Les meilleurs... ça dépend où !

Il y a quand même beaucoup d'endroits un peu éloigné des villes où on est
franchement pas les meilleurs. Identifier ces zones pourrait être
intéressant.


Le 21 janvier 2013 12:30, OpenSourceWay <opensource...@laposte.net> a écrit
:

>  Tant qu'on en est là :
>
> OSM comprenais le nouveau tronçon de la N124 en 2x2 voies dès le jour de
> son ouverture, tandis que plus d'un mois après, Google ne l'a toujours
> pas...
>
> En bref, on est les meilleurs, et merci à hugorthomas89 !
>
> Le 21/01/2013 12:24, Sylvain Maillard a écrit :
>
>  Moui, mais bon OSRM est plus court parce qu'il quitte l'A 89 à Pontgibaud
>
>  pour
> couper par Clermont (via Orcines) ce qui n'est pas bon pour le temps de
> parcours, à moins de vouloir faire une pause touristique.
> La comparaison n'est donc pas tout à fait honnête car le plus court n'est
> pas
> forcément le plus rapide / moins cher …
>
> C'est d'ailleurs dommage qu'OSRM ne propose pas de passer par Rochefort-
> Montagne via la D2089 comme alternative, c'est bien plus intéressant que
> passer par Orcines.
> C'est intéressant le routage pour voir si il n'y a pas des bogues dans les
> données :-)
>
> De plus l'A89 fait arriver au nord de Lyon, je ne suis pas sûr que ce
> soit si
> génial pour rejoindre Genève …
>
>
>   concernant la partie clermontoise je ne me prononcerai pas car je ne
> connais pas suffisamment la région ...
>
> mais pour ce qui est de la partie lyonnaise c'est carrément mieux de passer
> par le nord de lyon !
> Dans la pratique, le bout de l'autoroute est directement prolongé par le
> périphérique nord,  avec une suite de tunnels qui permet de traverser
> l'agglomération très rapidement ...
> De ce côté là  OSMR indique exactement l'itinéraire qu'on prend en habitant
> dans le secteur ! (j'habite à quelques centaines de mètres de cette
> nouvelle jonction autoroute/périph)
>
>
> Sylvain
>
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