principali (tipo trunk + qualche altra cosa). Sono 2 
soluzioni possibili, tra l'altro una adottata in Germania (2 tag) e l'altra in 
Francia (1 tag).

Esistono decine di cartelli/divieti/casi particolari. Non possiamo dare ad 
ognuno uno specifico tag highway (non basterebbero). E allora proviamo con 
combinazioni: highway=??? definisce la strada per importanza/grandezza + altri 
tag che definiscono la tipologia legale o i divieti (non a caso ref=SSnnn 
definisce implicitamente lo stato legale di stada statale...)

> 
> Ciao
> 
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