+1 pour l'observation de Christian,
j'ai fait une tentative de qualification des trottoirs rattachés à la voie.
Je trouve que c'est délicat : c'est peu intuitif.
Si je veux pouvoir mobiliser des associations autour de la qualification de
la qualité des trottoir, des obstacle sur la voie de droite... mieux vaut
travailler sur le trottoir concerné
Enfin l'application ImageInOSM en cours de développement qui permet de
rattacher des photos à des objets géographique sera pertinente si nous
sommes suffisamment précis dans la description du réel



cquest wrote
> Je vous trouve bien durs... vous oubliez qu'OSM est un projet itératif ?
> 
> Donc on commence par mapper le rue, puis éventuellement on met des
> tags sidewalk pour préciser qu'il y a des trottoirs, puis
> éventuellement on trace ces trottoirs séparément, puis ensuite on y
> ajoutera tout les détails, obstacles, etc, etc.
> 
> Ce qu'il faudrait par contre faire, c'est bien définir la modélisation
> de ces trottoirs avant de commencer à les mappers.
> Quand est-ce que c'est vraiment utile de les tracer séparément ou pas,
> etc...
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Cordialement,
ZIMMY
Jean-Louis ZIMMERMANN
Développeur territorial (ville d'Orange,FR84)
Mandataire OSM-France sur le Grand-Sud-est
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