Par minimale, tu entends bien « hauteur maximale admissible » (maxheight=)?

Pour moi, quand il n’y a pas de panneau, c’est soit :
— un défaut de signalisation, ce qui est assez grave car quand ça coince… ça 
casse, et assez violemment :-p
— aucun besoin de signalisation car, comme sur autoroute, les ponts dépassent 
les hauteurs « communes » des véhicules.

Notons qu’en France, le code de la route ne définit pas de hauteur maximale 
autorisée pour les véhicules.

Des détails en page 3 de ce document consacré aux tunnels : 
http://www.cetu.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/CETU-Note_info_18_2009_cle718261.pdf


Pour les transports exceptionnels style charpente c’est autre chose, mais on 
s’arrange.


Gwenaël


Le 26/04/2019 à 18:46, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
> Et si j'ai bien compris 4,75 m sur autoroute.
> 
> https://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_de_signalisation_d%27une_limitation_de_hauteur_en_France
> 
> Le 26/04/2019 à 18:42, Jean-Yvon Landrac a écrit :
>>
>> Bonjour,
>>
>> Osmose couine quand un pont/tunnel n'a pas de hauteur minimale.
>>
>> D'après le code de la route un tel ouvrage doit disposer d'un panneau 
>> indiquant la limite de hauteur si celle-ci est inférieure à 4,3 m.
>>
>> S'il n'y a pas de panneau :
>> - vous prenez votre pentamètre et mesurez ;-)
>> - mettez 4,3 m. Pour les ponts standard ça doit être bon
>> - vous mettez un faux positif dans Osmose. Dommage car vous savez qu'il n'a 
>> au moins 4,3 m
>> - vous détruisez le pont, comme ça il n'y a pas de hauteur minimale ^^
>> - autre
>>
>> Jean-Yvon
>>
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