2009/7/1 iiizio iiizio <iiizio.iii...@gmail.com>:
> Per me è designated se c'è il cartello altrimenti è bicycle=yes,
> l'official è inutile.

Totalmente d'accordo.

> Il fatto che il tag vada interpretato a seconda del paese non mi piace.
> Se in presenza del cartello la strada affiancata non è percorribile va
> messo su quest'ultima bicycle=no.

Anche qui.
Senza contare che diventa un incubo per il routing: se c'è una way
"official" per le biciclette, qual è la way che *non* può essere
percorsa in bici? O si mettono in relazione le due way oppure
effettivamente si mette bicycle=no sulla strada non percorribile in
bici (perché accanto c'è la ciclabile).

>> C'è il problema che tutto quello che prima era designated (ad es. le
>> piste ciclabili italiane) dovrebbe diventare official...
> Appunto, secondo me chi ha fatto la proposta ha mal interpretato le
> precedenti disposizioni.
> Aggiungendo official si rischia di rendere incosistente tutto ciò che
> è stato taggato fin'ora.

Se non ho capito male è una proposta nata dalle discussioni sulla ML
tedesca. Bisognerebbe chiedere a Martin se riesce a spiegarci meglio.

Ciao

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