Google Maps est plein d'approximations sur les noms de route, car il les
confonds trop souvent avec les noms de lieux-dits (car il ne sait pas les
délimiter).

Google Maps semble faire ça afin de pouvoir coller sa géolocalisation avec
les bases d'adresses qui mentionnent ces lieux dits sans indiquer le numéro
de route, sa base d'adresses semblant s'appuyer uniquement sur les voies et
ignorant les lieux-dits, alors qu'il sait utiliser les frontières
communales (mais en s'appuyant sur le tracé approximatif du GEOFLA, ce qui
produit souvent des erreurs).

Google Maps prévient tout de même assez souvent dans ce qu'il affiche
"Adresse approximative", mais ceux qui copient Google Maps n'y font pas
attention ! Et Google Maps oublie trop souvent cette mention "Adresse
approximative" quand il s'agit de nommer la commune, dans les zones proches
de limites intercommunales (lorsque cette limite n'est pas marquée
explicitement et précisément par un double panneau de sortie de commune et
d'entrée dans l'autre, ce qui n'arrive que dans les agglomérations mais pas
souvent en milieu rural).

Cet "oubli" de mention semble pourtant volontaire de la part de Google qui
semble dire aux visiteurs "faites-nous confiance, on sait", et de fait trop
de visiteurs de la cartographie Google semble aussi y croire et lui font
trop confiance, du fait que les adresses affichées sont souvent assez
précises en ville, là où Google Maps est le plus utilisé, et se basent sur
les noms des rues affichées sur les plaques prises en photo par les "Google
Cars".

Mais partout où les Google Car ne sont pas passées, on retrouve ces
imprécisions flagrantes (petites rues secondaires à l'écart, routes de
campagne, toutes celles où l'accès en voiture est restreint et où les
Google Cars ne veulent pas avoir à faire un demi-tour, là où c'est marqué
"impasse à l'entrée, ou "réservé aux résidents", mais où pourtant il y a
des embranchements et des noms locaux...)

C'est là OSM battra Google qui reste dans les choux (et ce ne sont pas ses
photos satellite ou aériennes qui le renseigneront, à moins que Google
puisse disposer des données Open Data publiées par les collectivités sous
une licence lui permettant de les intégrer dans sa base, ou une licence
commerciale que Google pourra acheter à ces collectivités (il ne semble le
faire qu'auprès des plus grosses collectivités, il n'a pas envie de
négocier auprès du plus grand nombre).

Google pourtant aurait pu acheter à la DGFiP une licence d'utilisation
commerciale du Cadastre français (mais là on ne le saura jamais, ce seront
des contrats privés). Il ne semble pas l'avoir fait au vu des erreurs et
approximations faites, ou alors n'a pas encore eu le courage de les
numériser comme l'ont fait les fourmis d'OSM. En revanche il s'est bien
servi des photos satellites ou aérienne haute résolution pour numériser les
bâtiments, sans recourir au Cadastre visiblement, et l'a même dit
clairement.

Il a développé des outils permettant de vectoriser de façon automatique les
photos aériennes, avec peu de corrections manuelles à faire avant
intégration, mais pourtant on voit encore les imprécisions sur la voirie,
notamment en forêt où le tracé est grossier et oublie plein de chemins ; il
lui arrive même de voir des routes ou des ruisseaux à travers champs où il
n'y en a pas, simplement à cause d'une ornière de tracteur.

C'est à cause de ça que Google maintenant fait appel à sa propre communauté
de mappeurs volontaires pour corriger ses propres cartes (mais la procédure
pour eux est très longue et réellement compliquée, les outils en ligne sont
d'une lourdeur et d'une lenteur infernale, ils ne permettent réellement que
des corrections très mineures, essentiellement sur les POIs mais très
difficilement sur la voirie et les frontières où les corrections sont plus
longues à faire accepter que les mises à jour des photos intégrées par
Google par ses bots; bref ces erreurs reviennent dans Google Maps après
avoir été corrigées plusieurs fois, les mappeurs volontaires de Google se
découragent très vite tellement c'est lourd et Google décide en fin de
compte de faire ce qu'il veut, y compris ignorer les corrections évidentes
pendant des mois).

Voilà des arguments qu'on devrait citer — l'IGN aussi pourrait le faire
pour vendre ses cartes du Géoportail — afin de convaincre les sites de
ne plus faire confiance du tout à Google Maps.


Google Maps n'a été créé que comme "véhicule" initial lui permettant de
géolicaliser rapidement des services de proximité, et placer de la
publicité et très vite prendre une position dominante sur ce marché.

A plus ou moins moyen terme pourtant, Google (aussi Bing ou Apple) arrêtera
de mettre à jour ses bases cartographiques pour le fond de carte (hormis
les géolocalisations de points de service et les données commerciales
attachées), et décidera d'utiliser la cartographie OSM . Il nous fournira
des photos satellite et participera à la base du fond de carte, et sans
doute en nous donnera accès à certains de ses outils, y compris pour le
contrôle qualité. Il pourra le faire même s'il en fera le rendu sur ses
serveurs.

Il voudra sans doute garder pour lui les photos au sol de StreetView(qui
permettent maintenant un rendu 3D en "réalité augmentée" (façon Google
Earth), surtout en milieu urbain pour la navigation à pied sur smartphone
ou assistants de navigation GPS embarqués. Il développe donc appli de
navigation affichant plein d'offres commerciales ciblées selon le profil de
l'utilisateur qu'il emmène là où le veulent les annonceurs de Google.

Si jamais Google se met à utiliser les données OSM pour son fond de carte
(en respectant la licence), il décidera certainement dans son rendu de
filtrer des données selon le ciblage commercial de l'utilisateur, aussi je
ne me fierai pas trop à un rendu non neutre par Google des données OSM,
même si des utilisateurs apprécieront ce ciblage/filtrage...

Pourtant il me semble que la licence d'OSM permette déjà une telle
utilisation ciblée/filtrée/non-neutre de nos données (qui pourrait nous
être nuisible si pour la conformité de licence Google se met à créditer OSM
pour le fond de carte où il fait disparaître comme bon lui semble des
éléments pourtant bien présents dans notre base, afin de mieux afficher les
éléments ciblés par les annonceurs de Google). Je ne vois rien de prévu
dans la licence OSM pour empêcher ça (Google pourrait cependant proposer à
ses utilisateurs une vue "neutre" sans ciblage, mais ce sera uniquement par
"opt-out" du ciblage effectué par défaut.


Facebook pourrait aussi être tenté de le faire (afficher des fonds de carte
OSM rendus par lui mais filtrés). Mais chez Facebook, tout est toujours en
"opt-out", Facebook insiste pour vouloir cibler et tracer sans arrêt par
défaut ses utilisateurs. Malgré les options de réglages proposées (suite
aux nombreuses réclamations faites contre ses pratiques, dont il ne tient
souvent aucun compte tant qu'un régulateur ou la loi ne l'oblige pas à
changer ses pratiques et à être plus explicite), il n'arrête pas de changer
les options afin qu'on doive faire de nouveaux "opt-out" des options qu'il
ajoute sans arrêt pour compliquer la vie de tous ses utilisateurs qui
croient garder le contrôle et ne comprennent plus rien à ses réglages de
vie privée (et encore moins les changements fréquents de sa politique dans
ce domaine, noyée dans un document fait pour être illisible par des
non-spécialistes).

Et Facebook continue à exclure des options de l'opt-out (par exemple on
peut refuser de voir des publicités de  certaines classes de produits, mais
uniquement pour que Facebook les remplace par d'autres ; si on a tout
exclu, Facebook les réaffichera au hasard, il bloque même l'utilisation
normale de son site si on utilise des logiciels de filtrage, notamment la
possibilité d'interagir avec d'autres utilisateurs, il insiste alors pour
qu'on lui donne les autorisations et qu'on annule les opt-outs paramétrés,
au delà même des seules pages qui le demandent, afin que Facebook puisse
réutiliser l'autorisation donnée pour une page à tous les autres annonceurs
ou mainteneurs de pages commerciales).

Donc là encore je ne me fierai jamais à ce qu'affiche les cartes de
Facebook, même si jamais elles se basent sur un fond OSM. Il y beaucoup a
trop de risques que les données soient manipulées par lui de façon
non-neutre et ciblée selon les désirs de ses annonceurs à qui il vend les
placements préférentiels : ne sera visible préférentiellement celui qui
paye le plus Facebook.

(Facebook utilise pour ça un scandaleux système d'enchères privées déjà
bien établi, mais pourtant largement faussé par Facebook pour en monter les
prix : ce système favorise très nettement les grandes marques et les plus
gros passeurs d'ordres qui veulent placer et vendre sur Facebook les
produits les plus chers, les moins coûteux à produire, les plus rentables
pour eux, et les moins avantageux socialement ou les plus polluants ; et si
une campagne publicitaire réussit sur le public visé, Facebook monte les
prix et augmente son taux de marge sur les ventes à loisir, ce système est
réellement parasitaire pour que cela ne profite essentiellement qu'à
Facebook, et qu'en fin de compte cela coûte de plus en plus cher au
consommateur, sans réelle amélioration des biens et services achetés, mais
plutôt leur dégradation constante. Les dégâts économiques et sociaux de
Facebook sont considérables, plus qu'on le croit si on se contente de
regarder seulement le temps passé dessus par ses utilisateurs trop assidus).



Le 7 décembre 2013 23:29, Claude <claude.mar...@gmail.com> a écrit :

> Bonsoir
>     En faisant des mise à jours du coté de Briennon (42) je suis tombé sur
>     une routes départementale avec un tag name="La Bourbasse". J'avais pas
>     encore vu de départementale avec un nom comme ca mais pourquoi pas. En
>     continuant mes tracé, j'en ai trouvé plein d'autre et ça m'a fais
> penser
>     à Google Map. je suis allé vérifier Je pense que c'est bien ça.
>     c'est flagrant ici
>     http://osm.org/go/0AnsCL~I
>     la D35 est coupé exactement au même point que sur Google Map et les nom
>     sont identiques
>     Que doit-je faire, je supprime les name?
>     cordialement
>     Claude
>
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