Pareil que pieren pour les driveaway et alley. driveway c'est sur du terrain privé accessible uniquement aux visiteurs selon le bon vouloir de l'habitant des lieux, même si c'est pas clos. alley c'est un statut intermédiaire, qui peut etre ou pas sur du terrain privé mais qui est accessible aux public pour circuler notamment aux riverains etc. Genre les petite impasse qui desservent 3 ou 4 maisons dans les lotissement peuvent avantageusement être taggé alley plutôt que résidential.
Sauf que selon le contexte je dessine ou pas les driveway. En pratique ca permet de raccorder un batiment ou autre élément a la voirie et donc a l'entrée sur la voirie qui permet l’accès au bâtiment surtout si celui ci est loin de la voie ou que sa position ne permet pas de déduire ou est l'entrée de la "parcelle". Notamment pour certaine certain maison tres éloigné du la voirie principale je dessine le driveway qui informe sur l’accès, l'emplacement du numéros de rue quel bâtiment il dessert etc. Le 21 octobre 2013 12:55, Pieren <pier...@gmail.com> a écrit : > 2013/10/21 Mathieu Schopfer <mathieu.schop...@gmail.com>: >> Merci pour avis et bonne journée, > > J'ai pour habitude de considérer "driveway" pour un accès individuel > sur une propriété privée individuelle (quelque chose que je ne mappe > pas personnellement) et "alley" lorsque ça dessert plusieurs > habitations. C'est indépendant de la présence d'un nom, amha (même si > driveway a peu de chance d'en avoir un). Par contre, "driveway" > devrait systématiquement être considéré avec "access=private" alors > que "alley" ne l'est pas forcément. Pour ton cas, si la voie est > privée, il faut impérativement ajouter un "access=private" (ou > "access=destination") > > Pieren > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr