2009/7/1 iiizio iiizio <iiizio.iii...@gmail.com>: > Per me è designated se c'è il cartello altrimenti è bicycle=yes, > l'official è inutile.
Totalmente d'accordo. > Il fatto che il tag vada interpretato a seconda del paese non mi piace. > Se in presenza del cartello la strada affiancata non è percorribile va > messo su quest'ultima bicycle=no. Anche qui. Senza contare che diventa un incubo per il routing: se c'è una way "official" per le biciclette, qual è la way che *non* può essere percorsa in bici? O si mettono in relazione le due way oppure effettivamente si mette bicycle=no sulla strada non percorribile in bici (perché accanto c'è la ciclabile). >> C'è il problema che tutto quello che prima era designated (ad es. le >> piste ciclabili italiane) dovrebbe diventare official... > Appunto, secondo me chi ha fatto la proposta ha mal interpretato le > precedenti disposizioni. > Aggiungendo official si rischia di rendere incosistente tutto ciò che > è stato taggato fin'ora. Se non ho capito male è una proposta nata dalle discussioni sulla ML tedesca. Bisognerebbe chiedere a Martin se riesce a spiegarci meglio. Ciao _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it