Je me demandais ce qu'était ces équipements le long des routes (pas toujours de portiques) qui ressemblent à des radars mais n'en sont pas en fait. De là on peut penser que les autorités couplent la pose de ces appareils de détection avec celle des radars de contrôle de vitesse, de franchissement de feux, et des distances entre véhicules, de non dépassement, et de circulation des camions ou des véhicules lents dans les voies qui leurs sont interdites.
Décidément beaucoup d'efforts coûteux pour le contrôle (c'est sensé rapporter, mais avec le coût d'entretien et de certification et contrôle réguliers des instruments ce n'est pas garanti),. Mais encore trop peu pour l'assistance et la sécurité (bordures rugueuses audibles, bandes lumineuses, réflecteurs sur les glissières, signalisation locale radiodiffusée, informations sur le trafic et optimisation des feux et du sens des voies de circulation, panneaux dynamiques, détecteurs de gel, de vent ou de précipitations...)
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