Effectivement on ne charge rien non plus suite à une avalanche ou à la formation des congères, ou une inondation, même si la route est temporairement fermée. On attend qu'elle soit dégagée et de savoir si des travaux importants seront à prévoir.
Dans les routes de montagne, c'est très courant que des routes soient fermées temporairement. Un simple éboulement sur la route sera vite dégagé, mais ça peut être plus long si l'ouvrage a été sérieusement endommagé (les inondations et glissements de terrains font souvent plus de dégâts qu'un simple éboulement, une avalanche, des chutes d'arbres, qui seront dégagés dans les jours ou les heures qui suivent). On est exactement dans le même cas quand une route est temporairement fermée suite à un accident de la route important : on attend que la voie soit dégagée et cela ira assez vite. Même chose pour les voies ferrées. En revanche pour les ponts, et encore plus pour les tunnels, les fermetures sont souvent beaucoup plus longues car leur sécurité en dépend (mais sur les ponts importants il y a aussi des fermetures pour cause de gel ou de vent trop important qui les rendent trop dangereux : on attend la fin de l'épisode météo et de toute façon il y a déjà un équipement de signalisation prévu pour ça, un équipement qu'on trouve aussi avant la montée à certains cols de montagne assez souvent fermés en hiver). Mais on trouve rarement ces équipements de signalisation sur les routes traversant des forêts ou bordées d'arbres, pour signaler le danger ou fermer la route préventivement quand s'annonce une tempête.
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