bonjour et merci (à la fois pour l'appli et la mise à dispo hors google
store)
comme Adrien pour la différenciation selon le niveau de renseignements.
Pour moi, l'ajout de photos n'a pas fonctionné ?
Les photos doivent se stocker sur mapilary ? Une identification osm et
une identification mapilary :)
Je ne suis pas informaticien mais curieux et intéressé / comment la
"spécification" bus est ajouté dans le code d'osm contributor, est-ce un
fichier "supplémentaire" ? Quel format ? (vu certains tweets, je ne
pense pas que Loïc pourra répondre de suite :
https://twitter.com/HAND_HackersND)
Bonne soirée
Le 08/03/2017 à 08:52, PanierAvide a écrit :
Après un test un peu plus long, quelques suggestions pour faciliter la
contribution à l'échelle d'une ville :
- Colorier les marqueurs selon le niveau d'informations déjà présent
sur le bus. Exemple : un arrêt sans infos pourra être en rouge, un
arrêt avec uniquement le nom en orange, et un arrêt renseigné
"complètement" (selon le niveau d'info souhaité par l'appli) sera en
vert. Ça permettrait rapidement de repérer ceux où il y a un gros
travail de collecte.
- Si on l'utilise en mode canapé comme j'ai pu tester hier, ce serait
pas mal d'avoir accès aux photos à proximité de l'arrêt. Ça permet de
vérifier dans ce genre de cas [1] (photo 10) si l'arrêt a bien un vrai
banc ou juste un appui ischiatique. Et de manière générale pouvoir
compléter la description des arrêts à partir de photos. L'occasion de
rappeler que Pic4Carto est aussi disponible sous forme de bibliothèque
JS [2] pour gérer sans galère la récupération des photos
#placementproduit. Et à priori, intégrer du code JS dans une
application Java/Android peut se faire sans trop de soucis.
Cordialement,
Adrien.
[1]
http://projets.pavie.info/pic4carto/player.html?refresh=1&bbox=-1.68,48.13,-1.675,48.135
[2] https://framagit.org/PanierAvide/Pic4Carto.js
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