Ok,
Les choses n'ont semble t'il pas trop évolué en terme de maintenance (une
personne et des outil peux adapté pour maintenir) Mais le mode de livraison
a l'air d'avoir changer car c'est ISI qui s'occupait de livrer ce produit
en 2008 quand je suis arrivé et la livraison était deja bien en place pour
les même clients que ceux que tu viens de citer. Par contre je suis bien
content de voir q'un référentiel voie arrive car c'était par encore bon
pour 2010. Petite apparté. En Bourgone RFF en région avait fait un projet
de dingue avec une très bonne précision.

Le 21 septembre 2014 11:29, DH <dhel...@free.fr> a écrit :

>  Le 21/09/2014 10:27, Jérôme Seigneuret a écrit :
>
> Bonjour,
>
>  @DH, RESEAU est bien une base textuelle sauf que (encore une fois pour
> avoir travaillé dessus pendant un peut plus de 2ans) SNCF Infra dispose
> d'un référentiel en shape fonctionnant avec des livraisons sous forme CD
>
>  Je n'ai jamais eu les prix mais ça passe pas par RFF. C'est une
> production SNCF. Contrairement à ce que tu dis ce n'est pas qu'une base
> textuelle et il est bien plus compliqué de positionner les PK sur une ligne
> car il y a un calibrage à faire et une prise en compte d'erreur d'étiquette
> PK à prendre en compte. Donc tes erreurs sont surement due à ça.
>
>  A l'époque RFF m'avait proposé de travailler sur Paris pour reprendre
> cette partie (surement assez flou) l'algo de correction est assez chiant à
> analyser et à mettre en place.
>
>   Les ligne du réseau sont repositionnés au fur et à mesure (par moi
> seulement à l'époque) maintenant je sais pas vu que je n'y travaille plus...
>
>  En clair c'est du SHP avec un fichier par thématique. J'avais tous
> projetée en Lambert 93. Le produit et basé sur des lignes contenant une
> valeur M pour et des points de calibrage correspondant à des ouvrage
> d'art...
>
>  Donc tes infos sont pas bonnes.
>
>   Permets-moi de préciser les choses :
> - le RGI Light vient tout juste d'être proposé au catalogue des services
> RFF pour répondre à des besoins de clients hors du monde ferroviaire
> (services de l'Etat, collectivités locales, etc.). Ce RGI Light sera
> gratuit s'il y a échange de données.
> J'ai dit que RGI=RESEAU+BD CARTO (shapefiles achetés à l'IGN).
> le RGI est donc bien une collection de shapefiles en Lambert93 organisé
> par thématique (y compris les anomalies de répère ;-).
> J'utilise ces données tous les jours en tant que géomaticien chez RFF.
> Les erreurs que j'ai fait remonter à ISI (la DSI de SNCF Infra) n'ont rien
> à voir avec le calibrage des lignes ni les anomalies de repère ou de
> distance. La base n'est pas à jour ou contient des erreurs.
> J'attends de pouvoir accéder à d'autres applications de SNCF Infra :
> SIGARMEN, SIGINFRA pour voir le niveau de qualité de ces bases . Je suis en
> contact étroit avec Isabelle Lange, chef de projet et ai déjà discuté avec
> elle des nouvelles méthodes de constitution des référentiels (en lien avec
> le pôle régional d'ingénierie de Strasbourg) et d'OpenStreetMap (sur les
> passages à niveau).
>
> Denis
>
> _______________________________________________
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
>
_______________________________________________
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Répondre à